双缸双化调混合比的疑惑。论，为啥技术贴回复的人少

zzzx

1q5qq 发表于 2017-7-2 09:14
上面的色老头说的控制的是基准缸，您说的控制的是另一个缸？ 是我理解错了吗？

...基准缸是基准 不能变啊 其他缸迁就基准缸啊...

1q5qq

zzzx 发表于 2017-7-2 09:16
...基准缸是基准 不能变啊 其他缸迁就基准缸啊...

您不是说基准缸是排头兵吗？其他缸都跟着排头兵变化的嘛，那改不就是改排头兵嘛。改其他兵又没用或者说不能改，因为改了也是跟着排头兵。。{:1_95:}

他说的是改就是改其他缸呀。基准缸就是基准。其他缸要参考基准缸改呀。这就说明了为啥双缸只有一个同步螺丝，四缸有3个。。


你的话又让我误解了。

zzzx

1q5qq 发表于 2017-7-2 09:19
您不是说基准缸是排头兵吗？其他缸都跟着排头兵变化的嘛，那改不就是改排头兵嘛。改其他兵又没用 ...

拉油门的时候就是向前走的时候 列队站着的时候当然是所有人以基准缸为准咯比如我胸比排头兵大 我就得往后退一点 你胸比排头兵小 就得稍微往前站一点 这样侧面看来才是一条直线

不知道这样解释你满意吧？

cc50

先要做两缸正负压力测试，如缸压力悬殊，就不要调整了，在化油器接口接上负压表大概50的负压调整，大概这个意思

1q5qq

zzzx 发表于 2017-7-2 09:24
拉油门的时候就是向前走的时候 列队站着的时候当然是所有人以基准缸为准咯比如我胸比排头兵大  ...

给跪了。第一次觉得自己智商不够用了

1q5qq

cc50 发表于 2017-7-2 09:35
先要做两缸正负压力测试，如缸压力悬殊，就不要调整了，在化油器接口接上负压表大概50的负压调整，大概这个 ...

悬殊的话就要大修发动机了吗？

1q5qq

沉默习惯了 发表于 2017-7-1 19:08
回油就是要越快越好，等你慢慢熟悉了就知道了

根据顺调稀，逆调浓的说法，在原车（之前买来没动过）的基础上，右边那个火花塞已经顺时针转了90度左右了，左边那个已经调了180度了，您看一下效果。因为根据网上搜索的方法，一般微调也就在半圈之内。也就是180度之内。为啥我调了以后和之前区别不大？是因为我只骑了15公里左右吗？还是因为我一直都是大油门，八千转，一万转的原因？
哦好像还是有区别的，之前中间陶瓷也是黑的，现在陶瓷不黑了。


还要继续顺时针调整吗？

cc50

1q5qq 发表于 2017-7-2 09:38
悬殊的话就要大修发动机了吗？

修理机械是很严谨的，维修手册有介绍各参数值，如果不严谨，根本不能达到几万，几十万公里和性能，那样的修理就是破坏。

zzzx

就觉得好黑...记得应该不会这么黑的啊...

沉默习惯了

1q5qq 发表于 2017-7-2 09:40
根据顺调稀，逆调浓的说法，在原车（之前买来没动过）的基础上，右边那个火花塞已经顺时针转了90度左右了 ...

调混合比要看火花塞颜色最少得开几十公里，但你可以听发动机的转速来调，如果左右转动发动机的转速都不会改变应该就是化油器里面堵塞了

1q5qq

zzzx 发表于 2017-7-2 10:10
就觉得好黑...记得应该不会这么黑的啊...

还很黑？？还要调稀吗？

1q5qq

沉默习惯了 发表于 2017-7-2 10:14
调混合比要看火花塞颜色最少得开几十公里，但你可以听发动机的转速来调，如果左右转动发动机的转速都不会 ...

如果转动混合比螺丝发动机转速会变，那么以现在的情况应该还要顺时针调稀吗？

zzzx

1q5qq 发表于 2017-7-2 10:52
还很黑？？还要调稀吗？

但是陶瓷芯已经很白了...所以才奇怪啊...中间稀 周围浓...

zzzx

1q5qq 发表于 2017-7-2 10:55
如果转动混合比螺丝发动机转速会变，那么以现在的情况应该还要顺时针调稀吗？

调至转速提升至最高 就是最佳了 单缸的话 双杠应该也是吧 不确定

沉默习惯了

1q5qq 发表于 2017-7-2 10:55
如果转动混合比螺丝发动机转速会变，那么以现在的情况应该还要顺时针调稀吗？

看你那火花塞就是稀的表现，陶瓷全部是白的，我觉得你还是先不要看火花塞，直接调到发动机最高转的位置

1q5qq

沉默习惯了 发表于 2017-7-2 11:17
看你那火花塞就是稀的表现，陶瓷全部是白的，我觉得你还是先不要看火花塞，直接调到发动机最高转的位置

是看火花塞陶瓷还是看电极？

沉默习惯了

我的是这样的，我这是长期低速拆出来看的

1q5qq

zzzx 发表于 2017-7-2 11:01
但是陶瓷芯已经很白了...所以才奇怪啊...中间稀 周围浓...

是看火花塞陶瓷还是看电极？

沉默习惯了

火花塞跟油平面也有关系的

1q5qq

沉默习惯了 发表于 2017-7-2 11:21
我的是这样的，我这是长期低速拆出来看的

这么说起来，是我这15公里都是高转大油门导致的中间白外面黑的原因？那这么说起来，应该是微微调浓一点咯？