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Originally posted by 啊瓜 at 2009-5-12 02:56: 我个人认为把风送如机头内冷却 这个想法不是很好 这关系到机油会跑出来 出风口也会跑入杂质 送入的空气也会带有水分 象你说的机油会很快乳化 我想要把上面的各个方面都做好 我分析了我的想法 1:送入的冷空 ...
Originally posted by 82年 at 2009-5-12 11:13: 你选的出气口不对,把迷宫口堵死,在刚头的一边出气,那里的油气要少的多,或者在磁电机中间的口,在向里伸点,当作出气口,也可以。以上是我个人的建议不当之处还请大家批评指正。
Originally posted by df2sq at 2009-5-12 12:50: 前几天在摩托车市场上看到某品牌货三轮,标称为水冷,实为在风冷发动机缸体上围一圈水槽,再接两根水管到水箱,看样子,效果应该比单纯油冷好一点。楼主可不可以借签一下这个方案呢?
Originally posted by tonykong at 2009-5-12 15:21: 怪侠兄,看看下面的文章有无可借鉴的地方。我找不到图。。。。。。。。。。。。。 内部强制风冷发动机原理及结构 (2004-02-11) 一、发动机冷却系的作用? 发动机工作时,气缸内的最高燃烧温度高达2000 ...
Originally posted by zypzhou at 2009-5-12 19:05: 有个问题可能要解决的。。你抽那么多空气进去,空气本身带水气,这样会容易把机油乳化。。。除非加个空气干燥室,如用无水硫酸铜或者硅胶来解决。。。最理想是无水硫酸铜
Originally posted by enjoymellc at 2009-5-12 19:50: 我有个新想法....为什么不用半导体制冷呢? 直接将制冷片用导热硅胶粘在发动机的散热片中. 半导体制冷的详细资料 http://baike.baidu.com/view/1080704.htm 另外怪侠的吹气口有机油...我想出个 ...
Originally posted by 61502 at 2009-5-11 02:19: 要解决 1.机油污染(可加空滤)问题 2.机油氧化(可缩短机油更换里程)问题 3.还没想出来 不如加大散热片OK,尤其缸头散热片
Originally posted by 花洲土著 at 2009-5-12 20:53: 3收集的回油从缸头进,那里的风压应该小点. 请问侠那个电机花费几许?
Originally posted by 文根荣 at 2009-5-11 21:11: 不知道哪位有幸做怪侠的"白老鼠"呢:laugh:
Originally posted by chendaxa at 2009-5-13 00:56: 怪侠怎么不考虑用一下用热管散热呢,像电脑CPU,显卡散热那样。!还有运用铜管内膨胀方法,在缸头散热片上四周竖着钻孔,原理就像空调蒸发器一个原理来回盘管,然后用水泵在循环水散热。我想怪侠在缸头散热片精确 ...
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