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楼主: 1q5qq
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双缸双化调混合比的疑惑。论,为啥技术贴回复的人少

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81#
发表于 广东省 2017-7-2 03:25 来自手机 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-7-2 11:20
是看火花塞陶瓷还是看电极?

看中间陶瓷和上面那个弯的电极,锣纹不要管它
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82#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-7-2 03:26 | 只看该作者
沉默习惯了 发表于 2017-7-2 11:22
火花塞跟油平面也有关系的

https://item.taobao.com/item.htm ... ;abbucket=16#detail

我是这样的化油器,在哪看油平面?



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83#
发表于 广东省 2017-7-2 03:27 来自手机 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-7-2 11:23
这么说起来,是我这15公里都是高转大油门导致的中间白外面黑的原因?那这么说起来,应该是微微调浓一点咯 ...

我现在也不是很清楚,怕等下越教越调不好
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84#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-7-2 03:32 | 只看该作者
沉默习惯了 发表于 2017-7-2 11:27
我现在也不是很清楚,怕等下越教越调不好

你发的那个火花塞的图是擦干净的吗?咋感觉都没黑色粉末(碳)?
我的陶瓷是白的,弯弯的和电极是有黑色粉末的,而且左缸比右缸要多的感觉。每次左缸比右缸都多调稀一点,还是左缸黑色粉末多一点。原本左缸右缸角度只查30度,现在都相差100度了,还是左缸粉末多。唉。不知道咋调了。
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85#
发表于 广东省 2017-7-2 03:33 来自手机 | 只看该作者
不用擦,拆出来就是这样,擦的那里能算,如果要擦再干净都有
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86#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-7-2 03:35 | 只看该作者
沉默习惯了 发表于 2017-7-2 11:33
不用擦,拆出来就是这样,擦的那里能算,如果要擦再干净都有

那我的外面黑,中间白是啥原因?还有左边比右边黑是啥问题?
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87#
发表于 广东省 2017-7-2 03:54 来自手机 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-7-2 11:35
那我的外面黑,中间白是啥原因?还有左边比右边黑是啥问题?

看起来就是有点稀,但你会不会听发动机转速调,要看火花塞不是调一次就能调好的,调后又得跑几十公里再看,我最少调了七八次才能调到差不多,你最好就是先听发动机转速调,然后等开一些时间再拆出来看,
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88#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-7-2 03:57 | 只看该作者
沉默习惯了 发表于 2017-7-2 11:54
看起来就是有点稀,但你会不会听发动机转速调,要看火花塞不是调一次就能调好的,调后又得跑几十公里再看 ...

我已经调了3次了。如果不是刚刚听说是看电极下面的陶瓷,我还以为是看外面那一圈呢。差点就错了。。声音不会听。咋听呢?
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89#
发表于 广东省 2017-7-2 04:00 来自手机 | 只看该作者
呵呵,都不知道怎么跟你表达了
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90#
发表于 广东省 2017-7-2 04:55 来自手机 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-7-2 11:57
我已经调了3次了。如果不是刚刚听说是看电极下面的陶瓷,我还以为是看外面那一圈呢。差点就错了。。声音 ...

楼主兄弟,本人奉劝你调化油器不要靠火花塞颜色,火花塞频繁拆装会损失缸头火花塞孔螺纹,造成火花塞滑丝,代价是换缸头。
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91#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-7-2 05:34 | 只看该作者
三遁纳身 发表于 2017-7-2 12:55
楼主兄弟,本人奉劝你调化油器不要靠火花塞颜色,火花塞频繁拆装会损失缸头火花塞孔螺纹,造成火花塞滑丝 ...

好吧
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92#
发表于 河南省 2017-7-2 07:40 | 只看该作者
隐隐觉得是化油器雾化不好...

能骑就凑合骑吧 差不多得了 想要好的效果还是得更好的化油器和发动机
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93#
发表于 吉林省 2017-7-2 07:50 来自手机 | 只看该作者
cb125t

IMG_20170702_150403.jpg (73.28 KB, 下载次数: 32)

IMG_20170702_150403.jpg

IMG_20170702_150419.jpg (54.31 KB, 下载次数: 18)

IMG_20170702_150419.jpg

IMG_20170702_150424.jpg (45.71 KB, 下载次数: 24)

IMG_20170702_150424.jpg
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94#
发表于 吉林省 2017-7-2 07:56 来自手机 | 只看该作者
cc50 发表于 2017-7-2 15:50
cb125t

没有内容。

*O_20170702_155535.png (520.69 KB, 下载次数: 34)

*O_20170702_155535.png
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95#
发表于 浙江省 2017-7-2 13:09 | 只看该作者
启动,加速,怠速都正常就不要去动脑筋调化油器了,特别是你对这个一点都不了解的情况下。
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96#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-7-2 14:01 | 只看该作者

哇塞。真是好东西啊!这书哪来的。
话说哪遍的是№2,哪边是№1。
还有,同步螺丝咋调的有没有写、
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97#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-7-3 07:52 | 只看该作者
沉默习惯了 发表于 2017-7-1 13:57
你说得比调个四缸还复杂,你调平衡之前先调好混合比,再找到基准缸,把另外一边的火花塞帽拨掉,然而把怠速 ...

调平衡的时候发现左缸转速高了200转左右。现在调回来了,左右缸应该差不多转速了。刚刚骑出去兜了一圈,帮忙看一下。

先是猛加油基本在8000到一万转左右,猛加油猛减油。。开了七八公里(平常都这么生猛的开的。一骑上去人就不斯文了)。后来想着要忍,不然可能测不出来燃烧状况,之后基本在3000-5000转左右开了七八公里,没上过6000转。帮忙看下这个燃烧状态咋样?


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98#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-7-3 07:56 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-7-2 15:40
隐隐觉得是化油器雾化不好...

能骑就凑合骑吧 差不多得了 想要好的效果还是得更好的化油器和发 ...

大哥,帮忙看一下我上面回复的图片。。
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99#
发表于 广东省 2017-7-3 08:49 来自手机 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-7-3 15:52
调平衡的时候发现左缸转速高了200转左右。现在调回来了,左右缸应该差不多转速了。刚刚骑出去兜 ...

你就先开几天,到时候再拆出来看看怎么样,先不要去调
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100#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-7-3 09:35 | 只看该作者
沉默习惯了 发表于 2017-7-3 16:49
你就先开几天,到时候再拆出来看看怎么样,先不要去调

平常不开摩托。一开就飚。我觉得,只要飙过的,那么即使不黑也黑了,感觉没那么准。所以想看看现在这七八公里烧得怎么样。关键是地平线的壳子太难拆难装了。要几个小时拆装。太麻烦
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