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感谢贺兰山酸枣树兄弟的持续关心、认同和鼓舞，茫茫人海，因为两个帖子而认识了几位有共同兴趣的好兄弟，虽然绝大多数未曾谋面，但是通过这种简单的交流，心是相通的。我写这么长的帖子都没有几个人关注，你那个发起赞助的帖子就更不可能了，哈哈哈哈哈。我最初接触到摩托车是在大约1987年前后，那时候我父亲骑过一台单位的雅马哈80，就是第一代弯梁，两冲程，红色，发动机的声音又小又好听，特别省油。没有离合器，我想趁我爸爸睡觉或者喝醉时偷着骑跑，可是开不走，挂上档就熄火，不得操作要领。后来我爸爸又骑了幸福250，先后骑过邮政绿的250A，以及后来改款后的红色250B,老幸福的电路总是出毛病，于是我的记忆里就满是爸爸在仓房里拆卸了满地老幸福零件，认真鼓捣，我蹲在旁边认真观看的景象.....
我也想过偷骑走幸福250，可是年纪还小，老幸福的脚启动又非常费劲，常常踹得几十下还没着火，而它又太重，我想即便我打着火，恐怕也会骑上去就倒车！然后在1988年，我爸爸又有了一台原装铃木125，火红色，两冲程，小发动机特别暴力！声音特别好听，金属一般的悦耳清脆砰砰砰声，驮着三个成年壮男人，可以轻松持续跑到时速一百公里......而我也终于在1988年第一次真正学会了骑摩托车，就是用这台原装铃木125（我现今的GN同它比起来，就是个垃圾）......然后时光流逝，就一直到了1990年，我第一次在街头看到了本田CBR250，那是我第一次近距离接触“大排”，惊叹世界上竟然还有这样的摩托车！！！！！于是一直梦想自己一定要有一台！！！ 同样岁月荏苒，当经典的2万转19期CBR 250由直列四缸逐步退化到CBR300的狗屁单缸，再到即将出现的南亚生产的双缸250RR,至今我还是买不起一台所谓的大排，哈哈哈，而我的年纪也注定将慢慢步入到骑不动大排的行列中。
但是好在，我还有梦想，还爱车，看到好车还喜欢，说明还没老，哈哈。尤其又收获许多摩友，知足。
未来，我们满怀期待，努力更好！与兄弟共勉，加油！
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楼主: 老少年
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发表于 吉林省 2016-11-9 10:57
换个地方也好 我们都会跟过去的！
楼主