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这个问题,8月份调好了,10月份又出现了,我估计是因为高原上不同季节的气温变化造成的!
2015年8月,就是楼主第一次说厂家给调整ECU,彻底搞好了的时候,拉萨气温10到23之间。而10月份,拉萨气温已经降到了2-15度左右!
本身已经是高原了,气温又降低了那么多,再使用夏天的ECU数据,就很可能再出问题!
应该针对拉萨地区冬季的典型温度和氧气含量再次调教ECU。才能真正的彻底解决这种问题。
不过,目前豪爵似乎已经和铃木分开了,不知在这个车上是否还能再次携手解决问题。
可以明确的是,如果铃木和厂家都不解决这个问题,这套数据就无法获得,今后大量车友进入高原都可能会面临同样的问题。 |
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