圆了一个公主梦

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神经过的国度 发表于 2025-4-19 01:07
心静自然慢

上下班穿过西安闹区，都是摩托车裹着跑呢，不是你想慢就能慢的

神经过的国度

昨天挤了点时间
小公主和PCX都换了机油

PCX用的原厂10W30 SL全合成

总里程好像是96xxkm了，上次保养后跑了44xxkm，放出来依然是不少，油色正浓

感觉不暴力骑的话5000以上换油没问题，原厂建议是3000-6000km更换，但在3000km时候就出保养提示


本来想换掉空滤，谁知道一翻说明书，这玩意儿原厂建议18000km更换


上次在售后最保养时候换过的，再坚持到下次保养应该是没问题，毕竟不跑土路


小公主换了压箱底的埃尼5W40 SL

总里程显示26054km

离上次换油跑了1358km

上次机油加到接近上限

这次换油前测油位略低于中线

机油消耗比较少

原因大概是换黏度较高的半合成油吧

另外这一段时间跑的相对温柔

自打上次摔车以后，胆子明显要小了一点

虽然换了黏度更高的机油

但是因为天气转暖，骑车更温柔，平均油耗明显下降

这几箱下来算得平均基本上在1.7-1.93L/100km之间

原来打算保养传动的计划看来还可以适当推迟

神经过的国度

越骑越觉得小公主和PCX在同级别里都是好车


首先是价位，相对适中


很多人会觉得小公主这样的老款车很贵


但这个系列一直都不是卖性能的，就是卖一个“稳”


骑行舒适，操纵灵活又不失稳定，空间够用，可靠性上佳


油耗相对也是不高的，原厂配件超便宜，长时间用车经济性好




PCX被诟病减配，包括减震都不如东南亚出品的车子


整车运动性相对也是比较差


但这个车总体上仍然稳定舒适，完全符合设计初衷和市场定位


缺憾主要还是在后轮没有ABS


自己感受确实后胎也比较滑，今后如果更换成高抓地的型号，可以获得一定改善


这个车子油耗比较骑怪，自己无论是跑市区接娃，还是郊区游玩，或是进山


平均油耗稳定在2.3L/100km左右，没有大的上下起伏变化


但如果有条件干一个长途，相信还能再降一点点

神经过的国度

新版本的PCX升级了后减震


其他除了外观和仪表等，几乎没有变化


直降三千之后比NMAX更具性价比，而且性能也不差


后期可能发生的维保费用不在一个级别，经济性明显要好




羊厂的挪威钩150相比PCX又少三千，而且不享受纳税光荣好正侧


落地少花半万小


安全配置更高一些，信息化装备要好一些


能接受外观的话，可做PCX平替

神经过的国度

才换了油一个月


里程表已经走到272xxkm了


看明后两天是不是要抽时间给小小小公主做个保养咯

神经过的国度

今天看了下里程表

27304km
距离上一个保养间隔大约1250km了

机油消耗有点明显，标尺探得油位只到下线

原本想把机油换掉算了，但是看油液的颜色似乎还好

家里还有大约120ml原先保养剩下的10W30 SJ原厂矿物油

添里面算了


加完机油再量，油位大约是超过标尺3/4位置

推算这1250km里程也就差不多消耗掉了130ml左右的机油

貌似这两次换的5W40 SL比原厂10W30 SJ的消耗要慢一些



下次保养计划在27500km左右做了

貌似到时候空滤也该换了

留个记号

神经过的国度

刚才忘了看里程表


现在大概接近27600了


~(@^_^@)~


昨天到今天没少跑，差不多一箱油

神经过的国度

今天里程表显27665km


把机油换了吧，保养间隔已达到1611km


361km前补过一点机油，但今天放出来也只有大约560ml左右了


消耗有点明显啊，起码少掉了50-60ml以上吧




今天加机油时候一不小心加多了一点，700ml左右吧，似乎油位略高过标尺上限了


没戴眼镜看不太清楚


夏天机油粘度低，也没多多少，不往外抽了




空滤家里还有三个囤货


搁着占地方，也换了吧，离上次换空滤过去4165km，正常来说换也行不换也行


换下来的滤芯看起来还不算脏，但是上面有一层毛毛，可能还是杨柳絮吧，大概也不影响进气，但影响心情


换下来的机油，每次都放在垃圾箱旁边，有需要的人捡走


没有办法，扔在垃圾桶里不环保，且违法


个人来说，不太容易找到正规的回收渠道


大家都是怎么弄的呢？