雅马哈C8骑行报告

小狗源源

顶一下，继续关注

石龙愤青

Originally posted by 国叔C8 at 2010-6-7 18:11:
近期发现排气管有少许黑碳，手感干燥有粗糙感，这是什么情况？
分析原因：
1、早段时间给车子排气管灌过润滑油，有大量烟冒出。（但那已经是十天前的时候了，都洗了两回车子了，怎么还有积碳？）
2、汽油质量不 ...

排气管有少许黑碳是正常现象,因为汽油不可能百分百完全燃烧,更何况你的车子只前也曾添加了机油进去,加上目前市面上的燃油品质参差,如果不是大量冒黑烟,无须过滤.

狂飙大人

哇，好耐无过来睇睇你贴啦，已经多页！

myth_angel

不错~~~

方友

路过拿分走人

国叔C8

Originally posted by ◆西城男孩◆ at 2010-6-9 17:06:
因为以前没有骑过弯梁车想和你了解一下新车磨合和换挡的一些内容...........拜托

谢谢信任，你可以看C8使用说明书，或在论坛搜索相关内容，最方便快捷的方法是看春风老师在论坛最顶部的置顶帖子。

另外，感谢其他摩友的解答和顶贴，尤其是狂飙大哥和石龙愤青二位老乡，石龙是我家乡化州的古称，大家猜得到石龙愤青是谁吗？

国叔C8

今天更换上新购的长城半合成了，虽然现在自己已经有了换机油的能力，但是怕把发动机里面的旧超霸机油放得不干净，两个不同品牌的机油相混合有不良反应，傍晚专程带上机油驱车到牛哥的摩托店更换。
去之前怕牛哥不同意，专门在家乡Q群里打招呼说，我要带机油去换。
乖乖，到那一看，牛哥的摩托车维修店都快成家乡论坛的大本营了，真是门庭若市，有过来修车的，有过来上网的，有过来吹水的，有坐在板凳看牛哥修车的，连家乡论坛超版都在。
刚到牛哥哪里，超版就问我：“你说你带了机油来，机油在那呢？”
呵呵，他一定不知道我弯梁有车兜的。
换好了机油，我跟牛哥说：“近来觉得怠速比较低，不知道是不是更换了火花塞的原因，冷车时常熄火，热车有时也会熄火，你听听是不是低了。”
牛哥打着车子，一听怠速，说：“怠速低了。”
我说：“说明书说标准怠速是1400-1600转/分，你帮我调到这左右吧。”
牛哥说：“不用调这么高，125跨骑的怠速也不过1200转。”
我说：“这是C8说明书说的呀。”
牛哥说：“说明书有时候靠不住的。”接着帮我把怠速调高了一些。
调好怠速后，我问牛哥：“现在怠速多少转？”
牛哥听了听说：“大概九百多转。”
我问牛哥：“之前多少转？”
牛哥想了想：“大概八百多转。”接着补充说，“怠速过低或过高对车子都不好，要稳定的怠速，车子行驶才顺畅，必要时对怠速要进行调整。”
我听了听怠速感觉比之前要稳定有力一些，具体如何，过几天再发表感受。
接着我跟牛哥说：“我想要瓶2T的机油。”
牛哥问我：“是做什么用的？”
我说：“是加到汽油箱里混合的。”
牛哥说：“小心得不偿失，%￥……*会产生积碳。”（没记住什么位置）
我说：“这问题我考虑好久了，我看过关于这方面的不少贴子，总的来说利大于弊。”
牛哥见我心意已决，也没过多劝我，拿了瓶美孚小霸王2T（FB等级)机油给我，说：“这是最后一瓶了。”
我想：如果有FD等级的全合成2T机油就好了。
换好机油临走时，牛哥再三叮嘱，不要往汽油箱里加2T机油加得太多了，我满口答应。

我看过几篇关于往四冲程摩托车油箱加二冲程机油的贴子，大概合理比例是1升汽油加10毫升2T机油，很多实践者都说，动力提升了，声音变小了，特别是对旧车有效，当然也有不少的反对声音。当初被香皂C8大哥在Q群里毒害太深，一直想试，为此，我考虑了很久，今次的决定不是一时的冲动。但是现在不是添加的时候，加了估计效果也不明显，因为刚换了新机油，已经达到了声音变小，动力提升的目的，而且进退档也很轻滑，再跑一千公里吧，感受下这23元的长城半合成机油可持续性如何，到时候再考虑要不要加2T机油进汽油箱。因为怕加2T机油后发动机内产生积碳，我准备这几天到中石化买一瓶燃油宝，以后定期对发动机进行清积碳。
大家觉得这方法是否可行呢？

长城半合城没标明一瓶多少升，而是标了860克，中学时掌握的物理知识是1升水=1000克，机油860克是不是一升呢？上网查了一下，大多意见是机油密度比水小，860克机油为1升，小部分意见是860克机油为0.86升。
自己拿不准，把其中一瓶长城拆封口倒进有刻度的机油空瓶，呵呵，果然860克机油=1升。上图。

巴西对朝鲜开打了，走人。

最后巴西2：1胜朝鲜，感觉巴西像全合成机油，长途奔驰动力不减，朝鲜似矿物油，下半场略显动力不足。但是朝鲜赢得了巴西对他足够的尊重，五十分钟巴西2号大光头打进第一个进球时，都激动得哭了，后来八十多分钟时朝鲜把比分改写为1：2，足让巴西后面几分钟捏了把汗。回想中国第一次参加世界杯第一场就对着巴西时，巴西谈笑间就对中国灌了4球，后面还全靠巴西队留力，让着中国队来打，才不让中国队太难堪。现在亚洲的三支队伍韩国、日本、朝鲜都很争气。(y)

[ Last edited by 国叔C8 on 2010-6-26 at 15:06 ]

ybx617

哥们 最好不要加2T啊  小心得不偿失啊

国叔C8

我也极纠结，舍不得拿自己的爱车实验，正在考虑偷偷拿老婆的迅鹰当小白鼠，而且不让她知道。

此贴让我中毒，类似的贴子还有很多，一时找不到。
http://motorcycle.sh.cn/t_421597_1.htm

http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_157216_1.htm

[ Last edited by 国叔C8 on 2010-6-16 at 16:07 ]

石龙愤青

往燃油里添加2T机油的做法N年前就盛行了，都是追求速度的车迷所好，现时市面上各类的燃油添加剂都齐备，无乜必要拿爱车糟蹋了吧？

老伙计茶楼

顶，学习了

电驴侠

Originally posted by 国叔C8 at 2010-6-16 02:48:
今天更换上新购的长城半合成了，虽然现在自己已经有了换机油的能力，但是怕把发动机里面的旧超霸机油放得不干净，两个不同品牌的机油相混合有不良反应，傍晚专程带上机油驱车到牛哥的摩托店更换。
去之前怕牛哥不 ...

连打针的设备都用上了(y)

werwer520

我是摩托车盲，准备入手C8，今天刚注册的号，用了三个小时多基本上是完整的看完了这帖子.受益菲浅呀！感谢楼主的无私分享，我代表党中央，国务院，中央军委对“国叔C8”表示诚挚的感谢和深切的问候！您辛苦了......

国叔C8

Originally posted by ybx617 at 2010-6-16 15:38:
哥们 最好不要加2T啊  小心得不偿失啊

Originally posted by 石龙愤青 at 2010-6-16 16:21:
往燃油里添加2T机油的做法N年前就盛行了，都是追求速度的车迷所好，现时市面上各类的燃油添加剂都齐备，无什么必要拿爱车糟蹋了吧？

好吧，听二位的劝告，我先不加了。

留心看了一遍4T摩托油箱添加2T机油的帖子，里面介绍踏板车比其它车子效果明显，老车又比新车效果明显，这两项我车子都不相符，忍耐一下，过万公里再考虑是否添加。

Originally posted by werwer520 at 2010-6-21 22:14:
我是摩托车盲，准备入手C8，今天刚注册的号，用了三个小时多基本上是完整的看完了这帖子.受益菲浅呀！感谢楼主的无私分享，我代表党中央，国务院，中央军委对“国叔C8”表示诚挚的感谢和深切的问候！您辛苦了......

无比感谢国家各重要机关的发来的深切问候，铭感五内。
在此提醒你，本报告内容带有对车子的偏爱和一定的个人主观感受，如果你准备入手C8，建议多搜索有关C8内容的贴子，从中能更全面、更真实去了解车子情况。
我早几个月也是摩托车盲，不管最后你入手什么品牌车子，以后要多看老摩们的保养维护贴子，就算学不会医病，起码也能防病。

国叔C8

Originally posted by 电驴侠 at 2010-6-19 10:20:


连打针的设备都用上了(y)

这是跟其他摩友学的。

早两天(星期六)有事要回校处理，期间抽空在操场给C8抽油，几位住在校旁边的学生围拢过来看热闹，觉得有趣也要帮忙，我正好能腾出手来抓拍几张留念。

国叔C8

另外发一些近期手机拍的相片，因为拍火花塞要用微距，手机拍不清晰，最后一张图片是用以前的原装火花塞旧图讲解的。

C8的原装火花塞也不错，是湘火炬，原装大灯用的是飞利浦。

方友

国叔又上骑行报告了，对我帮助太大了

小狗源源

LZ好工作啊，寒暑两假有休息，又有时间，希望看到你的两假出行报告，感受C8的长途感觉啊

动力特区

最近看好C8准备出手，可网上好多说C8怎么怎么不好，又是烧机油又是车上低速抖动太大，搞的我都不知道怎么好。请教LZ的亲身经历啦。

国叔C8

Originally posted by 方友 at 2010-6-22 12:41:
国叔又上骑行报告了，对我帮助太大了

:handshake，昨晚聊过QQ，原来你是公交车司机呀！(y)
如果你购入C8后，请跟大家分享一下感受。

Originally posted by 小狗源源 at 2010-6-22 14:11:
LZ好工作啊，寒暑两假有休息，又有时间，希望看到你的两假出行报告，感受C8的长途感觉啊

想到这问题就纠结，我很爱老妈、老婆，也很怕老妈、老婆，她们会把我当神经病的。
不能单独处理故障，单骑不敢上路，以后有机会找几个伴，再想借口胡弄一下老妈和老婆去摩旅。

Originally posted by 动力特区 at 2010-6-23 17:24:
最近看好C8准备出手，可网上好多说C8怎么怎么不好，又是烧机油又是车上低速抖动太大，搞的我都不知道怎么好。请教LZ的亲身经历啦。

冷车冒蓝烟的C8虽然我未见过，不过论坛里比比皆是，如果你要入手，你就要做好心理准备。
低速抖动不大，50至60时速的共震点抖动才大，后视镜模糊得很，以后会有所好转。
我的亲身经历大多数都在本贴，如果你对C8有兴趣，赏面看看，同时也搜索一下其他C8车主的相关贴子，看看他们对C8的评价，会给你提供宝贵经验。
呵呵，我购入C8之前基本没正眼看过C8的贴子，都看锋影贴子去啦！
自由老师、正野老师、蚱蜢大哥、清泉大哥等锋影车主的贴子对我尤为吸引。
你别只看C8，多看看其它品牌的车子，综合比较性能和价格再考虑入手。

[ Last edited by 国叔C8 on 2010-7-8 at 23:49 ]