摩托日记：青蛙的贝纳利benelli亚马逊

千里草芥

Originally posted by chyangwa at 2010-2-8 00:16:
1月31日， 上海东洲贝纳利也开业了。

很意外的一件事情发生了，东州的老板，貌似看出我的心思。 愿意让我分期支付，提前享受。

我瞒着老婆直接预付了10万元定金。 冲动吗？ 肯定有，热血沸腾。
回家跟老婆 ...

我可不敢这样:D，我买台YBR都要跟老婆商量过她答应才买，虽然钱是我自己管理不用问她，几千块也不是很多，但毕竟是LP，不问过就买难免就吵架了！

男人的梦想

Originally posted by 萧山人 at 2010-2-27 00:57:
看了标题，我以为这个车是钱江送版主的礼物！还要自己买啊？


可见摩托车网站的影响力还是不够大啊，如果你搞的是汽车的网站，有这样靠前的影响力的话，叫人送个车开开还不是小菜么？

如果我们的蛙版拿人家送的东西来写心得，你们还会这样来崇拜他吗？#004#

orica

弱弱的问一句，为啥那么好的车子却是辐条的轮子呢？
难道那种辐条跟别的不一样么？
这种辐条跑长途不会出问题么？

orica

真的只有摩托车爱好者才喜欢骑摩托，宁愿忍受风吹日晒，不开车也骑摩托，我丢了2辆摩托了，丢了第二辆的时候，伤心死了，跟老婆磨了半个月，老婆终于同意我再买一辆，可惜的是摩托不给补办拍照，拍照补办下来了，但是新买的摩托虽然重新打印了号码也得算是黑户了~~~~
朋友都说我神经、败家，可是他们哪里会明白我骑摩托的感受？
为了防止被偷，现在给新摩托买了400多的密码碟刹锁，防液压的U型锁，双向报警器~
下午看了各种偷车的方式，越看心里越凉，在网上又购买了一个U型碟刹锁，准备再配一个触摸式的暗锁~~~~总共配了6道锁~
以后只敢上下班骑，停放在车棚里面，希望这辆摩托能伴我走到底~！！！！

ninggo

牛蛙，看的心里都爽，常常跟老婆说，男怕入错行，而我就是呀。。。无奈。。。

江月

[quote]Originally posted by orica at 2010-2-27 16:14:
弱弱的问一句，为啥那么好的车子却是辐条的轮子呢？
难道那种辐条跟别的不一样么？
这种辐条跑长途不会出问题么？ [/quote
兄弟，你不知道哇，辐条的其实更好更贵更安全。不要以为板轮的比辐条的好，事实是正好相反。你不信的话，可以亲自问问蛙版，是不是这种情况。

dynamo

没见版主的更新呢
严重期待中

fkeyqw

Originally posted by 江月 at 2010-2-26 23:05:
网络中的你们，应该也同现实中亲眼看到的一样。我从来没有骑着摩托车去旅行过，但并不代表我不喜欢摩托车。虽然汽车别人都说比摩托车好，汽车可以遮风避雨，安全系数相对比摩托车要高。但这些对于我来说，这根本就 ...

一样的宝马梦哈

完美生活

要恭喜青蛙了！下月去婺源跑跑吗，磨合磨合车呀

shilvoe

冲动啊！！

小李车行

老大，你真牛！

千里草芥

向青蛙同志学习，大家都买大排！

3刀流

老大的车啥时候到啊

骑110-9的

羡慕老大。口水中，，，，，，，

chyangwa

Originally posted by orica at 2010-2-27 16:14:
弱弱的问一句，为啥那么好的车子却是辐条的轮子呢？
难道那种辐条跟别的不一样么？
这种辐条跑长途不会出问题么？

看你的定位用途了，宝马的公路越野2用车，不也是钢丝轮圈吗。
如果你以公路为主，当然也有铸轮的trek选择。

首先要纠正你的关于钢丝轮圈的误区。



建议看看这个辐条轮与压铸轮的区别
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_18844.htm




辐条轮与压铸轮各自优点


辐条轮(以下称线轮)，是1869年英国的雷诺发明的，当时用于自行车，后来发展到用于摩托与汽车，线轮发明早，工艺成熟，它主要有以下优点：

1、线轮韧性、弹性好，抗冲击性能好，因为高弹性高韧性的辐条沿切线方向接到轮毂上，外部冲击力经过辐条的缓冲、分散，令轮毂受到的瞬间冲击力减弱。目前征战世界越野摩托锦标赛的著名车系都全部采用线轮。所有的山地自行车也采用线轮，想象一下坐板轮自行车走山路的不适。

2、线轮重量轻，转动空气阻力小。小排量车采用线轮有利于提高推力/重量比，推重比越高，车的加速度和爬坡性能越好。国内所有车型的线轮转动空气阻力都比同车型的板轮小。

3、线轮购买/维修/更换费用比同车型的板轮低，配件充足，损坏的话在偏远地区也能找到良品更换。

压铸轮，俗称板轮，其主要优点有：

1、板轮刚性好，扭力传递迅速。由于线轮有韧性，扭力传递相对板轮有些滞后，对于瞬间爆发巨大扭力的大排量赛道赛车，线轮不太适合，所以现在极少看到不用板轮的赛道赛车。板轮能承受很大的负载，但瞬间冲击力过大会令其造成不可逆的变形或裂缝(有些是很细微不易觉察的)，喜欢把板轮车当越野车开的人要注意。

2、板轮偏心度一般比同档次线轮优胜。只要模具精度高，板轮偏心度可以控制的很低，而线轮要考虑辐条长短误差等因素，所以在轮速高的时候，板轮比较平稳，由于重心偏心产生的振荡很小，这也有利于高速赛车的稳定性。

3、板轮如果不受到大的瞬间冲击力，一般比线轮耐用，相对于线轮更防锈、耐蚀。

bravolhq

好牛的车啊！羡慕ing
俺今年也准备买辆车，不过最多只能是en了，呜呜

江河湖海

领导的好车，羡慕，什么时间让咱也试试。

我爱天使

现在的收入没有像以前了，不敢买。

dynamo

看到版主没有车车的更新
闪过吧

激情贝纳利

到底是蛙版，学问很深啊(y)

学习，学习再学习！(y)