也谈GW250和Z250，显然不是一个档次的车！欢迎喷子~别无 ...

日月羽军

Z 250    価格: 469,350円(税込)     
GW250   価格: 359,000円(税込)
都说一分价钱一分货  这是日本的价格 两车的差价在10万日元左右  应该没有税收之类的因素了吧

gxw1207

撇开价格谁都知道Z250好，虽然不知道好在哪里，但是进口的质量低于合资的概率可以小到忽略不计。
但是。。。。撇不开价格啊，人民币和橘子皮还是有点差别的

斩人队长

Z250声音确实GW比不了 GW稀里哗啦的 便宜货就是便宜货 但是确实性价比没的说

d133lujie

Originally posted by 关闭感觉 at 2013-12-25 12:38:
如果Z250卖23800我肯定买Z250

我也想，但要知道一件事，便宜没好货（不是说GW），这是永恒的真理，如果Z250卖1万。。我看都不会看，因为根本不可能有这样的好事。。。

lmz118

楼上几位都调查的很清楚，我只问一个问题，请能回答的只回答一下，不要延伸。日本本土有GW250销售吗，产地是哪里的。相信你的回答就能解释一切了。

日月羽军

Originally posted by lmz118 at 2013-12-25 14:44:
楼上几位都调查的很清楚，我只问一个问题，请能回答的只回答一下，不要延伸。日本本土有GW250销售吗，产地是哪里的。相信你的回答就能解释一切了。

http://hatoya.jp/SHOP/12gsr250.html
http://hatoya.jp/SHOP/13z250.html
http://hatoya.jp/SHOP/10YBR250.html
http://hatoya.jp/SHOP/13cbr250rabsseclb.html
（注：希望小売価格 是厂家期待的零售价格   価格 是实际的店铺销售价格）

[ Last edited by 日月羽军 on 2013-12-25 at 15:51 ]

车之友情

都是好车。都喜欢

kmlbrock

顶起 两个都不错 但是gw更实用些

大耳朵图图

两款车的用途，定位，定价都是不同的，没有可比性。个人追求不同而已！
再就是代工和合资不仅仅是几句话这么简单的问题，z250的配套不是全来自日本，gw的配套也不是全是国产。

赶海的人

都是好车，不管是哪里生产的，只要挂一个牌子的商标，那么他必须是符合这个厂家的技术标准的，日本的技术标准都很高，所以质量不用担心，工业社会制造是机械化，制造标准都是很高的，厂家总不会让别人挂着自己的牌子来砸自己的脚吧？

马成飞

路过看看

午夜零点的轰鸣

其实，如果想体验双缸小排量车，明显GW250或者小黄龙300性价比更高。国内小排量车差距根本不大。

骑驴看日出

Originally posted by 无锡蜗牛 at 2013-7-30 07:22:


大清早人很多啊~呵呵！  我这个帖子，是有针对性的！ 并非要贬低GW，而是要反驳一个错误的观念，就是混淆了代工和合资生产的区别。   驳斥“泰国的工业水平还不如中国，所以Z250的品质不会高于GW”这样的言论 ...

楼主。你的言论根本就站不住脚。别说什么合资跟代工的区别。那个代表不了什么的，你应该知道轻骑铃木以前生产过征服者.这款车完全达到了日本铃木公司本土生产的摩托车的品质标准.合资企业不是不能生产好东西。也别那么瞧不起国产配件，苹果公司的配件也有国产的，话说回来，GW250如果达不到铃木公司的品控标准。那铃木公司怎么可能让豪爵贴着铃木商标全球发售？#47#求回答#27#另外告诉楼主，不要以为国外的月亮就比国内的圆，谁生产的东西有时候也有缺点。只是你不知道而已，机油乳化又怎么样？2000多的杂牌不存在机油乳化。你能说它比GW250好？苹果4在当时算神机了吧，不也有信号门么？你怎么解释？#19#

gongwei10

楼主要表达的是豪爵铃木的领导有能力把车做好，但不一定会去花这时间金钱，贵了也没人买。泰国必须把车做好因为他们领导是日本人，对品质要求严格，品质好肯定有人买贵。从以往经验来看是这样的，理念不一样。同意楼主， 再说了一份钱一分货嘛！

/aiq自由自在

都是好车。都喜欢。不过还是比较喜欢GW

唯一D宝贝

怎么搞得那么复杂，简单的吧，都是钱在作怪，毕竟多了一万多，如果z250和gw一样的价格，就会像gw和天剑王一样价格的结局。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

ccav5

帮楼主顶个帖子,   楼主你脸疼么????

天天好心情.

性价比才是硬道理