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★★京A踏板儿穿越青藏-川藏线★★ 独自行走★★:)

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1081#
 楼主| 发表于 北京市 2011-12-22 11:14 | 只看该作者
Originally posted by jaent0329 at 2011-12-22 11:40:
这个 还能索要明信片?那也给我来张。。。(继续顶嫂子、孩子照片)


   兄弟,西藏带回来的是真没有了,寄张北京的成不?
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1082#
 楼主| 发表于 北京市 2011-12-22 11:15 | 只看该作者
Originally posted by 老白。 at 2011-12-22 13:41:
我有捣乱的嫌疑:laugh:

[ Last edited by 老白。 on 2011-12-22 at 13:42 ]


    经鉴定确实是捣乱, 呵呵,

    欢迎经常来捣乱哈
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1083#
 楼主| 发表于 北京市 2011-12-22 11:18 | 只看该作者
Originally posted by 打盹的老虎 at 2011-12-22 14:33:
兄弟,你发现木有?跟帖的有不少两位数的注册用户,你这是挤兑哑巴都说话了,你牛啊,你又为摩迷网发展了多少新会员啊


    呵呵, 让您一说, 我就这么一看, 还真是~~~

    不止这些了, 还有那注册个号, 专门督着我"创作"的主儿呢, 整得我还真不好意思
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1084#
 楼主| 发表于 北京市 2011-12-22 11:20 | 只看该作者
Originally posted by yaodongliang at 2011-12-22 14:44:
这一圈的费用多少钱


    就说纯摩旅那一部分吧, 连吃带住带加油, 三千元打住了,

    其它的就算主流旅游了, 那费用就丰俭由人了
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1085#
 楼主| 发表于 北京市 2011-12-22 11:22 | 只看该作者
Originally posted by ERDONG at 2011-12-22 18:43:
你这段书的扣不错,等听下回分解。


    拴得不松不紧的哈, 还行, 自己也比较得意,

    不过就是怕拴扣把大家伙儿给拴急了, 直接开骂, 呵呵
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1086#
 楼主| 发表于 北京市 2011-12-22 11:23 | 只看该作者
Originally posted by garbagesonny at 2011-12-22 17:56:
每天都在此追寻您的脚步。。。


    谢谢您陪着我又跑了一圈哈
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1087#
发表于 北京市 2011-12-22 14:14 | 只看该作者
这紧张呀,一到关键时刻这们儿怎么就出状况呀!怎么感觉楼主过桥就跟要炸碉堡似的..惊险呀!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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1088#
发表于 北京市 2011-12-22 15:55 | 只看该作者
咋了几天,更新了不少啊,呵呵
过瘾。
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1089#
发表于 北京市 2011-12-22 15:56 | 只看该作者
Originally posted by 招人凡的孩子 at 2011-12-22 19:14:


   兄弟,西藏带回来的是真没有了,寄张北京的成不?

你Y的。。。#004#
也行 我照收不误!但是有个要求!就要那张你宣扬色情的照片 然后在要张你的照片就OK了!
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1090#
发表于 北京市 2011-12-22 16:52 | 只看该作者
看了。这川藏线了不得,我是不考虑它了。路况差,外加传说中的劫道的,有点烦。别说西藏了,就是门头沟山里摩托车出故障了都不好崴古。
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1091#
发表于 湖北省 2011-12-23 01:49 | 只看该作者
坐在摩托车上吹吹小风,看看周遭景物向后移动,这些都能立即提升你的情绪,你的健康会以此得到促进。您的摩托之旅将引领您步入一个健康的生活方式。
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1092#
发表于 湖北省 2011-12-23 03:14 | 只看该作者
强大!!!!!!!!!!!!!!!
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1093#
发表于 湖北省 2011-12-23 03:41 | 只看该作者
感恩摩托、感恩摩旅!
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1094#
 楼主| 发表于 北京市 2011-12-23 04:55 | 只看该作者
9月4日 川藏线 业拉山

    业拉山,于地图之上不过是G318上一个标为4658的小叉叉,现实中,业拉山的别称却大大的有名——“七十二拐”、“九十九道弯”。

    孤独一个人翻越业拉山

    翻越业拉山一段路是非常难以描述的,过往车辆极少,回望来时路,一眼可通望山下,十几公里的盘山路上只有我一人,那孤独的感觉是让人无以言状的

    进入业拉山山区的们儿和我,很是不适应陡坡向上的“之”字形路,我在心里叫苦不迭,们儿更是无法适应这样的路,车速成提不上去时引擎的转速就上不去,引擎转速上不去,自然扭矩也发挥不出来,扭矩发挥不出来,那车速就提不起来,车速提不起来引擎的转速就上不去~~~~,完完全全就是一个让人不停的做噩梦的“鬼循环”!!如果是一辆挂档的摩托车,至少可以使用低档位高转速,想想那引擎高转速时发出的嘶吼、轰鸣之声是多什么的可爱、动听啊~~~~

    “10公里、15公里、20公里、5公里”,看着车速表不停的在这几个位置上下跳动,心里那苦是无法形容的,只好耐下心来一点点向上,稳住心神一个弯、一个弯的拐。很快,我就在这种缓行之中痛苦中就找到了另类的乐趣。

    先是想起周老在冈仁波其转山时,曾经说过他就在这业拉山上摔过车,周老是在这平整的、柏油路面的、九十九道弯中的、某一个弯道处,莫明其妙、鬼使神差的摔车一次,下坡、路平、速度适中,却不知何故的滑倒,所幸,他走的方向车子一直沿道路内侧,贴山而行,有惊无险、人车平安。其后“为什么会摔车”一直也困扰了周老很长时间,呵呵,我也乐得在无聊之时,去猜测周老到底是在哪个弯儿里摔的车。

    其次,自西向东翻越业拉山,我一直沿路的外侧行驶,幸好我恐高的并不严重,而且,脚下那白丝线般缠绕在庞大山体上的G318自上向下看,确实别有一番滋味,尤其是那路分明是刚刚走过。前两日,翻越色季拉山时,那山路虽然也如此曲折,但隐在茂密的原始森林之中,远不如于业拉山上向下望时那么直观、摄人心魄,那一眼望去的纠缠,那永远也理不清、捋不直的道路,当真是G318上永恒的奇景~~~

    业拉山,半山之中竟然有一块块如碧玉般的“绿洲”,镶嵌在褐色的山峦之间、山坳之中。“绿洲”之中藏有藏人村落,规模不过几户人家,那小村落中亦有蓝天白云映衬着的白塔,有穿着传统藏族服装的老阿玛在白塔下虔诚的传着经筒,一圈、一圈,不知道疲惫~~~连绵的山脉深处,仅有的那一小块绿洲也能生之、养之那几户虔诚的佛教徒,亦或是说,在如此恶劣的环境中,也只有有信仰者能世代生存下来~~

    自业拉山垭口4658处下降,远离了九十九道弯的纠缠感,已是舒畅无比了。路面平整、视野开阔,在半山之上,可以远眺邦达县城,做为川藏北线G214与川藏南线的G318交汇之处,邦达县难得的在崇山峻岭之间拥有大片的平地,不然藏东地区唯一的机场——昌都邦达机场也不会选址在邦达境内。

    邦达是个美丽的地方,远山、金黄色的稻田,弯曲于公路旁的清洌河水,从那让人纠结不已的业拉山上下来,猛的转换了场景,满眼的田园风光,瞬间将自己抽离了现实,自然是淋漓畅快~~~

    我对川藏线上的路况是一定了解的,也有一定的心理准备,知道过了邦达前面就是东达山(5008),也知道,东达山在修路,那一段路很不好走,我也是知道的,不过,当柏油路面消失,眼前一片尘土飞扬的那一刻,还是心里猛的沉了一下~~~~

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1095#
 楼主| 发表于 北京市 2011-12-23 04:58 | 只看该作者
9月4日 川藏线 业拉山


       业拉山——“七十二拐”、“九十九道弯”

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1096#
发表于 北京市 2011-12-23 05:22 | 只看该作者
Originally posted by 老白。 at 2011-12-22 13:36:

老A :laugh:

老白
咱俩明年一起寻找楼主的足迹吧
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1097#
发表于 北京市 2011-12-23 05:41 | 只看该作者
嘿嘿,上午跑了半天,刚刚到家,卸下盔甲,洗了把脸,泡上一壶花茶,拿出在北新桥买的“天津炸糕”唔知道,爱吃这口,老吃不好,看着招人烦老弟的七十二拐”、“九十九道弯”阳光暖暖的晒着,暖气热热的烤着,呵呵,真是惬意,有时我都想帮招人烦老弟上班,干活,他好静下来忽悠咱,就是不知道他的活咱干得了吗?
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1098#
发表于 北京市 2011-12-23 06:01 | 只看该作者
又拐,又弯的
让人看着纠结呀..

不知道为什么,想到了 孤独骑士 这个词儿...
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1099#
发表于 北京市 2011-12-23 07:22 | 只看该作者
:laugh:抠门,要是我,回帖50贴以上的一人一张明信片,外加一包牛肉干,嘿嘿嘿
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1100#
 楼主| 发表于 北京市 2011-12-23 08:52 | 只看该作者
9月4日 川藏线 业拉山


       业拉山——“七十二拐”、“九十九道弯”

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