★★京A踏板儿穿越青藏-川藏线★★ 独自行走★★：）

招人凡的孩子

9月3日 川藏线 林芝地区 通麦天险

通麦天险

招人凡的孩子

9月3日 川藏线 林芝地区 通麦天险

    通麦天险

    远眺通麦大桥和那奔腾、混浊的帕龙藏布江

招人凡的孩子

Originally posted by 打招呼的孩子 at 2011-12-15 15:53:
通麦天险的照片真是超赞呀....
紧赶慢赶,终于赶上了....
顶顶顶~~

楼主有没有被抢呀

嘿嘿，第一千楼让你给抢了，这也算是一种被抢吧？

为了纪念这第一千楼，我决定给你寄张从西藏自治区带回来的明信片，发站短吧，地址给我哈~~~

李风008

看这路是真不好走啊！

albert789

哥们，咱俩去回的时间都差不多，可惜没碰上呀。不过我是开奔奔去的，一路都挺累的，可想你够厉害的。

起个名累身汗

兄弟，见面的时候把你的游记给我拷一份啊电子版啊，收藏了！

天堂虫

厉害  顶

jaent0329

Originally posted by 招人凡的孩子 at 2011-12-15 09:00:


   绝对的，一定得来一段办公室的故事，就是还没想好插在哪儿呢#004#

#004#您这个手势已经知道要X在哪了。。。BS之。。。

ERDONG

不知为什么，北京像你这样摩旅的人很少，外地特多，这才是真正的摩旅。

随心雷克R5

兄弟！你是北京摩友的楷模！是北京摩友的精神支柱！是北京摩友的领头人！你的游记我从头看到现在，入迷了，文笔通畅，字里行间有着北京老爷们儿的幽默，好，有机会咱们认识认识，饮上一杯小酒，品上一杯好茶，好好唠唠！！

招人凡的孩子

Originally posted by albert789 at 2011-12-15 18:03:
哥们，咱俩去回的时间都差不多，可惜没碰上呀。不过我是开奔奔去的，一路都挺累的，可想你够厉害的。

呵呵, 兄弟, 您上那几张照片真不错, 第一张我认出来是通麦那一段吧, 呵呵, 路的艰苦全体现在你这几张照片上了:handshake

招人凡的孩子

Originally posted by 起个名累身汗 at 2011-12-15 19:52:
兄弟，见面的时候把你的游记给我拷一份啊电子版啊，收藏了！

哥哥, 还没写完咧, 等写完了发给你哈

招人凡的孩子

Originally posted by jaent0329 at 2011-12-15 20:44:

#004#您这个手势已经知道要X在哪了。。。BS之。。。

   挖苦人的本事见长啊兄弟#005#

招人凡的孩子

Originally posted by ERDONG at 2011-12-15 22:31:
不知为什么，北京像你这样摩旅的人很少，外地特多，这才是真正的摩旅

其实北京跑长途摩旅的人也很多, 可能人家不像我这么得涩吧,  呵呵

招人凡的孩子

Originally posted by 随心雷克R5 at 2011-12-15 22:36:
兄弟！你是北京摩友的楷模！是北京摩友的精神支柱！是北京摩友的领头人！你的游记我从头看到现在，入迷了，文笔通畅，字里行间有着北京老爷们儿的幽默，好，有机会咱们认识认识，饮上一杯小酒，品上一杯好茶，好好 ...

    您说的不是我吧? 头喽那几句我是真不敢接着, 不过您要说想喝个小酒, 沏上杯茉莉花儿, 我陪着您聊会儿天儿, 那是没问题的

   谢谢您捧我, 谢谢谢谢~~~

打招呼的孩子

Originally posted by 招人凡的孩子 at 2011-12-15 17:14:


嘿嘿，第一千楼让你给抢了，这也算是一种被抢吧？

为了纪念这第一千楼，我决定给你寄张从西藏自治区带回来的明信片，发站短吧，地址给我哈~~~

还真没注意是一千,还真是幸运呀~~~~~

站内短~~~#003##003##003##003#:laugh:

襄阳-小雷

支持···

jaent0329

Originally posted by 招人凡的孩子 at 2011-12-16 09:02:


   挖苦人的本事见长啊兄弟#005#

等你都写完了 我也要份电子版的 嘿嘿 然后在整理整理给你出本小人书吧  然后让你在办公室里在发展些故事出来  我这个策划您觉得如何？烦人哥~~~？:cool:

招人凡的孩子

9月3日 川藏线 林芝地区 通麦

   通过通麦天险后，在通麦休整的们儿

[ Last edited by 招人凡的孩子 on 2011-12-16 at 13:01 ]

招人凡的孩子

9月3日 川藏线 通麦 到 八宿

    川藏线上的第一天，我们跑了四百七十公里，相对好走的路、顺利的过程，让我有点儿飘飘然，被胜利冲昏了头脑的我，把第二天的目标这定在了邦达，从鲁朗到邦达大概五百公里冒头！

    “轰隆隆~~~”，山谷里回荡着开山、炸石的炮声，我坐在路边一块大石头上，颓然的点上烟，一支~~~又一支，直到嘴里苦得不行，才放弃了用抽烟来打发时间，好在G318上的移动基站远比青藏线多，用手机微博有一搭、无一搭的和后方联络着，抱怨路遇塌方的窘境。

    大后方的亮子回覆说：“这里应该就是102塌方区了？放炮的应该是武警交通部队一总队四支队机械化部队，常年在这里，随时坏随时修，也可见这一路段的艰险。今天到不了八宿就到然乌，到不了然乌就到波密，过了波密就算通过通麦天险路段了。”

    川藏线上，多雨、地质复杂、多塌方！

    我伟大人民武装中一支主要武装力量——中国人民武装警察部队，简称 CAPF。为了应对川藏线上因恶劣气候及复杂的地质条件所造成的频繁发生的塌方、断路，保障G318的畅通，一支武警交通部队常年驻扎于塌方区，不断的抢修、不停的维护道路。

    看了亮子不知道从哪里扒出来的内幕消息，心想这下可以有事儿干了。拉过一兵哥哥，笑呵呵的问他：“同志，你们是武警交通部队的呀？第一总队的吧？是四支队吧？嘿嘿~~~”，下雨天打孩子、反正闲着也是闲着~~~ 找人聊天时间总是过得快点。

    也许是因为我报出了他们部队的番号，那负责警戒任务的兵哥哥明显热情了许多，本来也是在深山里呆得时间长了，枯燥、乏味、单调，真碰上有我这样厚着脸皮找人聊天的主儿，对兵哥哥们来说也是难得的乐事。天南地北的一通海侃，具体聊天内容因为涉及国家机密，就不在这里细说了，呵呵~~~

    十点多，被堵在路上，炸山的炮声听了六、七响，直到下午两点半才放行。通过塌方点的时候，半山之上，刚刚被武警炸出一个豁口，用大块碎石头垫起来的路不过三、四米宽，下面就几十米就是混浊的帕龙藏布江，想在那地方停下拍照是要点勇气的。我是没心思拍照，两眼紧盯着路面上那新鲜的冒着火药味的、带着的刃儿碎石块，生怕们儿的轮胎被划爆了~~~

    我已经放弃了一口气儿到邦达的想法，一路下去，压缩了行程，能到然乌就已经不错了。

    这一段路况尚可，虽然头上总有一大块黑云笼罩，但那G318在山里转来转去，总算是没把我带到大雨之中去。

    行进在G318之上，涉水路面是不可避免的，总有大大小小的山泉自山上倾泄而下，或急、或缓的淌过公路的路面。G318有一著名景观，就是宽宽的河水拦腰将公路截断，车辆驶过溅起白白的水花。那地方离塌方处不太远，我到的时候，远远便看到有车辆停在路旁，游人则在挽起裤腿在水里嘻闹、留影。我就没有人家坐车了的那份快乐与兴奋了，更多的是担心，担心我们家们儿那小小的个子，会不会被水冲跑了。停了一会儿，见前后无车，鼓足了通气，驾着们儿缓缓驶进了那宽宽的水面，看着那被轮胎分开的水面，真是害怕们儿会在半道熄火~~~

    水面虽宽，但并不是太深，顺利通过后，紧张的心情才放松下来，停了车，回望一下，笑了笑，在心里说了一句：“嘿嘿~~不过如此嘛~~”

    接着向前行，不大会功夫，路面上又出现了一条小河，虽水势却比刚刚驶过的那条河猛了不少，但那河面并不太宽。当下，只是照方抓药，降低车速，缓缓驶入。走到小河中间，车子顿了一下，河水猛地从左侧冲过来，在车身上打了一个大大的浪花，高高抬起的脚都被打湿了，心想不好，一拧油门，们儿借着车速冲过小河，又上了柏油路面，这时心里才又踏实了一点，停下车，看了看被打湿的行李包，暗自叹息了：“踏板儿的底盘确实有点低了~~”

    心神稍定，再次出发，突然发现，速度一过三十，发动机就抖动的不行，再加点油门，突~~突~~两下就要灭车，“靠，天要亡我呀~~~”，刚在心里狠狠的喊了一句，就发现我和们停在了一个前后无人的山谷里，们儿很费力的喘着，一口气儿没倒上来，熄火了~~~~

[ Last edited by 招人凡的孩子 on 2011-12-17 at 09:26 ]