无知啊，超车竟然不懂得减档

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超车不减档的帮顶，(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

mlj89

排量大当然底气足，一转油门就过去了。

天山羚羊

要看看车的扭矩大不大，大排量的5档一样有爆发力

licher28

表示从来不会超车减档，你用五档高转跑的时候，突然捏离合换四档，车子不会爆震吗？我只实验过一次五档减四档，捏离合的瞬间，尼玛震的吓人，(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

whosyour15

有人坐我车，我地板油超车，变速箱降了两档转速五千多，发动机轰鸣声伴随着推背感一起到来，我还在陶醉中
副驾驶惊呼你这么开，车不要了啊？？！
我就纳闷了，厂家就这么设定的，这能开坏也是醉了，反而我一拉高转为乐
太多人总按照自己的理解来，比如发动机转速超过三千吼起来了就会坏，水冷发动机就应该是冰冷的，等等
机械的东西自己不理解，别人无法解释

总有刁民想害朕

超车要根据实际情况来判定要不要降档拉转速，不是说超车非得用三档或四档，

我就看看不说话

Originally posted by 总有刁民想害朕 at 2015-01-18 23:14:14:
超车要根据实际情况来判定要不要降档拉转速，不是说超车非得用三档或四档，

赞同。如果我是一直在高速行进中，根本没必要退档，再加大一点油门就超过去了。如果是五档慢速跟在前车后面开了一段路才有机会超车的话，这样我才会退一档加速超车。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

cvt9000

Originally posted by sgxap at 2015-1-18 21:14:
以前领导开个柴油皮卡五档超车，吓得一身汗。后来演示下三档油门到底超车那才叫安全操作。

原来你会开汽车的啊。

烈焰战神邱少云

从来都是直接加油门超车。反正快车道的小车超不了，大货轻松超，要减档干嘛？

95贰柒

楼上都说了，我只能来刷分了。

R850R

Originally posted by mmm1233 at 2015-1-18 20:57:
都说黄种人智商高，其实智商105以下一抓一大把~！不为楼主智商急，只为整个民族智商急！

你智商低别扯到黄种人

中国人绝对聪明，只是受教育程度低

R850R

超车时，如果本身转数很高，路况又好，加档很正常

zls65429

有点不懂。80的速度超车需要减档？

z95219527

这个在上坡的时候最能体型，想超车的时候速度都50,60了，而且路又好，不用建档，只是上坡，最重要一句，什么速度用什么挡，

[ Last edited by z95219527 on 2015-1-19 at 07:42 ]

sgxap

Originally posted by cvt9000 at 2015-1-19 01:09:

原来你会开汽车的啊。

自动档的没问题，手动档的市区没法开。但没驾照。

z1z9h87

这个得分排气量，扭矩功率，以及当时的车速，一般如果跟随在别车后边超车我一般降档，加速快超，如果有一段距离我就直接加油过去了，别忘了打超车灯(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

李小排

看情况，例如5档7000转70巡航，想超车。降档4档差不多9000转了。那不如直接给油门。

u5wj

我是第一次爬山才知道上坡要减档。超车一般都是加油就行了。超车还没用到过加减挡。

死了都要飙

Originally posted by mouseking at 2015-1-18 20:37:
在国内，只要与基本物理常识有关的，随便大街上一抓，过半以上不懂。

完全同意，比如说改链轮的话题，从我周围的骑车的来看，大多数人认为要把后面的改大才会让同转数下的时速更高，再比如说很多人认为不论什么情况捏离合车子就会加速，很奇怪对吧，但这还是骑车的人，如果和其他人去谈这些就更加冷场了，总的来说，你觉得属于常识性的知识在别人眼里可能是一个闻所未闻的妄念