如何改装，才能突破GW250的限速？

东瓯帝国

有几条路能开160呢

机车党E族

路过，，，，，，，，，，

文侃

改装无止境，支持！
从来不会有人嫌车子跑得慢的

lqcb0619

安全第一啊，生命只有一次

网轮碟刹

几年前的常摩王是令人尊敬的，
现在好象有点说大话。
讲的话，有点像做传销的，没有一句实在话。

jixuxun

干嘛折腾，高速肯定不安全

向天要个奶妈

Originally posted by 常摩王 at 2013-10-28 19:38:
欧版的GW250普遍能 达到160码说明一个问题，GW250是有潜力达到160码的速度的。
出口的GW250极速更高，国内的GW250点火限速，
这点已得到厂方的销售人员和技术人员的证实，我是常州的，GW的厂经常去。

就怕内销外销不是一个质量。
做过机床生产化油器里边的零件，产品分内销外销差别很大。外销的每个小零件检查要求百分百合格。内销几千一万个零件抽检下。有的厂家就制作时随机看看，生产下来连检查下都没有。直接发出去要是投诉就发回来，过段时间再发出去。

广本

Originally posted by 常摩王 at 2013-10-26 23:18:
回楼上，普通的国产250功率大多在14KW左右，YANAHA劲龙250的最大功率是9KW，天剑王的功率在15KW左右，而GW250功率超过了18KW。
能说GW在国内250CC级别功率上，不一支独秀？

所以欧版的GW能 ...

设计人员都认识我还想你~~~~

龙痴一族，摩

国产的机器和进口，和出口的差距很大的，我还没有发现一台国产或和资的空转能暴表的，可win100直接可以暴，也可以上100以上，还有国外的cg150我看到国外的视频能跑到180的成绩！国产的我想限速不光是点火器，和点喷套件也有关还有是机器内部的零件用的材料也有所不同吧！

明改

个人认为、如果有那PY精神、去搞什么点火、不如直接上外置瓶子、对车子的要求、不能这样、、如果WG250真的有那么值得你发F!折腾、！那么其他的车子、大排！不是可以航空了？同志们、厂家决定、国版、欧版！的配置问题！绝不会如此单纯！爱自己的车、走车子前轮的道！嘿嘿！

416855502

顶44楼 跟65楼
GW跑160  他是4气门 不是8气门 功率不够  只是定律

喝彩

找   专业点火器，摩托吧里     沈阳 王岩
肯定摆平

水中狂焰

限速是有道理的，比如发动机材质等等问题

稍加改改

没有GW没有开过GW,但是我想问一下有没有人空档超过1100转？如果可以超过的话那就不用想怎么改限速这个问题了

稍加改改

Originally posted by 龙痴一族，摩 at 2014-2-1 22:26:
国产的机器和进口，和出口的差距很大的，我还没有发现一台国产或和资的空转能暴表的，可win100直接可以暴，也可以上100以上，还有国外的cg150我看到国外的视频能跑到180的成绩！国产的我想限速不光是点火器，和点 ...

我的新锋转速表是1万转，我试过空档爆表，超过一万大概达到1万2左右。1到3档都试过爆表，但是4档5档就不可能爆得了。目前还没明白是扭矩还是功率的问题，但是我敢说不是限速问题

liudang628628

吊死 250， 也想上160 ，80度 下坡吧！！！！还厂家点火器限制速，老子10年就听说厂家很多125也限了速度的 ，，，玩了 15年的走私摩托后  才发现 那些全部是忽悠 老白姓的。。125  250 限速限他妈妈的JB毛。。。
     老子86的垃圾古董，SRX400  .11.5公斤的缸压， 22KW ，3.6公斤的扭力，140公斤的车身，原装化油器，一把油轻松120 ， 上到 140都非常勉强，，，，
   你一个180公斤重量级别GW250  改点火器上到160，，，，那日本的  GW厂家的工程师都应该下岗种地去了.........
   别指望 GW250平路上160 （80度下坡除外）。别相信厂家的点火器限制忽悠

w2822412sc2

Originally posted by 常摩王 at 2013-10-29 20:52:
我开的小黄蜂怎么极速有190码的么？

发动机功率小通过一些简单改装，可以有明显的提升的，比如说改进排气。

原厂车才会速度比较差些的。

黄蜂 跑190  山寨副厂表吧  gps测测你就知道你跑多快了黄蜂的极限就在一百八  再说极限18000的转速 对发动机是种折磨  你看天天拉高转的黄蜂还有几个好的

w2822412sc2

我跟你讲有办法 可以让GW跑160  把电喷拆了 改成化油器的 定制无限制点火 竞技化油器 提高压缩比 可以让你跑到160  也可以改装国产的电喷套件  通过调整ECU可以达到你想要的效果  以现在的国内条件和你能接触的资料和数据想刷原车ECU基本不可能   不过解除了限速 就豪爵产的发动机质量 基本跑几回高速基本就得出毛病了 给你举个例子 原装进口的铃木王 gs发动机 上12000转很容易原装点火器不限速  豪爵出的gs发动机就勉强10000转  点火器限速 就改装了老铃木王的点火器 上12000也是费劲 因为压缩比降低了  限制转速 减低压缩比 就是为了让国产劣质的配件用的时间更长点   国产机器都会降低压缩比 不知道GW怎么样  限速不是为了安全 是为了发动机坏的不那么快

甘M水冷街霸

期待破解·ECU来解除限制

追风骑士|

路过帮顶。