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楼主: laub
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老生常谈,觉得天剑王确实车型很合理,适合中国国情。

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81#
发表于 北京市 2019-3-1 10:54 | 只看该作者
chiyuchiyu 发表于 2018-4-4 15:54
飞致的发动机,车架,后连杆的设定,其实都属越野拉力血统,只要把前减升级重新调教一下,外形改个拉力, ...

配置质量一直是建设雅马哈的缺点  不要说建设的问题  雅马哈本身也有问题   没有起到很好的品质检测
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82#
发表于 北京市 2019-3-1 10:57 | 只看该作者
剑影珊珊 发表于 2019-3-1 11:04
兄弟非常同意你的观点,两车各有所长,但综合来说肯定GW更优势,幻影质量和压弯的确是很不错压弯堪比废纸 ...

你说了真话!
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83#
发表于 北京市 2019-3-1 10:59 | 只看该作者
stone528225 发表于 2018-4-5 12:17
怎么说呢,这车卖16800倒是好车,卖23800就是一坨屎,卖19800,就看看有没有那个情怀了!

哈哈哈  你说出了大多数人的心声
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84#
发表于 北京市 2019-3-1 11:03 | 只看该作者
剪子 发表于 2018-4-2 17:49
简单说几句,免得被拍死。第一这车出来也有十来年了,车体和发动机在国外属于低端中的低端。刹车系统一个鼓 ...

明白人!
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85#
发表于 安徽省 2019-3-1 11:06 | 只看该作者
剪子 发表于 2019-3-1 18:12
然而铝合金缸体对压弯没任何加持,摇篮车架弯道性能也很普通,前几代飞致天剑王还是后鼓刹,刹车力道只能 ...

你要能过弯磨到飞致的脚踏探钉,我就是你孙子,飞致根本就不是压弯的车,车架构造决定的,换宽胎,换全热熔都不行,后胎倾倒一定角度,肯定会侧滑,就像踩香蕉皮一样,这点我是同意你的看法的,就前几天,我们还试过,三个人把飞致放倒满胎位置,探钉距离地面还有3公分,说话要搂着点,不能想到哪儿说到哪儿。这论坛里骑飞致的高手很多。
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86#
发表于 湖南省 2019-3-1 11:47 | 只看该作者
ihbj314 发表于 2019-3-1 19:06
你要能过弯磨到飞致的脚踏探钉,我就是你孙子,飞致根本就不是压弯的车,车架构造决定的,换宽胎,换全热 ...

这又不是赛车脚踏,一个街车你以为多难。你做不到不带表别人做不到。年前我们玩车都有两个磨到了,改天我要借到车再发张磨到脚踏的照片,有什么意思了?
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87#
发表于 湖南省 2019-3-1 11:54 来自手机 | 只看该作者
飞致150车架更次都可以。再说能不能磨到脚踏也不是你们这样看的
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88#
发表于 湖南省 2019-3-1 12:10 来自手机 | 只看该作者
laub 发表于 2018-4-4 20:39
这车左前减震异响确实很贱。这个该骂。估计叽叽响要换减震弹簧以及减震油加多一些,看能不能改善。

劈 ...

我说的只是部分缺点,对我这类喜欢压弯的是算是缺点。对其他人并不是什么缺点,有时反过来还是优点。整体这车是很不错的。
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89#
发表于 广东省 2019-3-1 12:45 | 只看该作者
剪子 发表于 2019-3-1 18:12
然而铝合金缸体对压弯没任何加持,摇篮车架弯道性能也很普通,前几代飞致天剑王还是后鼓刹,刹车力道只能 ...

跪式压湾就够,何必要磨排气管哈
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90#
发表于 广东省 2019-3-1 12:50 | 只看该作者
ihbj314 发表于 2019-3-1 14:45
飞致是进口电镀陶瓷气缸,进口锻造活塞,进口节气门和进口电喷系统,进口铝合金缸体,日清后刹和多连杆后 ...

那是国内进口的,是台湾过来的,多年知心的马大粉已经说了,3万公里刘换曲轴轴承的大有人在
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91#
发表于 安徽省 2019-3-1 13:15 | 只看该作者
剑影珊珊 发表于 2019-3-1 20:50
那是国内进口的,是台湾过来的,多年知心的马大粉已经说了,3万公里刘换曲轴轴承的大有人在

大有人在?? 我有个做摩托车生意的朋友,就在雅马哈上海总部工作,我了解的是这么多年来,天剑王和飞致的发动机配件堆得跟小山似的,落的全是灰,极少见到出库,你这个大有人在从哪里来的?
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92#
发表于 湖南省 2019-3-1 13:51 来自手机 | 只看该作者
剑影珊珊 发表于 2019-3-1 20:45
跪式压湾就够,何必要磨排气管哈

我朋友喜欢压弯,骑大飞就是在弯道中出的事。没有任何干扰,人比车凶冲到路边墙上去了。不是说这车不好,是在弯道中,轮胎,车架,刹车,三大关键指标极限太低
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93#
发表于 四川省 2019-3-1 16:25 | 只看该作者
喜欢春风去买春风,喜欢睾丸去买睾丸,这些车各有长处,各有短板,有什么好争的。有人喜欢跑山,骑摩托就为了能压个弯,这种人没钱可以买个NK250,有钱可以上KTM390,都比买飞致强,但跟我没一毛钱关系,因为我对跑山没有半点兴趣,我喜欢摩旅,喜欢走山里的小路,可靠性高,车重轻,低扭够用,离地间隙高,这些才是我的刚需,在当年国内市场的两三万区间除了飞致没什么好选的。所以什么车好,什么车坏,只是针对你个人的用车需求而言,跟什么发动机老旧没有关系。举个例子,川崎的KLR650,化油器大单缸,三十年没改过款,照样是两用车里的神车,美国人心目中的摩旅神车,直到今年才因排放面临停产,论动力被川崎的现代发动机吊打,但可靠性、可维护性、两用车的功能性,比现在的车款都好得多,所以老不老跟车好不好有关系?飞致这个车子,有些小问题,小配件缩水的情况也存在,我就经历过链条淋雨生锈的情况,包括减震异响的问题,但你要说整体的可靠性和发动机的可靠性,跑了这么多长途和烂路,这个车是让我完全放心。
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94#
发表于 山东省 2019-3-1 17:00 | 只看该作者
贴吧里说内裤250销量第一在250这个排量里面。这说明啥,车虽然不是另一半,但颜值还是很重要的,
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95#
发表于 安徽省 2019-3-2 04:48 来自手机 | 只看该作者
剪子 发表于 2019-3-1 21:51
我朋友喜欢压弯,骑大飞就是在弯道中出的事。没有任何干扰,人比车凶冲到路边墙上去了。不是说这车不好, ...

这不是人比车凶,是盲目冲动,飞致这个车,坐上去垫一下后减,就知道不适合极限攻弯了。
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96#
发表于 广东省 2019-3-2 09:52 | 只看该作者
ihbj314 发表于 2019-3-2 12:48
这不是人比车凶,是盲目冲动,飞致这个车,坐上去垫一下后减,就知道不适合极限攻弯了。

老王质量比废纸好多了,你说老王有进口件,还有信用点
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97#
发表于 四川省 2019-3-2 10:05 | 只看该作者
天剑王的外观  是我个人喜欢的


可惜买车的时候,他停产了
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98#
发表于 浙江省 2019-3-3 12:19 来自手机 | 只看该作者
飞致我是没骑过,但骊驰我买来骑了6000公里就烧机油了,用的原厂机油,后悔死了,
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99#
发表于 广东省 2019-3-7 03:15 | 只看该作者

  是的,铃木 本田 雅哈马  豪爵 ,我着得雅哈马的粉最会吹牛逼 而已吹的如老天爷都想要的十全十美车,其实雅哈马最会偷工减料,用的都是成本便宜的薄料,连2W+的废纸排气管护钢都用塑料  ,还有废纸150  比以前的天剑还偷工减料,整体车身没什么铝合金  电瓶还是4AH的 ,本田125电瓶都6AH  废纸250电瓶也是6AH的 ,GW电瓶是9AH  GW技术先进摆在这里,还有哈粉居然说 先进有毛用?、我就回答他 干脆 把现在的汽车 也改 单缸  风冷  2气门,结果一群人都哈哈大笑
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100#
发表于 江西省 2019-3-7 08:20 | 只看该作者
天剑王,能跑长途也能农村载货,就是价钱有点贵,要是12980就好了!会卖疯!


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