想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击，CBF1 ...

意生身

Originally posted by 溜溜 at 2009-10-2 21:49:


赞成你的观点，本田就是一个为了赚钱的企业，管谁呢，都是拿钱买你的产品，搞什么差异化，这是对好面子的中国人的侮辱，那么中国人确实该加加油了！

至于小猪哥虽然很讨大家喜欢，但是在一些问题的回答上明 ...

不是说与国产品牌比较本田的产品不好
而是与本田的全球产品，甚至在发展中国家推出的产品比较
在中国推出的产品明显缩水
这是任何一个消费者难以接受的
也许我们今后将还是选择本田车
那仅仅是因为我们别无选择
不是说我们感到很愉快
想强奸别人，完事之后还要让人家说感到很愉快
这样的事情，我们是万万做不到的

忠诚

Originally posted by 杏花村 at 2009-10-2 10:32:


      
            你转的博客看过了，对她的观点谈谈看法：
         （1）.“来了，来了，真的来了！”，本人认为“的确是来了”，CBF125确实让好多摩友着了迷，不光是它 ...

本田失去的大好机会我认为说的一点也不错。一、刚开始大家对CBF125确实着了迷，主要是一开始有巴西CBF125的造型在那撑着哪，巴西CBF125的造型已定很漂亮了，我们比他们出的晚期待更好的车车问世，期待在巴西CBF125的基础上得到进一步的改进。不是吗？可是我们摩友盼星星、盼月亮，盼到的却是简版CBF125肖小战鹰，尽管如此，由于我们国内目前还没有一款摩托能和巴西CBF125比美的，所以还是有很多人在关注这一小鹰，这就是我们的现状。二、现在还没有上市，是骡子是马拉出来溜完再说，不代平衡轴的震动到底如何，还有待于市场的检验，毕竟不是你一家出新车，要说有优势的话，就看你的性价比了。

杏花村

Originally posted by 忠诚 at 2009-10-2 23:30:

本田失去的大好机会我认为说的一点也不错。一、刚开始大家对CBF125确实着了迷，主要是一开始有巴西CBF125的造型在那撑着哪，巴西CBF125的造型已定很漂亮了，我们比他们出的晚期待更好的车车问世，期待在巴西CBF ...

               
              关于你的观点，我再说三点：
       （一）. 印度板的CBF125，你看着不错，也许还有人看着不好呢，并且肯定是大有人在的。关于这个外形款式的问题，我想我们还是不要多争论的好，萝卜青菜各有所爱嘛！
       （二）.虽然现在CBF125小战鹰还没有上市，但是有好多的内行人士已经试骑了，不能说是他们不懂摩托车吧，他们也不是只骑过HONDA没有骑过骑国YANAHA、SUZUKI？
        你是没有骑过，这个不能怪你，只能说是你“没有调查研究就没有发言权”，不过你发言了，谁也管不了，至于你的言论、观点是不是正确的，“群众的眼睛是雪亮的”，“实践是检验真理的唯一标准”。
        在你看来“平衡轴”好像是平衡发动机震动的唯一方法。事实是吗？发动机的震动是怎么产生的？你知道吗？我可以告诉你：平衡发动机震动的方法，有好多种，不是在发动机里装一个平衡轴后，发动机就不震动了。
        我可以很负责的告诉你：CBF125的发动机虽然没有装平衡轴，但是CBF125（小战鹰）摩托车的震动是很小的！！！         
       （三）.现在的价格没有出来，无法和你谈论性价比。               以上观点，如有异议，欢迎继续拍砖，谢谢！

[ Last edited by 杏花村 on 2009-10-3 at 00:18 ]

飞翔于简单都市

来了就顶一下!

杏花村

Originally posted by 忠诚 at 2009-10-2 23:30:

本田失去的大好机会我认为说的一点也不错。一、刚开始大家对CBF125确实着了迷，主要是一开始有巴西CBF125的造型在那撑着哪，巴西CBF125的造型已定很漂亮了，我们比他们出的晚期待更好的车车问世，期待在巴西CBF ...

           不知道XD知道否？还有一些经销商是三个合资品牌都做过的，并且现在还有既做HONDA,又做YAMAHA的双重代理。O(∩_∩)O哈哈~

大小大小大小

CBF震动小吗？应该跟五本统御一样吧！但是统御震动也不小呀！震动肯定比不上雅马哈。。。

忠诚

Originally posted by 大小大小大小 at 2009-10-3 01:45:
CBF震动小吗？应该跟五本统御一样吧！但是统御震动也不小呀！震动肯定比不上雅马哈。。。

估计是一样的东西。

yuzhenno1

CBF125 出来之前是一定要继续顶的！

qtds2007

Originally posted by 杏花村 at 2009-10-3 00:23:


           不知道XD知道否？还有一些经销商是三个合资品牌都做过的，并且现在还有既做HONDA,又做YAMAHA的双重代理。O(∩_∩)O哈哈~

我们这的经销商就是双重代理，既做HONDA,又做YAMAHA，很牛叉，口气也很硬，价格卖得很高，还不松口。我就打算在外地买一台新本的车，回来从他店门口经过，等他问我价格，再报一个超低的价格气死他！然后在我们当地的摩托车爱好者论坛上发一个帖子，让大家都在外地买车。
我们这的经销商最操蛋，价格比普通行情贵好多，就是因为他独一家，乱抬价！而且对顾客买车前和买车后是两个截然不同的态度！买车前对你热情有加，买车后你到他店里看看他都嫌你碍事！这样的经销商就是纯粹的JS！

江河湖海

Originally posted by 意生身 at 2009-10-2 23:15:

不是说与国产品牌比较本田的产品不好
而是与本田的全球产品，甚至在发展中国家推出的产品比较
在中国推出的产品明显缩水
这是任何一个消费者难以接受的
也许我们今后将还是选 ...

呵呵，本田，雅马哈，铃木的所有车型都是到中国就变样了，国情问题。不是光本田是那样，铃木也是一个样，雅马哈也是那样。

小诸葛

Originally posted by 意生身 at 2009-10-2 10:08:

一者：天剑是长行程发动机，低中速是其优势，再者说了，通过改变其变速比也可以改变某一阶段的加速性。既然发动机是做工的，功率一项就是其核心指标。至于扭矩则是以输出功率为 ...

想必意生兄在功率这方面是有独到研究的，请把印度版的CBF125、巴西版的CBF发动机的CG，中国的CBF125的技术参数列出来再来讨论，还有，最大功率和输出功率这个参数的深入解释及对摩托车性能的影响也分析一下。

小诸葛

Originally posted by 溜溜 at 2009-10-2 21:49:


赞成你的观点，本田就是一个为了赚钱的企业，管谁呢，都是拿钱买你的产品，搞什么差异化，这是对好面子的中国人的侮辱，那么中国人确实该加加油了！

至于小猪哥虽然很讨大家喜欢，但是在一些问题的回答上明 ...

大家若喜欢我，则本人受宠若惊，但本人在论坛上发表一些观点也是个人看法，当然不存在去“讨”大家的喜欢了，至于枪手之嫌，我倒是想做，可人家不给钱，那不知是否还算，没拿钱发表自己喜好的观点只能算是自娱自乐吧，要是这也算枪手的话，那新本、雅马哈、宗申都要发钱给我啊，因为所有的言论若不是自己感想的流露，而是刻意表露的话，那个是要费不少心思的，不拿钱行吗？

意生身

Originally posted by 小诸葛 at 2009-10-3 08:00:

想必意生兄在功率这方面是有独到研究的，请把印度版的CBF125、巴西版的CBF发动机的CG，中国的CBF125的技术参数列出来再来讨论，还有，最大功率和输出功率这个参数的深入解释及对摩托车性能的 ...

诸葛大侠
在你面前班门弄斧是要被大家笑话的
你是行业内的资深人士
其实很清楚本田、雅马哈、铃木在中国市场投放产品一直是缩水的
至于几者的最新版参数就有求于007兄弟了，俺不识英文
在国内摩坛上这样的参数也不是一次两次出现，但都是有的
再者：
最大输出功率：就好像是在比赛场合一个人一次性拼死吃进大量的食物的重量
额定输出功率：就像一个人平时日常的饭量
一般来讲，额定输出功率有实际的参考价值
但在摩托车领域内，很多都是标注最大输出功率，包括CBF150在国内（8.8千瓦）国外的印度（9.9千瓦）巴西（11.几千瓦）等都是最大功率标识。

忧郁ABCD

顶！！！！！

忧郁ABCD

1.大的功率会有大的油耗，在同等条件下。这一矛盾难以解决。
2.最大功率要看是不是转速是不是太高，太高不实用。也纯粹是噱头
3.按计划生产是好事啊。我害怕赶工期迎国庆！！
4. 现在是有一点遗憾：CBF125没有平衡轴，兄弟们说很好，可惜我没骑过

冲锋侠

Originally posted by 杏花村 at 2009-10-3 00:11:

               
              关于你的观点，我再说三点：
       （一）. 印度板的CBF125，你看着不错，也许还有人看着不好呢，并且肯定是大有人在的。关于这个外形款式的 ...

  看标题；本田失去的大好机会!失去了什么机会？在我看来是失去了夺回失地，做回老大的地位！

热血燃烧

诸葛先生，你说过小战鹰比战鹰便宜2000。是比欧2的还是欧3的？

杏花村

Originally posted by 冲锋侠 at 2009-10-3 10:52:




  看标题；本田失去的大好机会!失去了什么机会？在我看来是失去了夺回失地，做回老大的地位！

          那请问XD，现在在中国谁（H、S、y）是老大？

杏花村

Originally posted by 忧郁ABCD at 2009-10-3 10:18:
1.大的功率会有大的油耗，在同等条件下。这一矛盾难以解决。
2.最大功率要看是不是转速是不是太高，太高不实用。也纯粹是噱头
3.按计划生产是好事啊。我害怕赶工期迎国庆！！
4. 现在是有一点遗憾：CBF125没有 ...

      
      内行人和明白人和某些人看问题就是不一样，看待事物分析问题是客观的、一分为二的。
    没有十全十美的事物，任何事物都免不了存在某些问题。由于之身的条件，反映其本身的性能特点。再一个就是由于人的条件不同，他所具备的条件不同，对事物的要求当然不会一样了。
    摩托车的各种性能指标、技术参数都是相互影响，相互矛盾的。正如这位XD所说的：功率与油耗相互矛盾一样，等等。

[ Last edited by 杏花村 on 2009-10-3 at 14:15 ]

杏花村

          月下独酌
            
            李白


花间一壶酒，独酌无相亲。
举杯邀明月，对影成三人。
月既不解饮，影徒随我身。
暂伴月将影，行乐须及春。
我歌月徘徊，我舞影零乱。
醒时同交欢，醉后各分散。
永结无情游，相期邈云汉。

[ Last edited by 杏花村 on 2009-10-3 at 14:36 ]