有望可能取代现代油冷的新型散热装置--强制内空冷--欢迎 ...

广东怪侠

Originally posted by yzclaa66 at 2009-5-13 16:34:

老大,南方夏季雨很多的,空气湿度大的时侯很容易机油乳化,
另外碰到雾天也很讨厌,
难...难...

下雨,雾天时应该不存在过热现象吧.不需使用这装置了.

广东怪侠

Originally posted by 摩老第 at 2009-5-14 11:38:
此贴不能沉！
静静等待成果出笼，..........利国利民！！！

谢谢你!

广东怪侠

Originally posted by 绿灯通过 at 2009-5-17 10:02:
由于空气的特性所决定，如果这种空气冷却方式没有庞大的体积，恐怕所带出的实际热量并不多，效果不会很好。

给楼主一个高空气流量过滤油气中的机油的方案。不知道是否用得上。
由于机油的密度远远大于空气，那 ...

旋转过滤?太复杂了嘛.

hyjunhua

怪侠好样的~~~支持你~~

会骑摩托的狗

这样空冷还是第一次见过。
空气与机油直接换热。
要不这样，在发动机的机油池里装一个换热器（如果有空间的话，或想办法加大空间）
再用怪侠的空气泵向换热器里打空气，这样油气是分离的，


   原理就跟油冷一样的，只不过换热器管道里走的不是油，是高速气流罢了
  随便讲下，不足之处 多多包含

广东怪侠

Originally posted by 会骑摩托的狗 at 2009-5-17 23:37:
这样空冷还是第一次见过。
空气与机油直接换热。
要不这样，在发动机的机油池里装一个换热器（如果有空间的话，或想办法加大空间）
再用怪侠的空气泵向换热器里打空气，这样油气是分离的，


   原理就跟油 ...

说说容易,实现就难了.

追风~

密切关注中......................................

闽GM0540

估计：1加速机油乳化；2带入杂质

文根荣

Originally posted by 广东怪侠 at 2009-5-10 23:33:
花了一整天时间,终于把机油收集器搞出来了.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2009-5-18 at 20:05 ]

怪侠做个集油器,好好的一个灯居然也拆了,真是用心良苦啦#030#
你小心钢丝进入发动机呀!

荣就

不好呀怪侠，机油在高温下接触空气会很容易氧化的。空气中很对粉尘杂质引入到发动机会可能会积聚。
机油分离的问题，有一中设备叫旋风分离器，是用来分离气体和液体的，是一个圆锥形的的容器，混合液从高速地从侧边进入，在锥形容易里回旋，然后液体比较重就会从下面的锥尖里出来，空气从顶部出来。
我觉得还是机油在封闭的空间里比较好。考虑用铜管代替橡胶管。

难得糊涂

机油的回收问题,建议怪侠参考下螺杆压缩机的方式!

摩托车使者

还是没看懂啊

钢铁

一直关注中......

爱流浪

好贴阿.一定要顶.

南宁摩友

我看不用搞这么复杂,直接改成水冷的算了,在保险杠两边一边装一个水壶,接上冷却管绕在发动机散热片上,把你的空压机改成抽水机,让水在两个壶之间来回循环,不就可以散热了吗,跑长途都不怕,水,路上还是很容易加得到吧.

c01

吾错吾错好久不见怪侠有新贴出来，又一发人深思的好贴

啊木

哎呀 怪侠真的搞起来了啊，看看这东西最后会怎么样。机油收集的问题应该不难，有很多成品的油水分离器卖，价格又不贵，怪侠可以考虑下

摩老第

还有一个问题：进气如何过滤？
              空气进出都有较大阻力，效果会变差？

广东怪侠

Originally posted by 摩老第 at 2009-5-19 09:18:
还有一个问题：进气如何过滤？
              空气进出都有较大阻力，效果会变差？

这个不成问题,阻力当然会有一点.

傻Dee

觉得有道理``不过车子带上个这么大的东西不好看``
我以前有想过把风撞进机头去``不过怕灰尘进去，所以没有搞``