|
|
我骑过两部弯梁,都是全新买来的,前后共7年,现在飞鹰车玩,骑了8000公里,车玩是二手9成新买来,买来时候没有任何故障,车况极好,里程5000不到。跨骑没有骑过,不评论。弯梁的舒适性,其实不好一概而论,我的第一步金城50,轮子粗,地盘低,比较可爱,舒适性非常好,第二部无锡杂牌100,舒适性很差,明显觉得龙头漂,刹车烂。里程方面,我印象里面弯梁和踏板是差不多的。油耗方面,我感觉踏板的油耗是弯梁的两倍,可能还不止,但是我的两个弯梁的油箱都很小,踏板的油箱6.5升差不多是弯梁的两倍了。故障方面,踏板不见得故障就多,关键看车子的品质,我的金城和无锡杂牌的故障都比车玩的故障多,车玩倒是没有什么故障。以后如果我再买,我一定是再卖踏板,最好是125的本田、铃木、雅马哈,100CC也可以考虑。理由:踏板相比弯梁,鞋子上灰尘少,膝盖和小腿上被吹的冷风小,重心低开起来感觉更稳定更安全,转弯更灵活,后面不用安装什么难看的后箱,踏板的马桶的容积足够我用,实在不行还可以放前面脚边踏板上。我是在城市里面开的,马路还是比较平的,上下班单程一般不超过10公里,也难得带人,基本上只有我一个人骑。
[ Last edited by goltrain on 2013-11-28 at 16:34 ] |
|