省油节油！水油混合动力改装-网友亲测油耗下降18.78%

走火

Originally posted by rockyhuang at 2012-11-10 16:07:
今天中午再细想，真的很有可能生成水煤气，不然气缸的力量不会强那么多，单****点水雾膨胀应该不会有那么大劲！

你的这句话把你前面自己说的论据全部推翻了,你前面一直说的是水雾吸热膨胀做功.
水雾本身就接近气态了再怎么膨胀也是有限的,而水变成气态,体积膨胀1600倍.
  你以为是水蒸气混点汽油燃烧不完全的CO就是水煤气?然后它们会接着燃烧?行,就算你这就叫水煤气,此时的气缸内氧气已经消耗殆尽,怎么燃烧?
  知道O2的作用吗?就是在排气管内注入新鲜空气,让不完全燃烧剩下的CO继续氧化.
  附图,水煤气.
不要说什么可能,没意义的,在你拿出新的论据之前,我不再回帖.

rockyhuang

Originally posted by 走火 at 2012-11-10 20:34:

你的这句话把你前面自己说的论据全部推翻了,你前面一直说的是水雾吸热膨胀做功.
水雾本身就接近气态了再怎么膨胀也是有限的,而水变成气态,体积膨胀1600倍.
  你以为是水蒸气混点汽油燃烧不完全的CO就是水煤气 ...

我不是在推翻，而是在增加。祥臣说的水煤气给了启发。除了部分水雾吸热膨胀做功外，还有可能是瞬间转化为水煤气并燃烧做功。
我这里的水煤气和锅炉生产的水煤气的结果不一样。锅炉生产的水煤气是有意不让燃烧的，是用于保存的，所以分两步生成，一是先高温，二是再缺氧。这时候固态C过量，避免CO燃烧生成CO2。
而我这里的水煤气不是分两步生成的，是瞬间产生并马上燃烧掉的，就是迅速地生成C0，并继续燃烧转化为C02。具体地说就是，点燃水油混合气体的时候，C是气态，很均匀,有部分C燃烧做功，直接生成CO2，同时有部分C就跟旁边水雾中的O反应，生成水煤气，然后和空气中富裕出来的O，继续生成CO2。水雾的O取代了部分原来空气总的O,变相起到了增氧的作用。所以就更加有动力，其实也就是起到了省油的作用。

走火

汽油主要成分为C4～C12脂肪烃和环烃类，并含少量芳香烃和硫化物.你很厉害,这么轻松的就把汽油里的C和水里的O分离出来.并让它们燃烧.偶佩服的无话可说.

rockyhuang

Originally posted by 走火 at 2012-11-10 22:01:
汽油主要成分为C4～C12脂肪烃和环烃类，并含少量芳香烃和硫化物.你很厉害,这么轻松的就把汽油里的C和水里的O分离出来.并让它们燃烧.偶佩服的无话可说.

C不跟O合，跟啥反应呢？

孤独的狼1

都争论那么久了，建议LZ先把车收拾好了再试一次

501269128

这个看似不错，利用水雾经过化油器进入发动机，然后在缸内干化产生氧气，从而使得发动机动力提升，但是有个问题，如果这东西经过化油器时给化油器留下水汽，导致后期打不着怎么办？如果能在化油器之后就化油器以发动机连接处加这东西我看还行(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

今昔1

学习了，有时间试试

rockyhuang

Originally posted by 501269128 at 2012-11-11 08:37:
这个看似不错，利用水雾经过化油器进入发动机，然后在缸内干化产生氧气，从而使得发动机动力提升，但是有个问题，如果这东西经过化油器时给化油器留下水汽，导致后期打不着怎么办？如果能在化油器之后就化油器以发 ...

离子态的水雾，应该对化油器没有什么影响。

走火

水雾在气缸内再怎么燃烧也不可能产生出氧气和氢气的,要是这么轻松的产生氢气氧气还烧什么汽油啊,直接烧水了,氢气在氧气中燃烧那可比汽油厉害多了.

rockyhuang

Originally posted by 走火 at 2012-11-11 17:26:
水雾在气缸内再怎么燃烧也不可能产生出氧气和氢气的,要是这么轻松的产生氢气氧气还烧什么汽油啊,直接烧水了,氢气在氧气中燃烧那可比汽油厉害多了.

不要混淆概念，是分解水，但是不一定分解成氧气和氢气。水煤气也就800度就把水分解了，当然不是O2和H2,而是CO和H2。那内燃机2200度的高温怎么就不能分解水呢？

杂牌顶杆

我建议 如果这个方法有明显成效的话 可以去找“我爱发明”栏目试试。。。挺有研究价值的

501269128

这一系列的问题很复杂，牵扯到化学，空气能，动力学，建议多查些资料在动手

马路小英雄

期待小白鼠的到来出详细报告

rockyhuang

Originally posted by 杂牌顶杆 at 2012-11-12 00:29:
我建议 如果这个方法有明显成效的话 可以去找“我爱发明”栏目试试。。。挺有研究价值的

已经有发明专利了，可能要价太高，而专利保护手段少，被破解的方法太简单，所以无法在生产厂家推广。

rockyhuang

Originally posted by 马路小英雄 at 2012-11-12 11:26:
期待小白鼠的到来出详细报告

要不你也加入吧！

rockyhuang

Originally posted by 马路小英雄 at 2012-11-12 11:26:
期待小白鼠的到来出详细报告

要不你也加入吧！

pan3382

看了又看都不明白是啥回事

rockyhuang

Originally posted by pan3382 at 2012-11-12 21:31:
看了又看都不明白是啥回事

测试效果出来了，用心的车，高速，节油18.78%

33orchid

汽車在WRC比賽用的比較多 這系統叫做水燃噴射 利用壓力打水霧進去 霧化效果好 可以有效降低溫度 提高燃燒室內的含氧量 還可以降低引擎溫度 可以說是一舉多得的改裝 但是樓主利用水霧製造機 讓化油器吸入 這樣也是多少有效果出現的

rockyhuang

Originally posted by 33orchid at 2012-11-12 23:07:
汽車在WRC比賽用的比較多 這系統叫做水燃噴射 利用壓力打水霧進去 霧化效果好 可以有效降低溫度 提高燃燒室內的含氧量 還可以降低引擎溫度 可以說是一舉多得的改裝 但是樓主利用水霧製造機 讓化油器吸入 這樣也是 ...

原理一样，但是过程有点不一样。水燃喷射是利用负压产生水雾，颗粒比较大，还有就是直接从歧管进入，不一定很均匀，可能只适合大排量的赛车使用。而小排量还有摩托还是使用喷雾器比较合适。进群聊吧。有兴趣尝试么？