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楼主: mutong420138
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本田CH125大白沙启动困难,请摩友们指教!!!

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81#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-5-21 15:35 | 只看该作者
Originally posted by oc6812 at 2014-5-20 00:10:

补充……水泵那里就不用拆了,容易坏……中缸严重拉了……还是那一句,先搞好电路!中缸什么的直接换一套的!有新的卖的!点火器可以用GY6的直流点火替用……也就是有红线的那种,你现在那个就是……缸头以上问 ...


谢谢回复

水泵那不拆了换新的,会不会漏水啊,这车之前就是那下面有漏水的
电路部分,我想改回原装的点火器
如果不先换好中缸那一套,之前试了,是没法启动的(起动转速太慢),火花塞也放不出放电
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82#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-5-25 03:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
下雨啊,配件还没到,洗洗睡

今天用汽油洗磁电机盖,汽油味太浓烈了,到公共区域扰民去
洗着快洗完
领导大呼,同学要带小孩过来玩
领导说给她打了预防针,“”家里成了修车铺……………………!!!
赶紧收拾,清扫阳台!
找块遮羞布盖上!

候同学来,久不见来
电话来了,今天太晚,下次吧
我想,难道是领导这一“针”打消了来我家的念头??

哈,也清静
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83#
发表于 江苏省 2014-5-26 15:09 | 只看该作者
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84#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-5-26 15:11 | 只看该作者
Originally posted by edward212 at 2014-5-26 23:09:
兄弟你车修得怎么样啦?什么时候发动起来啊?

刚刷新网页,就见你的帖子跳出来了,巧
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85#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-5-26 15:26 | 只看该作者
Originally posted by edward212 at 2014-5-26 23:09:
兄弟你车修得怎么样啦?什么时候发动起来啊?

最近进展缓慢啊
配件等了三个星期了,一直没货,店主真坑人还是真没货,说是这两天会有货,只怕有也到端午之后才可用了
为了一个原装中缸配件及点火器、节温器等小配件,不知值不值,反正当值了吧,~~~

阳台上维修区垫的纸板被磨破了,都换第三次了…………打扫了n次了。

趁配件没来,昨天把缸头,缸盖,凸轮,磁电机盖洗了个小澡
下步准备洗下曲轴箱,里面太黑了,汽油洗,味太那个,想搞瓶专洗这个的,不知多少钱

最近,跨骑125不争气了,怠速不稳,丢油就熄火,启动要脚开工才行
启动可能是电瓶不行了,怠速问题不太懂
观察接发动机与化油器的接头外部有裂纹了,换了它
没解决问题,现在研究化油器中啦
爱德华兄弟,指点江山一下否?
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86#
发表于 江苏省 2014-5-27 14:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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87#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-5-27 15:37 | 只看该作者
Originally posted by edward212 at 2014-5-27 22:14:
没有问题,大鲨的化油器一般是不会坏的,只要你清洗得当。不过你知道你车上的化油器是不是原装的了?

不是大鲨的,是另一台125跨骑的
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88#
发表于 江苏省 2014-5-29 14:34 | 只看该作者
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89#
发表于 北京市 2014-5-29 19:09 | 只看该作者
Originally posted by mutong420138 at 2014-5-26 23:26:

下步准备洗下曲轴箱,里面太黑了,汽油洗,味太那个,想搞瓶专洗这个的,不知多少钱

...

你这个发动机很老了,油封应该已经老化不行,因此要考虑换。清洗发动机内部的各种油泥最佳的东西是天那水(松节油)。
一、它溶解油泥污垢的能力非常强同时一点都不腐蚀各种金属,但是它会泡胀损坏各种橡胶件,因此用天那水来泡就必须更换油封。天那水的使用和化油器清洗剂不同,化油器清洗剂溶解能力超强,一喷就能去污,但是它里面含有很多盐酸,会强烈腐蚀金属,尤其是对轴承非常不利。
二、天那水非常便宜,你一次买5、6瓶绝对够用,而花费不超过30元。使用天那水应配合硬毛刷,每次倒一小杯出来,泡住想要清洗的部位。不管那些污垢多么顽固,泡上几分钟毛刷就能刷掉。不顽固的污垢一泡就能立即刷掉,顽固的需要一点时间。天那水是会挥发的,因此注意在通风的地方用,同时要小心防火。
三、用过天那水刷净后,应该用清水冲刷并立即用压缩空气快速吹干。铝合金可以阴干或太阳下晒干,钢件则必须快速吹干并且立即用缝纫机油或机油润滑表面防止生锈。
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90#
发表于 北京市 2014-5-29 19:24 | 只看该作者
看凸轮应当是机油润滑出了问题,磨损得厉害。那么很显然中缸多少也拉了。你启动不了,也很有可能是机油全都黏稠固化运转阻力太大。给你一个建议,不必着急换中缸换这换那,先把发动机内部都清洗干净,这样机油就可以通畅了。然后都装起来,换上干净的新机油。注意水冷系统要先维修检查好。启动前先拔掉火花塞,往火花塞孔里加注几毫升机油,然后再启动。这样应当是可以启动并维持运转1--2分钟的。调整怠速螺钉提高转速,就可以维持运转一定时间。很久没有运转的发动机尤其是不太严重拉缸的,正常运转一段时间后中缸内壁会得到一定程度的磨合而变得气密性转好。这时转而检查一下缸压,若缸压不太足可以镗缸。这样做的好处时不会花冤枉钱。因为你不知道真实究竟是哪个部位是问题的关键。当机子能够正常启动运转后,再根据它的表现一点一点地维修恢复性能。至于换发动机主要部件------能启动就不要换,换了以后就是国产的破机器,也就不是CH125了,那还要它干嘛?
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91#
发表于 北京市 2014-5-29 19:26 | 只看该作者
另,拆装磁缸不需要考虑记号对正与否的问题,磁缸中心孔处有一键槽,曲轴上也只有一个对应的槽,它们之间用半月键固定的,相互之间没有错位的可能。
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92#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-5-30 12:48 | 只看该作者
Originally posted by edward212 at 2014-5-29 22:34:
哇卡,你这车上原装件真的是不多哦
大鲨一定要用原装的大鲨化油器,带旁通水路的那种,别的化油器装上都有不匹配的问题,就算同样进口的风速化油器,装在大鲨上也会出现高速无力的情况,其实是两款化油器设计得有 ...

拆开之后,确实发现原装件不多,是原装的却又进入了衰老期……呜
现在大沙拆下的化油器不是原装的,之前一个修车师说是豪迈用的
我看了下,是没有原装那个小开关
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93#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-5-30 12:53 | 只看该作者
Originally posted by edward212 at 2014-5-29 22:34:
哇卡,你这车上原装件真的是不多哦
大鲨一定要用原装的大鲨化油器,带旁通水路的那种,别的化油器装上都有不匹配的问题,就算同样进口的风速化油器,装在大鲨上也会出现高速无力的情况,其实是两款化油器设计得有 ...

我到时先装上这个用用,因为上次好像还是可以用的,但没有去观察你说的高速无力与其它状况
另外,我这次的配件计划中没有化油器啊
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94#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-5-30 13:09 | 只看该作者
Originally posted by 嘀嘀嘀 at 2014-5-30 03:09:

你这个发动机很老了,油封应该已经老化不行,因此要考虑换。清洗发动机内部的各种油泥最佳的东西是天那水(松节油)。
一、它溶解油泥污垢的能力非常强同时一点都不腐蚀各种金属,但是它会泡胀损坏各种橡胶件, ...

嘀嘀老兄对天那水很了解啊
我想起以前工作接触过,记得是用来先刚数控加工过的精密零件表面的油与碎屑的……
公司里还发生过天那水的爆炸事故,因为有那家公司生活得不愉快,所以,那些经验也没有珍惜,也没保留下来一点。现在想想,可惜啊
准备购买天那水,准备清洗,拆开磁电机盖好久了,里面残余的机油都怕都快结成壳了
对了,磁电机盖已拆下来了,如只洗曲轴箱,里面基本都是金属类的,应该没有其它油封等橡胶类的东西会被腐蚀到吧?
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95#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-5-30 13:23 | 只看该作者
Originally posted by 嘀嘀嘀 at 2014-5-30 03:24:
看凸轮应当是机油润滑出了问题,磨损得厉害。那么很显然中缸多少也拉了。你启动不了,也很有可能是机油全都黏稠固化运转阻力太大。给你一个建议,不必着急换中缸换这换那,先把发动机内部都清洗干净,这样机油就可 ...


中缸有拉痕,不是很明显,有几个斑快,现在准备换掉它,已在路上了

机油确实很黏稠的,准备换掉
我也想尽量少换东西啊,因为换得太多,一个是没有原汁原味了,另一个,成本不低的,国产的不相信它,原装配件现在网上淘的的也不是一般的贵啊。

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96#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-5-30 14:14 | 只看该作者
新的活塞环,原装的中缸,活塞,节温器,点火器…………
快递在路上了,有几份激动
查物流已到本市了,分拔中
不回乡下的话,就可以好好整整大沙
不过
明天要回乡下过端午,看看老人更要紧点

每天上班太近了,油门还没到位,就到了公司门口了,不过瘾啦

明天可以小跑一下了,呼吸新空气,国道旁边的杨梅熟了吧
老妈说,家里的黄瓜可以吃了,敞开肚子吃个够吧
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97#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-6-14 09:43 | 只看该作者
edward急诊
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98#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-6-14 10:48 | 只看该作者
Originally posted by mutong420138 at 2014-6-14 17:43:
edward急诊

一直潜水中,一来工作占了大部分时间,另一方面是是换水泵水封去了与换中缸等去了
为了拆水泵那个碗状的机械密封,我可花了不少力气,也积累了一点小经验,此处略去一千字……。等我哪天有时间再说。

中缸一套,活塞一套连销,原装的装上了
活塞环也是换了一套新的
中缸上下垫换上了新的
另换了一个原装的点火器

一切换完之后,
昨晚还想着一点即着,没想…………
脚踩刹车,手启动按钮一按,只听到继电器“滋滋滋”声,偶尔前启动盘转一下
拆下火花塞,脚踩刹,一手按钮,一手对缸外壳,火花塞不冒火花啊
火花塞与点火线线圈在跨骑车试过,是没问题的,肿么了呢
接线方面应当没有问题啊
1.点火器的七根线接线,我查手册,只有黄黑线是要接化油器的,我没接,因我的化油器没有黄黑线,我的化油器一共只有两根出线(那个七字型的东西引出的),一根黄一根绿。
2电源,正级接继电器的引出一一根线,负极接两个地方(一处与启动电机负机汇合接跨下一个车架的螺丝上,另一处接整流器上方一个地线端子)

另外大灯,转向灯,喇叭是正常的
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99#
发表于 黑龙江省 2014-6-14 10:49 | 只看该作者
中毒了,请楼主继续发贴吧。
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100#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-6-14 10:58 | 只看该作者
Originally posted by mutong420138 at 2014-6-14 18:48:

一直潜水中,一来工作占了大部分时间,另一方面是是换水泵水封去了与换中缸等去了
为了拆水泵那个碗状的机械密封,我可花了不少力气,也积累了一点小经验,此处略去一千字……。等我哪天有时间再说。

中缸一 ...


1.手转动前启动盘,好像阻力不小呢,但也不至于转不动,阻力是一会大一会小
记得没有装缸盖前,我对装小链凸轮轴,对正时标记的时候的没有这么大的阻力的

2.拆掉火花塞,好像转动阻力要小一点

3.加了几毫升机油,阻力小一点
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GMT, 2026-4-12 09:39

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