想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击，CBF1 ...

江河湖海 · 发表于河南省 2009-7-18 04:05

Originally posted by 意生身 at 2009-7-18 10:49:

“我说中国政府、发改委怎么就看不出来呢？若是看出来了怎么还不好好引导一下国产品牌进行技术的投入与创新呢？”---------小诸葛语录。

不是有一句话叫狗包子上不了宴席，国产品牌 ...

说的很合理。

YJQian · 发表于广东省 2009-7-18 04:44

7500左右就有休伤力

jideo · 发表于北京市 2009-7-18 04:52

我现在就希望能看到本田150新太子啥样？
125车车合资的半斤八两。选哪个都不错。。。...
150太子啥时候能有谍照啊。谍照啊。谍照。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。[siz谍照e=6]Sample Text

AMENLOVEAMEI · 发表于浙江省 2009-7-18 05:47

Originally posted by 意生身 at 2009-7-18 10:41:
老夫总觉得这次本田推出CBF125或者OTR还是忽悠咱们中国人
原因有2：
1.还是在125-150这个排量范围内反复折腾。本田意欲夺回本属于自己的老大地位，但是至今没个250排量的， ...

不错，有道理！

男人没有故乡 · 发表于广东省 2009-7-18 06:06

我原本以为小战鸟是独一无二的，就像大战鸟一样，万万没想到的是，新大洲新品才出几天，又出了个大小战鸟的杂交物——五本新锋翼，晕啊。现在还有何喜欢可言，小日本在国内的125乱得一踏糊涂。抗议!!!!!!!

建议将五本新锋翼更名为新大洲中战鸟，这样就全齐了，大，中，小战鸟.(y)(y)(y)

[ Last edited by 男人没有故乡 on 2009-7-18 at 14:12 ]

chdayong99 · 发表于广东省 2009-7-18 06:10

顶一下

小诸葛 · 发表于江西省 2009-7-18 08:05

Originally posted by jideo at 2009-7-18 12:52:
我现在就希望能看到本田150新太子啥样？
125车车合资的半斤八两。选哪个都不错。。。...
150太子啥时候能有谍照啊。谍照啊。谍照。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 ...

这页是被你顶破的，呵呵~

蓝色星空 · 发表于湖北省 2009-7-18 08:42

我用力顶

意生身 · 发表于甘肃省 2009-7-18 09:58

Originally posted by 香烟爱上火柴 at 2009-7-18 11:17:

内行看门道，不管有多少花招，输出功率是硬道理！！！
太片面的了，难道不考虑排放、油耗了？？排放标准、油耗已经死死把你恰死在那里了！！汽车都向涡轮增压发展了！！CBF的 ...

“不是人家造不出，而是我们买不起！！如果开工一条250生产线一年销量不到5位数成本也降不下来价格也降不下来最终只会走入死胡同”

----------其实150的车架，装个200甚至250的发动机也是可以的，没必要重新上生产线。只需要把200或者250发动机采购来，改改螺帽位置，装上去就可以了#040#。在本地，好多摩友都是在已经上牌的125车架上装200甚至250的发动机---------很简单的，不是什么高技术#040#。
150的发动机单个也就2000-3000元吧。200或者250也就5000元顶破天了。车架不变，就200或者250的机车，价格也应该在12000-15000之间，作为无产阶级，还是能够接受的。#041#
YBR天剑王为什么贵？不是他成本贵，而是因为垄断---就是说雅马哈欺负铃木和本田没有他那个技术等级的250发动机在中国市场投放而已！铃木的那部250发动机，就跟一台供热锅炉一样，发热极严重，虽然说对发动机本身没多大影响，但是容易使加入的机油变质。本田吧，纯粹不见250发动机投放在中国市场

意生身 · 发表于甘肃省 2009-7-18 10:06

Originally posted by 坐骑金锐箭 at 2009-7-17 17:01:
看看五本出的锋翼完全抄袭了赛车版的战鹰！

当年如果新本把战鹰做成现在的这个样子，那就卖疯了!想想有多少摩友仅仅因为那个万恶的驴头而放弃购买战鹰----我也是#040#

金属咆哮 · 发表于山东省 2009-7-18 10:09

爱国不应该是养着一具发着死尸味的所谓国货!小日本不是我们的敌人！小日本为我们带来了先进的技术和管理。我们的敌人是腐败！！是腐败蚕食着良好的市场运营机制和国人的是非标准。
这话说的太经典了！太到点子上了！！！！！！！！！

意生身 · 发表于甘肃省 2009-7-18 10:24

Originally posted by 花样年华 at 2009-7-17 15:08:

CBX150的心脏+YBRK的衣服#003#

有同感！战鹰就是一个活教材---极品心脏却被安装在一个“千夫指”的驴头车架上！那么好的发动机，要是装到GN小太子、YBR-G、统御中式太子上，不知道要造出多少个旺销奇迹！！可惜了#024#

花样年华 · 发表于甘肃省 2009-7-18 10:34

Originally posted by 意生身 at 2009-7-18 18:24:

有同感！战鹰就是一个活教材---极品心脏却被安装在一个“千夫指”的驴头车架上！那么好的发动机，要是装到GN小太子、YBR-G、统御中式太子上，不知道要造出多少个旺销奇迹！！可惜了 ...

老意,你换车换了没,我想对YBK下手了。

千朵 · 发表于山东省 2009-7-18 10:37

这帖子真火

金属咆哮 · 发表于山东省 2009-7-18 10:41

我还是喜欢战鹰！

江河湖海 · 发表于河南省 2009-7-18 10:52

Originally posted by 意生身 at 2009-7-18 18:24:

有同感！战鹰就是一个活教材---极品心脏却被安装在一个“千夫指”的驴头车架上！那么好的发动机，要是装到GN小太子、YBR-G、统御中式太子上，不知道要造出多少个旺销奇迹！！可惜了 ...

各有所爱。统御也没卖疯呀？驴头车价自有驴友爱好，猪头版，自由猪头版爱好者，这只是各有所爱罢了。

江河湖海 · 发表于河南省 2009-7-18 10:53

Originally posted by 金属咆哮 at 2009-7-18 18:41:
我还是喜欢战鹰！

偶也是喜欢战鹰。

香烟爱上火柴 · 发表于湖南省 2009-7-18 10:55

Originally posted by 金属咆哮 at 2009-7-18 18:09:
爱国不应该是养着一具发着死尸味的所谓国货!小日本不是我们的敌人！小日本为我们带来了先进的技术和管理。我们的敌人是腐败！！是腐败蚕食着良好的市场运营机制和国人的是非标准。
这话说的太经典了！太到点子上 ...

说的很对，我支持您！！我们的敌人在内部！！！！;(;(;(;(;(

花样年华 · 发表于甘肃省 2009-7-18 10:56

老意的新座驾被俺人肉了！

香烟爱上火柴 · 发表于湖南省 2009-7-18 11:03

Originally posted by 意生身 at 2009-7-18 17:58:

“不是人家造不出，而是我们买不起！！如果开工一条250生产线一年销量不到5位数成本也降不下来价格也降不下来最终只会走入死胡同”

----------其实 ...

新车上市手续环节很啰嗦！具体怎么搞也不清楚！！！但有一点必须清楚，销量上不去成本就降不下来！！不要拿国产的这些山寨厂商的套路来跟本田、雅马哈、铃木比较！！！投放新车是一个系统工程，国产的山寨可以把125CC标成48助力车！！遵纪政策法规跟钻空子明显走不到一块的
#040##040#

[ Last edited by 香烟爱上火柴 on 2009-7-18 at 19:06 ]