有望可能取代现代油冷的新型散热装置--强制内空冷--欢迎 ...

一辆摩托闯天涯

围观大片、、期待怪侠的作品完善、、

高山远望

强烈关住此贴，并期待下文

法师

Originally posted by 啊木 at 2009-5-11 09:07:
怪侠的创意很厉害，但是可行性方面有几点疑问：
1.空压机的安装及电源问题
2.空压机排气为高压高温气体，在排出气体时可能带出空压机油及空气中的水，对发动机有一定得危害
3.油气分离，普通的油水分离器做不到 ...

         和你一样的想发。不过你说的压缩空气是热风的问题，给个方案就是把出风管道加长把出口改小就是能解决这个问题。难的是空气中的水问题，要搞出油水分离可以参考螺杆空气压缩机的原理，那分离就很彻底。

zfx19801130

Originally posted by 广东怪侠 at 2009-5-10 23:31:
众所周知,合理的改装油冷,对发动机散热有一定帮助.这是肯定的.所以,改装油冷已是成为目前改善发动机散热的最佳首选了.

但经过长期使用,发现油冷也有它的缺点.当爬坡低速行驶时,迎面风速偏低和风量不够 ...

      昨天看了你关于风冷的想法 我是外行 我也说说我想到的
    做个像田螺壳一样的风力导流压缩 直接吹行不行 还有就是 把风力导流压缩的管子接到水箱里 可以够力挤出里面的水作为循环冷却吗

江门菜鸟

木有做不出来的，只有想不出来的

别骑太快

咋怪侠的帖子时不时的出现在我们面前呢
尽管是好多年前的

路无界，心自由

好强的创意！

水乡园林

学习了。;)

sdcczz

的确是人才

小二黑哥哥

非常的不错啊！
谢谢楼主啊！

追风骑士|

路过帮顶

kukuhf

好佩服..........

tujie0612

Originally posted by 乐迅 at 2009-05-11 09:04:53:
我有一个想法就是滤心的空气先经过曲轴箱再经化油器到气缸燃烧。类似二冲，不知行不。

请问为什么有这样的想法？我曾经想过给欧二天戟空滤加热，解决热车时间太长的问题，不知加热空气可行么？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

追风骑士|

路过帮顶

249674865

好！！！！！！！！！！！

追风骑士|

不咋地！

★阿里巴巴★

机油收集器做得非常专业

★阿里巴巴★

空气在0摄氏度及一个标准大气压下（1.013×10^3 Pa）的密度就是1.29kg/m^3
空气0摄氏度的比热容为1000 J/(kg.℃)

发动机的30%左右的能量是通过缸体等排除(热效率也在30%左右),在40℃,发动机温度130℃,能否在空气进出口温差为80℃时,发动机输出6千瓦时计算一下需要的风量?

醉意朦胧

#003##003##003##003#

展开

强帖！这样用也行！