奇车谍影（钱江新品探寻记，钱龙已经上市）

小诸葛

申明：未经本人许可，不许转载，要不然，以后我就再也搞不到东西了！;(;(

小诸葛

问了一下钱江高层，说那些欧洲人是贝纳利工厂的派驻钱江的技术顾问，另外，钱江也每年派人到意大利贝纳利去培训，我问：“那贝纳利怎么就答应给你培训呢？”答道：“贝纳利的东家是钱江，总经理和财务都是我们的人，况且，中国的市场贝纳利也垂涎已久了，中国的制造成本也是贝纳利也垂涎已久的，所以，他们这样与我们干也是双赢，也为贝纳利开拓中国市场打下坚实的基础，而且，开拓了中国市场赚的钱还是归钱江，归我们中国人。”
当我们看到一些东西，不得不相信了，看！1600CC都在搞，不过可能多用于出口吧。1600CC(QJ2V95)V型双缸发动机全新设计

[ Last edited by 小诸葛 on 2010-3-13 at 20:11 ]

金属咆哮

Originally posted by 小诸葛 at 2010-3-13 19:24:
申明：未经本人许可，不许转载，要不然，以后我就再也搞不到东西了！;(;(

诸葛兄辛苦了！

蚊子叮叮

请问小诸葛 双缸都在多大排量上装备？还有中央减震器？再有就是价格 先给个参考价格 范围可以不用十分精细 让我好先雄起一下

蚊子叮叮

金属咆哮 我 哦也 我

蚊子叮叮

还有个问题 今天和摩友见面 提到的 就是 那个倒装新款的前避震器 会不会被溅到的泥沙划伤避震杆 导致漏油呀？

走出迷茫

路过，再次顶起，，，，，，，，，，，，，，，，

人鱼肉

诸葛喜欢 金兄 给的  薪酬

小诸葛

Originally posted by 蚊子叮叮 at 2010-3-13 19:53:
请问小诸葛 双缸都在多大排量上装备？还有中央减震器？再有就是价格 先给个参考价格 范围可以不用十分精细 让我好先雄起一下

双缸应该在250CC排量上开始装备吧，是否中央减震，要看车的结构，价格还不知，我也不能误导用户，是否雄起？看你身体，呵呵。

人鱼肉

Originally posted by 蚊子叮叮 at 2010-3-13 20:24:
还有个问题 今天和摩友见面 提到的 就是 那个倒装新款的前避震器 会不会被溅到的泥沙划伤避震杆 导致漏油呀？

担心多余了

小诸葛

Originally posted by 蚊子叮叮 at 2010-3-13 20:24:
还有个问题 今天和摩友见面 提到的 就是 那个倒装新款的前避震器 会不会被溅到的泥沙划伤避震杆 导致漏油呀？

1、倒置式全调校前叉，直径达到50mm，行程高达305mm。压缩、复原、弹簧预压全部可以调校，能够满足各种苛刻的使用条件，整个前叉设计采用双液压系统，采用单独的一个液压系统发生液压缓冲，能够消除前叉的点头效应并有效防止跳跃时的到底现象
2、材料：采用37Mn5高强度钢材，经过精确磨削后表面采用世界领先的DLC处理，显微硬度达到HV2500以上，表面粗糙度达到Ra0.06,除内管外其他零件全部采用该强度6、7系列航空铝制造，有效降低了前叉的重量，提高了整车的竞争力！

小诸葛

1、MTS849（减震器测试系统）采用MTS Model 661.19F力传感器，静态载荷可达到额定动态载荷的150%，精度为 +0.5% 以上；
2、灵活的函数发生器可以发生正弦波、 三角波、 方波、 双速率正弦波、 双速率斜波、 正弦叠加、 三角波叠加、 正弦扫描 (线性和对数)、 谱文件 (随机)回放等，可以模拟出减震器的任何运动状态；
3、灵活的数据处理系统可以统计出：阀滞后和反转角试验、力-位移特性、力-速度特性、峰值力-峰值速度特性、峰值力-温度、温度效应如衰减和温度峰值，在完成减震器性能测试的同时，可以胜任任何有关力跟位移的测试项目

渔棋

摩托车的技术都好搞，但是制造车车的材料是否过硬？个人始终觉得是个大问题。上次我转载银钢销售部经理侯林的博文，已经说得很清楚了。
我有个朋友在酒泉卫星发射中心搞控制，他说：仅一个控制台的按钮，国产的要做得有鹅蛋那么大才能使用两三万次；现在用的小日本的只有拇指大小，却能反复使用十万次以上！！我绝不崇洋媚外，但我还是有点不相信有了好技术就能造出世界一流的车车，可能给大家泼冷水了，纯属个人见解，请勿拍砖。

人鱼肉

Originally posted by 小诸葛 at 2010-3-13 21:18:

1、倒置式全调校前叉，直径达到50mm，行程高达305mm。压缩、复原、弹簧预压全部可以调校，能够满足各种苛刻的使用条件，整个前叉设计采用双液压系统，采用单独的一个液压系统发生液压缓冲，能够消除前叉的点头效 ...

你说的这个是钱江龙的 吗？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

sg007

Originally posted by 小诸葛 at 2010-3-13 19:17:

啥也没搞到，就搞到这些：
1，类型：并列4缸DOHC 4 气门水冷发动机
2，排量：600cc
3，启动：电启动
4，润滑：压力飞溅润滑
5，变速：6档往复式齿轮变速
6，供油：电喷
7，离合器：湿 ...

这个资料更详细哟:P：

sg007

Originally posted by 小诸葛 at 2010-3-13 19:37:
问了一下钱江高层，说那些欧洲人是贝纳利工厂的派驻钱江的技术顾问，另外，钱江也每年派人到意大利贝纳利去培训，我问：“那贝纳利怎么就答应给你培训呢？”答道：“贝纳利的东家是钱江，总经 ...

1600CC的V型双缸，应该是仿哈雷的。

[ Last edited by sg007 on 2010-3-13 at 22:03 ]

稻草1

如果对比能有比较大的进步就好了,在大的社会环境下我们也不求能生产出"天下第一"的东东,但总要对得起国人啊

crastyl

技术是压低生产成本的主要手段，还过万。没技术就是过十万也没人敢买

lpfqws

Originally posted by sg007 at 2010-3-13 21:56:


这个资料更详细哟:P：

从哪里搞的？铃木隼单位排量的功率还不到100w/ml。这款发动机单位排量的功率竟然达到123w/ml？是不是真的呀？！普通1.3升排量的国产汽车的发动机功率也就不过七十多千瓦。如果是真的，这个数据的含金量就真的不起。如果材料过硬，这款车就非常值得拥有，如果我有钱…………如果…………如果…………

意生身

请诸葛详细介绍一下钱江龙200的情况，劳驾