无知啊，超车竟然不懂得减档

正版云飞扬

Originally posted by 脱离地球引力 at 2015-5-6 15:50:
同样转速，4档比3档输出功率大，5档比4档功率大。为啥要减档。减档输出功率小，车子还颤的厉害。说说理由吧楼主。难道为了抓地力，保持车辆稳定性？

比如我经常40的速度挂5挡转速2500左右慢慢走（为了省油，声音也小）
突然有情况需要加速，我会捏离合推到4挡然后加油门把转速提到6000-7000以上
这样超车比直接5档给油加速度要大不少

定速时候，我喜欢用不拖档的最低转速行驶，要超车或者加速就快速降档

其实我不是根据速度决定是不是降档，而是根据转速，转速低于3000时候我肯定会降档超车

zcffoxmail

不懂车的人真的太多

开CG的

超个车而已那么多问题！了解车的人自然知道什么时候加减档！

晓默

超车俺一直都是根据发动机转速高低，来决定是否加减档的。转速是关键！

优止符

低速时超车减档加油门，因为这时速度不快，在高档直接加油门会不够力，也无法加速。高速超车直接加油门，减档无用。这个高低速分界点没有注意，反正平时是这么操作。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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超车减档加大油门是为了获得更大的扭矩，增加车子的瞬时加速度，在超车的时候可以减少车辆的并行时间。但是超车还要看车子的最大功率的，已经达到最大功率的话，减档也没用，就象一个车子最高时速是100，再减档也是没用的。扭矩越大，车子的加速度，也就是提速越快。功率越大，车的时速越大。
      其实可以试一下的，一定的转速，在一档起步快还是在3档起步快。

辉姑娘

超车只会加油门，从来不退档。低档只是起步用的(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

再圆机车梦

楼主就是读死书的典范

单缸

超车加档还是减档得看车速和此车的性能调校（最高转速 和扭力曲线）。如果一个125CC 已经80时速了 你再减到4档其实也没有用 如果100了  你减4档 提速会更慢。

1943045896

同意楼主的说法，当你开汽车用高档位以时速60，70公里想超车时，猛加油时，车响应慢，当你减一个档后用同样的油量，车的转速上会快很多，时速会有100公里。这就超车减档的道理。

mo天涯

大排超小排还用的着减档吗

autocyc

减档不懂是新人

pchack

楼主基本都是误导别人，只要速度档位匹配，有必要退档？我在路上要超车，对方100的速度，难道要我退档超车？我就不理解了

fsm

现在换150cc了，超啥车都不用降档，一扭油门就往前窜，就恨没6档7档了，排量真是硬道理。

luokeke1985

Originally posted by qinluding at 2015-1-18 20:42:
和我老婆一样，以为加档就有力，减档就没力，后来跟她解释了，才似懂非懂，现在她骑我那个弯梁，就固定用三档一直骑到底。

女人嘛，骑踏板车就好了，多简单！

桂林-飞翔

降挡超车，是为了增加扭距，这样车速提升才快，尽可能快地完成超车。

lzslzs772

具體情況具體看, 看開什麼車, 什麼地方, 速度情況, 不能光說超車必須減檔

zero10101

Originally posted by yushengqing at 2015-1-18 20:24:
这两天天气冷，坐同事的夏利n7回家，在超车时我让他减档拉高转。他竟然说超车得加档，那样速度才快。还说你什么都不懂，还来教我。我的天哪，最基本的常识都不懂，还自以为是。
      我当时再也没说什么，对于这 ...

问题是这种人的车你也敢坐。

傻小玉

有天突发奇想！问我老婆！开车起步为什么不用5档！她想了想说！是不是起步速度太快了

zmf1259

没有一定之规
根据车速、转速、路况(平路还是上下坡)、排量功率、被超对象而定。
我骑250的车，超车基本上是靠加大油门，加档比减档用的多～本身速度不小，再减档就没意义了，只要发动机功率够，超车就是拧油门的事，必要时加档。