弯梁摩托车 换 档 （献给新摩友）

春风得意

Originally posted by AndyGu at 2010-2-1 19:17:
春风老师我的车子在磨合中，能不能高速抵挡？为什么在正常行驶时不可以高档低速？这样不是很省油吗？

损伤发动机，也不会省油。

yangkunhan7973

好帖，顶起！

酒鬼1919

不错不错新手应该看看，顶一个！！

shizhuzi

春风老师，我是新成员，请问加挡前加油门是为什么，我不加的顿感没有啊

春风得意

Originally posted by shizhuzi at 2010-2-14 21:25:
春风老师，我是新成员，请问加挡前加油门是为什么，我不加的顿感没有啊

是轻轻的加一点油门，目的悠一下车便于换档，还有就是进入高档时车速能平滑行驶。

swk66

好文章，好经验，学习要仔细体会！

swk66

学习了，谢谢

amway

已　经学习了谢谢

花好又月圆

春风老师 辛苦了啊！

江阴人

理论上懂了，实践还需要个把月

wqm2719

春风老师 辛苦了

行走在天际

《弯梁各档位速度很宽，冲坡减档时，为了保持动力充足，在原档位动力稍感不足时立即减到下一档位，此时速度较高。为了不拖档，踩下换档杆先别抬脚，加大油门悠一下车，然后轻回一点油门的瞬间再抬脚，就能达到既不拖档也不降低动力的目的。》                                                                                           谢谢春风老师！介绍的太好了，回去好好练习练习。

我爱出行.梧桐

这父女两辛苦,,,辛苦....谢谢

cnlnye

春风老师 辛苦了！支持了！

杂牌弯弯车

我就是这操作的,也没人教过,自已摸索慢慢就会了.

春风得意

Originally posted by 行走在天际 at 2010-2-15 19:29:
《弯梁各档位速度很宽，冲坡减档时，为了保持动力充足，在原档位动力稍感不足时立即减到下一档位，此时速度较高。为了不拖档，踩下换档杆先别抬脚，加大油门悠一下车，然后轻回一点油门的瞬间再抬脚，就能达到既不 ...

在这里我建议摩友们不能只看主贴，建议要好好看看每个顶贴，上面的这句话是 易怒 是顶贴里面的，我采纳了，所以我建议摩友们也要好好看看顶贴，这是众人智慧的结果。

[ Last edited by 春风得意 on 2010-2-18 at 10:41 ]

迷失的驴子

春风老师，您好 ！
    我是个弯梁新手，昨天才买的锋影，今天上路的过程中，发现在退档的时候有时会出现猛刹车的现象，大约是在15～20公里左右的时速退的档（2退1），是否时速度过高造成的？

另，今天有次电启动2～3次未打着，我习惯性的少带了下油门（以前只骑过踏板），结果排气管“放炮”，请问是否是****作不当，还是可能有其他原因？

盼解答，谢谢！顺祝新年好！

春风得意

Originally posted by 迷失的驴子 at 2010-2-21 01:34:
春风老师，您好 ！
    我是个弯梁新手，昨天才买的锋影，今天上路的过程中，发现在退档的时候有时会出现猛刹车的现象，大约是在15～20公里左右的时速退的档（2退1），是否时速度过高造成的？

另，今天有次电 ...

建议你以后2档停车后连续退到空挡即可。
是O2装置造成的，不影响车况，以后启动时注意一点即可。

魔鬼筋肉人∮

熟嫩声巧,不过还是顶了

穷追猛打

顶顶更健康。