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Originally posted by 烧饼桑 at 2013-5-21 16:10: 其实我只是很奇怪。。。你为什么这么兴奋。。。。。。
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Originally posted by jefforce at 2013-5-21 16:13: 我没兴奋啊,只是看你们太兴奋了,降降温而已。。。这话题没意思。 另外,提醒你看一下刚才那个链接的最后那句绿色的话,公路不是赛道,测试的东西不代表具有实用性。
Originally posted by 烧饼桑 at 2013-5-21 16:17: 首先呢 我也没有让谁去马路上猛刹车玩。。。 然后呢。事实上实验证明 刹车还是捏离合 效果最好。。 还有这里是讨论哪个距离短。。。我根本就没提马路赛道什么的。。。我只是纯粹的想知道哪个短
Originally posted by jefforce at 2013-5-21 16:25: 你的观点可能会误导一些人。 单纯从技术角度来看,捏离合观点的基础都有问题。 举例:捏离合派的观点,刹车不需要让发动机继续带动后轮转。 但是刹车丢油门后的转速是多少呢? 怠速通常为1K转上下,那么这 ...
Originally posted by 烧饼桑 at 2013-5-20 00:35: 还是你理解了我的意思。我帖子编辑过了。。我说的太简单他们当我蠢,觉得我不会开车,是新手。。。我这次说复杂点!哈哈哈!
Originally posted by 烧饼桑 at 2013-5-21 16:32: 你永远是对的。。。我永远是错的 我说出来的就是误导。。。 你说出来的就是正确指导。。。所以就不跟你讨论了。。。况且已经有科学的试验结果了。。。
Originally posted by x43309 at 2013-5-21 16:34: 由于你说的简单而觉得你蠢的人,是因为他蠢,所以才觉得你问的问题简单
Originally posted by sundaybreak at 2013-5-21 17:36: 我一般都是先刹车减速一定程度后再捏离合器,继续刹车
Originally posted by 上海阿雳 at 2013-5-20 15:46: 四轮和2轮没有同比性,烧饼你别误导人! 空档刹车是大忌!!
Originally posted by zx222 at 2013-5-20 00:29: 开玩笑,抢低速档,你不捏离合器试试,齿轮都要打坏的。紧急情况下,对于摩托车来说,还是要捏离合器的,一个是习惯问题,还有就是当你刹车时候,如果不捏离合器的话,发动机输出的动力反而会降低刹车的效率。
Originally posted by jefforce at 2013-5-21 13:49: 你有公升车吗?拉出来大家一起来观摩你速度到300KM捏离合刹车。
Originally posted by 中国魔 at 2013-5-21 01:17: 呵呵!小苏北!这下知道的为什么在整个华东地区都看不起苏北人了吗?不说了!这里是摩托车论坛!今夜就当是撞鬼!OK!
Originally posted by 中国魔 at 2013-5-21 00:08: 苏北人没有一句好话!论坛里面睁开眼睛好好的看看,一大批老摩托在论坛里面玩。没有正统学过车的就不要出来说话,免得被人看不起你这个低素质的2B货。
Originally posted by 保护神-1 at 2013-5-22 00:29: [quote]Originally posted by 阿歌 at 2013-5-20 19:13: 首先,这和开了多少年无关,20岁不到就拿摩托车世界冠军的,开得时间比你短吧? 其次,就算开的时间久,也不能倚老卖老。 你的什么世界冠军 ...
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