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9月4日 川藏线 怒江大桥
怒江发源于唐古拉山南麓，上游就是那曲地区的“那曲河”，“那曲”之藏意就是“黑水”，可见其水之急、色之深。怒江之名，可能来自云南怒族对其的称呼——阿怒日美，汉意为怒族居住地的江。
自八宿出发向东，行至G318与怒江相交之处，一路缓坡向上，兜了几个弯弯儿，我和们儿就扎进了一个山中隧道，眼睛还没有完全适应黑暗，就已经从那一头钻了出去。一出隧道我就愣了，一条极深、极窄之峡谷横在眼前，那路就开在刀砍斧削般上下几百米的垂直峭壁之上。在路面之上，能听到深谷之中那激流发出的振聋发聩之声，但无法看到那极深之谷中的奔腾江水，那临空一步更万劫不复、万古长青、万寿无疆了的感觉永生难忘。怒江大桥，不长、不宽，但是云架于两山之间，若停车于桥上，向下一望，数百米之下，那沉黑色的怒江在狭窄的深深谷中翻起墨色巨浪，那景儿是正常人看了都会脚软~~~
通过怒江大桥也是要有点子勇气的，桥之两端，钢筋水泥所筑的永久性防御工事，有明堡、有暗堡、有岗楼。桥头上有阻拦之用水泥墩子，也有支棱着粗大钢钉的路障可以随时推到路中间。在手持冲锋枪的军事人员眼皮子底下想淡定的通过怒江大桥是很难的一件事情，不知道为什么，绕过路障驶上桥头的时候，恍然想起的南斯拉夫的两部电影《桥》、《瓦尔特保卫萨拉热窝》，那一句“空气在颤抖，仿佛天空在燃烧”，嘴里虽然哼哼着“啊~~朋友再见！啊~~朋友再见~~”，可还是没有勇气在桥上停下，毕竟前后不远处都有黑洞洞的枪口，只是车速缓慢，探头向桥下望了望而已~~~
怒江大桥出现的太突然，没有远远的拍张照片，过了以后，正在修一个防塌方之用的明洞，尘土飞扬，等过了明洞的施工工地，再回头，那军事要塞般的怒江大桥却隐在了深谷之中，连拍一张模糊远景的机会都没给我留，顿足捶胸、悔之晚已~~~
向前，公路突然出现了几个掉头弯儿，拐了几下之后，海拔已经上升了几十米，再向下望去，更觉得那怒江峡谷之深，深得让人胆寒~~~
本以为过了那怒江边上几个掉头向上的急弯，后面的路会好一些，又走了一段路，上了一座山，猛得发现那向上的路根本没有尽头，极扭曲的盘于山中，明白过来，我和们儿上了号称“七十二个拐、九十九道弯”的业拉山，心头一震，手上油门一松，车速马上就从三十降到了十公里，再给油，们儿已经变得有气无力的了~~~~ |
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楼主: 招人凡的孩子
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发表于 北京市 2011-12-21 15:26
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