摩托车论坛

搜索
楼主: 提琴@胆
打印 上一主题 下一主题

发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

[复制链接]

状态   [当前离线]

481#
 楼主| 发表于 四川省 2013-3-17 09:45 | 只看该作者
Originally posted by hhl64a at 2013-3-17 17:08:
楼主的改进有道理
不过如果楼主的改进不可以大批量生产的话 估计不适合规模化工业需要 只适合个人动手能力强的摩托迷自行玩玩
所以 如果楼主可以的话 可以考虑按照本田 铃木等各个车型各个排量的不过 出品相应 ...


如工厂看得上,装备摩托车是肯定没有问题的,将不锈钢大锥簧底圈直接压铸到连接管与化油器之间的隔热片里面,小簧直接交由化油器厂或由主机厂自己作泡沫管底安装装配都可以。

工厂若都不采纳,我就自己找工厂代工生产套件,我已经问过弹簧厂,两种弹簧都可以一次成型,生产成本都不高,其增力效果据五本店员估价,值几百元不含糊,当然套件几十元也就差不多了。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-3-19 at 07:58 ]
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

482#
发表于 广东省 2013-3-17 11:41 | 只看该作者
这个要亲自试试看,,,,
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

483#
发表于 天津市 2013-3-18 00:19 | 只看该作者
楼主牛啊!学习了,我也加上去
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

484#
发表于 天津市 2013-3-18 00:38 | 只看该作者
我的化油器后面接到机器上的那个管子是拐弯的,怎么办?宗申110的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

485#
 楼主| 发表于 四川省 2013-3-18 04:45 | 只看该作者
Originally posted by 来学习的不路过 at 2013-3-18 08:38:
我的化油器后面接到机器上的那个管子是拐弯的,怎么办?宗申110的


将锥簧做成弯的,我的F8就是这样的。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

486#
发表于 天津市 2013-3-18 04:52 | 只看该作者
哦!好的。谢谢啦!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

487#
发表于 重庆市 2013-3-19 05:16 | 只看该作者
看了几天,今天终于把车子折了,装上小弹簧和大弹簧,感觉力量是要好点。排气后面不知道是个什么味道,现在只担心大弹簧会卡不紧,经常走烂乱,万一哪天把大弹簧抖轻了吸进去了就完了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

488#
 楼主| 发表于 四川省 2013-3-19 07:32 | 只看该作者
Originally posted by williamzheng at 2013-3-19 13:16:
看了几天,今天终于把车子折了,装上小弹簧和大弹簧,感觉力量是要好点。排气后面不知道是个什么味道,现在只担心大弹簧会卡不紧,经常走烂乱,万一哪天把大弹簧抖轻了吸进去了就完了。


大弹簧一定要安装牢固!!!混合比要重新检查,我的150柱塞化油器混合比螺钉反旋半圈,火花塞呈深红色,否则碳黑,F8—110没有改动。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-3-19 at 17:25 ]
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

489#
发表于 湖南省 2013-3-19 10:09 | 只看该作者
只加了锥簧,油耗省了点,动力还行,极速没变。因是第一箱油说明不了,多试几箱再说。也许与天气转暖有关。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

490#
发表于 天津市 2013-3-19 13:48 | 只看该作者
我的大簧装好了,力气就是有了。小的找不到合适的东西,做出来弹簧不直,0.2的钢丝看起来有多粗啊?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

491#
发表于 天津市 2013-3-19 13:52 | 只看该作者
我的大簧装好了,力气就是有了。小的找不到合适的东西,做出来弹簧不直,0.2的钢丝看起来有多粗啊?锥簧我用焊锡固定可以吗?机子高温会把焊锡化掉吗?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

492#
发表于 北京市 2013-3-19 15:03 | 只看该作者
以前不懂,看贴总是不回,一直没提升等级和增加经验;现在我明白了,反正回贴可以升级,也可以赚经验,而升级又需要经验,我就把这句话复制下来,遇贴就回,捞经验就闪。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

493#
发表于 福建省 2013-3-19 15:23 | 只看该作者
有点意思
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

494#
发表于 四川省 2013-3-19 15:47 | 只看该作者
我是233双缸,用的真空单化,不知道适用不。。。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

495#
 楼主| 发表于 四川省 2013-3-19 17:16 | 只看该作者
Originally posted by 大海的泪 at 2013-3-19 18:09:
只加了锥簧,油耗省了点,动力还行,极速没变。因是第一箱油说明不了,多试几箱再说。也许与天气转暖有关。


优点就只在于爬坡有力,有点省油,启动灵敏,但极速没有变。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-4-5 at 11:56 ]
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

496#
 楼主| 发表于 四川省 2013-3-19 17:18 | 只看该作者
Originally posted by lhtaihsy8203 at 2013-3-19 23:47:
我是233双缸,用的真空单化,不知道适用不。。。。。

威领150就是真空膜化油器,效果很好的。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

497#
发表于 天津市 2013-3-20 03:18 | 只看该作者
Originally posted by 提琴@胆 at 2013-1-30 22:23:


我已经公开了一个最重要也是比较具体的技术方案,其细节就根据各自的车况在实践中去完善吧。


弹簧状扰流装置结构示意图
1.化油器;2.泡沫管;3.喉管通道弹簧状扰流器固定座;4.泡沫管弹簧状扰流器;
5 ...

锥形弹簧怎么固定
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

498#
发表于 湖北省 2013-3-20 03:31 | 只看该作者
我的幻影加了大弹簧,怎么一点效果也没有啊…怎么回事?
(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

499#
发表于 四川省 2013-3-20 12:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by 提琴@胆 at 2013-3-20 01:18:

威领150就是真空膜化油器,效果很好的。



呃。。。简单看了下,确实没看懂安装方法。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

500#
 楼主| 发表于 广东省 2013-3-20 13:52 | 只看该作者
Originally posted by 忧郁伊人 at 2013-3-20 11:18:

锥形弹簧怎么固定


“我的幻影加了大弹簧,怎么一点效果也没有啊…怎么回事?”
再加小簧试试,Bi总的威领已经把前小飞从15齿换成了17齿,扭力依然强劲,5000转有80码。

用漆包线做锥簧必须将锥顶铜线延长,引到锥底固定,否则会被高速气流吹变形,见图。固定脚必须用0.9mm左右的不锈钢丝经轻微退火后制作,否则在高速气流的冲击震动下时间长了会断裂。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-5-29 at 22:50 ]

锥簧安装.JPG (69.54 KB, 下载次数: 91)

锥簧安装.JPG
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2025-7-9 12:02

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表