GW250S，。。。无法启动！！！！！！10月份问题又依旧！ ...

yanhx

个例，希望豪爵妥善解决

热情果

碰到这样的车子，真是崩溃，希望厂家积极解决。

驱摩一族

进来看看，顶一个！

zhxm0912

最近我们几个GW跑了趟甘南，谈点GW车在高原地区遇到的反应：在海拔三千多米的郎木寺早晨发动车声音确实难听，明显的敲缸的声音，油门很不稳定，老想熄火，必须给着油才行；几个GW车的F1灯都亮了，不知什么原因，后来把油箱盖打开一下再盖上， F1灯就熄灭了！关于最高时速，我们在那边跑时明显感到动力不足，油门到底了速度也上不来，这是我们几个GW车在高原地区遇到的情况，与你说的有相似之处！我周围很多GW车友，对此车评价都很好，当然我们是在平原！过去我也以为电喷车对高原没反应呢，这次跑了一趟才知道，反应不小！可能是你对此车期望值太高了吧？有人说在高原跑到120我信，但是我们遇到的实际情况并非如此（不争论），我们的几个车油门到底都跑不到！建议你不要太纠结，GW在高原与平原使用确实有差距，这也是我们刚跑回来感觉到的，希望能给你一点安慰！！

喜之狼

我也是6月份买的GWS黑色的，现在370公里，目前还没发现楼主以上的问题。加速还行吧!

zml1985

Originally posted by zhxm0912 at 2015-7-8 17:20:
最近我们几个GW跑了趟甘南，谈点GW车在高原地区遇到的反应：在海拔三千多米的郎木寺早晨发动车声音确实难听，明显的敲缸的声音，油门很不稳定，老想熄火，必须给着油才行；几个GW车的F1灯都亮了，不知什么原因，后 ...

我也问了一些进藏的GW车主，大家普遍反映是冷车怠速1千转，但是一下子能着。急速能跑到120

我以前骑也是大长江的悦酷，也是电喷的，虽然没转速表，但是冷车启动怠速明显高于热车的。

GW的电喷绝对没针对高原进行过调整，或者和悦酷的有啥不同，咱就不懂了

但是悦酷确实是冷车启动怠速很高，而且冬天零下10度左右，带点油门一下着

我的GW基本没有一次能打着的情况，所以才这样发帖的。等着售后收到设备检查了

骊驰纵横

深表同情

asdfghjk67890

你在售后维修记录做的全吗 如果维修三次还是不行 那么你可以根据消法向他们提出换车或者退货

水乡园林

进来学习一下，不敢发表评论~

砖门

作为消费者完全可以根据消法找有关部门换或退机，干嘛还要等什么设备检测

q116119389

完全可以找消费者委员会退货！  强烈关注后续报道

湘C子弟

这么严重呀、

心平气和7589

希望厂家能很好的解决问题，

清河老玩童

看后续结果

戍边老兵

客观来说，视频仅仅能说明怠速低，不易启动！因为视频不全面有死角。没有油门把手与仪表在同一画面。
再者怠速不稳时，仪表有反光（人影的动作）。

不代表任何立场！

dgsj

顶。顶。

m1e3

同一问题维修三次可以换车或退款

usaunitestate

大家顶一顶，希望豪爵赶快解决楼主的问题。

感受放飞

深表同情，个例！世上没有十全十美，希望厂商能尽快妥善解决。

售后往往比产品本身的价值更有价值！！！

ssyyer

接新车时没有问题吗，按你说的应该第一次打火就有这现象，深表同情