骑车两万六千公里了，有点心得体会

pro1

属七和弦 发表于 2021-5-15 13:28
当然我说的只是一个大致概念，具体怎么跑，还要根据路况、车况等相应调整。有的路，像那种只有两个车道、 ...

“我会选一辆速度适中的小车跟车，有什么突发状况，比如对方车辆弯道强行越线超车、路口有贸然穿越的车辆、前方路面有坑等等，前面的小车可以给我挡子弹，给我预警。这样跑比自己当头车安全多了。”
我很赞同这个方法，最近骑比亚乔X7出去跑长途，国道上我就是这么做的。

神经过的国度

pro1 发表于 2021-5-16 10:08
“我会选一辆速度适中的小车跟车，有什么突发状况，比如对方车辆弯道强行越线超车、路口有贸然穿越的车辆 ...

“跟车”


是长途驾驶中一种小技巧


但跟车，也容易让人放松警惕


跟一会儿，自己放开跑一会儿比较好

淡定淡定11

145


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夜猫子PS

楼主写的非常赞同，125－150排量正好，

如果是一个人骑，100的弯梁就挺好，因为我同时有一辆弯梁，

速度快是刹不住车的，

zlgzszh

楼主厉害了
体会深刻哦
{:1_91:}

我都跑了20多万km啦
啥都不想写

laub

夜猫子PS 发表于 2021-5-16 20:43
楼主写的非常赞同，125－150排量正好，

如果是一个人骑，100的弯梁就挺好，因为我同时有一辆弯梁，

我的感觉就是刹不住，以我的能力，快了刹不住，而且还会侧翻。这些事情自己都已经多次经历过了，就算了哈哈哈。

laub

zlgzszh 发表于 2021-5-17 22:09
楼主厉害了
体会深刻哦

我其实骑得很撇，就是感想多哈哈。

410092020

laub 发表于 2021-5-13 22:48
我也是摔耸了，哈哈哈。

GW的80应该是个黄金速度，估计相当不错，哈哈，以后有机会我要体验一把。

GW80码巡航确实安逸，发动机处在最佳工作状态。老款GW撒把在速度比较快的时候龙头抖动，我的车是新款ABS的，60码的时候撒把没有抖动，太高速度没敢试，其实根本没有意义，谁没事总撒把啊，不要命了？ 正常骑行，跑多快都不抖

laub

410092020 发表于 2021-5-18 10:31
GW80码巡航确实安逸，发动机处在最佳工作状态。老款GW撒把在速度比较快的时候龙头抖动，我的车是新款ABS ...

不错，我估计GW的最佳状态就是6档80公里，估计大飞致在5档的70，我这个劲豹是在5档的50.

我的劲豹不能撒把，一撒就偏哈哈，可能我太重了。

dabaor1200

刹车基本不同意你的观点，我高度建议自己应专门的时间练习刹车和急转。最好有个明白的人指导或者找教练。我参加一次安驾培训，最大的收获不是技术的实际提高，而是熟悉自己车的刹车性能，敢刹了。实际有abs的50以下刹车用力可以比自己想想的大的多。目前500排量。

laub

dabaor1200 发表于 2021-5-18 16:12
刹车基本不同意你的观点，我高度建议自己应专门的时间练习刹车和急转。最好有个明白的人指导或者找教练。我 ...

你的意见很有价值，以后我留意练习这方面的。

zzzx

laub 发表于 2021-05-18 14:56
不错，我估计GW的最佳状态就是6档80公里，估计大飞致在5档的70，我这个劲豹是在5档的50.

...

撒把就偏是车架歪了。

我骑过几个劲豹，车况好的时速四五十的时候五档丢油门可以撒把跑个几十米。用重心倾斜可以修正控制车子直线行驶。

其他跨骑基本也可以，只是难易程度不同。


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午夜狂奔20年

去了三天白洋淀，就看见一辆弯梁。

laub

zzzx 发表于 2021-5-18 23:35
撒把就偏是车架歪了。

我骑过几个劲豹，车况好的时速四五十的时候五档丢油门可以撒把跑个几十米。用重心 ...

我的车在我手里就摔过几次了，估计车架有偏。

昨晚我把屁股后移，做到后座那里，虽然姿势很怪，但是发现撒把它不偏了，我可以滑行个十几米车才开始偏。可能我的体重身高不适合坐在前面那个位置上。

zzzx

laub 发表于 2021-05-20 12:53
我的车在我手里就摔过几次了，估计车架有偏。

昨晚我把屁股后移，做到后座那里，虽然姿势很怪，但是...

检查前减震和三星联板，查不出来就算了。






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泰山大刚

双手赞成！


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laub

zzzx 发表于 2021-5-20 14:08
检查前减震和三星联板，查不出来就算了。

哈哈，好滴！

laub

泰山大刚 发表于 2021-5-20 17:57
双手赞成！

再快也追不上时间，我们大家一起安全骑行，长久骑下去。

三轮驱动

长途摩旅， 250排量真的不够用。我车是250的，长途没跑过，200公里以内国道省道短途跑过不少，觉得250排量还是小，尤其是穿过村庄密集路段，需要段距离提速超车的时候，常常只能退档大油门提速。如果是400以上，会舒服从容的多。

飞艇

laub 发表于 2021-5-12 22:34
恩纳。对排量的估计主要还是在车重和巡航能力方面为多。

春风mt我曾经关注了半年，如果不说品控质量方 ...

长途旅行，250足以，再大就重了，然后遇到烂路急弯就一堆问题。

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作为差墨脱一个点就跑完藏区主要公路的感知与体会，认同你的观点。除非魔友们一支是平原国道。长途土路砂石路怀路段是不可避免的。再者：摩托出行心底里就隐含着能走汽车不能走的路的探幽访古的欲望。也没必要再细分了。不同的出行体验与不同的跑车目的才构成五彩纷呈的社会生活。只是在不同的年龄 不同的环境 不同的消费设定间各有所好罢了。无所谓对与错。

蛮好的摩旅流浪 愉悦的感觉过去在风驰电掣 现在在悠然自得。过去在拉风逼格，当先在玩味生活。

祝福摩友 慢慢骑 骑到老