有望可能取代现代油冷的新型散热装置--强制内空冷--欢迎 ...

广东怪侠

Originally posted by 乐迅 at 2009-5-11 09:04:
我有一个想法就是滤心的空气先经过曲轴箱再经化油器到气缸燃烧。类似二冲，不知行不。

这方法极好,我也一直在想,但发动机通道太小了.进气量不够.而且热气进入燃烧室会引起功率下降的.

广东怪侠

Originally posted by 啊木 at 2009-5-11 09:07:
怪侠的创意很厉害，但是可行性方面有几点疑问：
1.空压机的安装及电源问题
2.空压机排气为高压高温气体，在排出气体时可能带出空压机油及空气中的水，对发动机有一定得危害
3.油气分离，普通的油水分离器做不到 ...

谢谢你提出的问题,需要逐一考虑.

迎风听海

。。。。。。。。。。。。。。。。。

广东怪侠

Originally posted by 猎人 at 2009-5-11 09:19:
怪侠这个理论估计不太行，你的理论就是在发动机内部形成一个风道，再强行注风，以带来发动机的降温。
这有个问题，内部形成风道降温就要在缸体上开洞，如果开洞为什么不直接来个水冷？另外一个是机油由于内部空气 ...

发动机内是千窗百孔的,不用刻意开洞.

广东怪侠

Originally posted by 摩老第 at 2009-5-11 10:04:
怪侠的思维方式不一般，不知设想的风道是内 还是外？是内——风怎么走？是外——风怎么吹？
等待 等待 再等待！！！

风是乱跑的.我也不太清楚它具体是怎样走的.

广东怪侠

Originally posted by 烟囱工 at 2009-5-11 10:15:
怎么解决缸体保持压力问题？风压可比油压低的多

缸体压力应该与冷却风关系不大吧.

广东怪侠

Originally posted by liuganggg at 2009-5-11 10:21:
加装一个比如饮水机上的冷却装置让油进入装置冷却，在流入发动机里不知道这个想法可行吗？

估计效果不明显,因发动机热量一定大于饮水机上的冷却装置好多倍.

广东怪侠

Originally posted by alex1114 at 2009-5-11 13:50:
有可能用磁电机转子带单向空气压缩从进油口入从欧二出；

可能你还没有完全了解欧二的工作原理吧.

广东怪侠

Originally posted by shudujiqing at 2009-5-11 13:51:
要看要顶! 密切关注,不知道怪侠又出什么怪招,我这个怪迷受不了诱惑.
   快点快点!

单是关注有啥用啊,大家出谋献策才对啊.

广东怪侠

Originally posted by su2816 at 2009-5-11 16:10:
用空压机 压缩气体 使气体液化 再将液化的气体注入发动机 气体在发动机里汽化 降温

如果是这样 那发动机就变成 冰箱 空调了

梦话.;(

广东怪侠

Originally posted by 金利 at 2009-5-11 19:49:
先顶一下怪侠.这样做不是一般人能做的,能做也要考虑成本.

成本不一定很高,有可能比油冷更便宜.

广东怪侠

Originally posted by 赵国志 at 2009-5-11 20:53:
轻骑标致摩托有一款就是内置空压机冷却

好像第一次听说.

广东怪侠

Originally posted by 文根荣 at 2009-5-11 21:11:
不知道哪位有幸做怪侠的"白老鼠"呢:laugh:

怪侠已找来捕鼠笼,放在你家门口.估计很快会有收获.:titter::titter::titter:

tonykong

好想法！
对机械不懂，只能纯精神支持。坐等怪侠兄的研究成果。#040##040##040#

广东怪侠

Originally posted by 摩老第 at 2009-5-11 21:52:
静等怪招横空出世！！！！

只是正在构思中,不知要夺取多少只无辜的白老鼠生命.说不定,还会"竹箩打水".#041#

[ Last edited by 广东怪侠 on 2009-5-11 at 22:45 ]

摩老第

Originally posted by 广东怪侠 at 2009-5-11 22:42:

只是正在构思中,不知要夺取多少只无辜的白老鼠生命.说不定,还会"竹箩打水".#041#

[ Last edited by 广东怪侠 on 2009-5-11 at 22:45 ]

:P哈哈！心甘情愿！

dongdong1226

顶一个，我还没有想到什么好办法

轻骑兵

怪侠总有怪招！

期待后续。。。

言贩子

水冷加风扇不就完了吗？搞得这么复杂。

红猪

Originally posted by 言贩子 at 2009-5-11 22:54:
水冷加风扇不就完了吗？搞得这么复杂。

海叔的想法就是与从不同，赞一个创新精神，国人现时最缺就是这个。


不过，综合种种利弊得失，觉得短时试用，可能问题不大，但要长期可靠使用，可行性不大。其

中以下两位朋友分析的:

Originally posted by 61502 at 2009-5-11 02:19:
要解决
1.机油污染（可加空滤）问题
2.机油氧化（可缩短机油更换里程）问题
3.还没想出来


不如加大散热片OK，尤其缸头散热片

Originally posted by 啊木 at 2009-5-11 09:07:
怪侠的创意很厉害，但是可行性方面有几点疑问：
1.空压机的安装及电源问题
2.空压机排气为高压高温气体，在排出气体时可能带出空压机油及空气中的水，对发动机有一定得危害
3.油气分离，普通的油水分离器做不到彻底的分离，对机油的计量可能要及时的添加，防止最后气把油都带走了。
4.气在发动机的机油润滑管道内通过的时候会不会出现气压比油压大的现象，这时机油就上不去失去润滑了。
5.长时间工作后，气体温度不会低于发动机温度很多，这样散热效果就下降了。

这问题，让我想起我曾经做过的试验: 电控化油器，开始搞时就是认为化油器经济，但发觉，要

搞得稍完善些，还远远没达到电喷的性能，其复杂性和成本已经比电喷更高了，----

不如直接电喷。:(