YBR125K,CBF150和CAMRY2.4起步加速测试报告

q104232 · 发表于江西省 2011-9-15 02:20

摩托车起步应该比手动的汽车起步快把

德普爱车人 · 发表于广东省 2011-9-15 06:57

中国目前就没有好摩托车。YBK125 RR150就以为是好车。

用阿普利亚125CC赛车看看！！！

骑车笨熊 · 发表于上海市 2011-9-15 12:48

看完测试的视频随便说几句。测试人员的操作似乎都比较温柔，换挡的频率似乎并没有跟发动机的吼声成呼应，换挡时机似乎偏早，造成动力输出偏弱，按说摩托车起码在出发后50米内应该是领先的。
个人观点，随便侃侃。

shostakov · 发表于上海市 2011-9-15 12:56

LZ是前辈，也很较真

同学的车3.0的Z4，一起撩过一次我屎疙瘩的1.8T基本只能吃灰，国产的125，还是哪凉快哪呆着去吧

fanxiujie888 · 发表于广东省 2011-9-15 19:17

不错！！！！！！

899 · 发表于吉林省 2011-9-16 01:58

2个字，好贴！这才是发烧友！

lihf · 发表于安徽省 2011-9-16 02:54

楼主真的很能写啊

砂石木 · 发表于江苏省 2011-9-16 05:11

Originally posted by mototime at 2011-9-14 15:58:
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17101489

F1 vs 摩托事实胜于雄辩！摩托和四轮比赛需要相同级别！

[ Last edited by 砂石木 on 2011-9-16 at 13:17 ]

xu2421 · 发表于江西省 2011-9-16 05:38

找了一组数据：功率和重量比，就知道结果了，YBR可以取得这样的成绩，可以说车手是有相当水平的。
ybr125 124kg    7.4kW/8,000rpm 0.0597kw/kg （车手100kg） 0.033kw/kg
240g    1520kg    123kW/6000rpm 0.0809kw/kg （车手100kg） 0.076kw/kg
凯越1.8 1250kg    88KW/6000rpm 0.0704kw/kg （车手100kg） 0.065kw/kg

加上车手的重量后，YBR明显还要吃亏，惟一YBR有优势就是风阻方面
虽然240g的数据明显胜出，但是优势不明显，因为这部车就是舒适调校的。。

结论看来125的摩托和1.6-1.8家用车比没优势，可能连日系的1.5的也比不了，ybr250可能稍微好点，但是碰到带T加手动档或是DSG的可能也要悲剧。

另外，自动档拼起步可以拉手刹，加油门，档位放D2，这样可以2档到红线，6档以上的手自一体的用2档起步比一档起步快，不过大多数家用车都是不舍得这么用的。

你用数据说话，太对了，功率才是硬道理，现在大众的很多汽车采用了增压发动机和双离合变速箱，采用2.0T+DSG动力组合的帕萨特，迈腾，CC等车，价格在30万以内，放眼望去，有哪辆国产的二轮摩托车能跑得过？

kakazhiss · 发表于浙江省 2011-9-16 08:37

我对Z4百米加速比幻影慢持怀疑态度。。。

晖哥 · 发表于上海市 2011-9-16 09:26

下次再组织我也来:D

追风战车 · 发表于上海市 2011-9-16 16:23

很认真的看了几个比赛视频,后悔没去观摩,我过去就15分钟的事,哈哈!啥时候再来一次类似的,马路上开四轮的没人会较真和摩托比起步的,所以我的卧缸车都能在起步30米内保持领先!碰到个大油门起步的2.0以上的四轮25米内只有吃灰的份了......

快乐的春风 · 发表于河南省 2011-9-17 00:05

使用铃木隼和它比一比:laugh:

关东 · 发表于江苏省 2011-9-17 01:43

有意思的帖子

开野猪的宝马 · 发表于安徽省 2011-9-17 08:16

用实验证明理论的行为，值得称赞。

maikeju · 发表于山东省 2011-9-17 09:44

Originally posted by dmrlh at 2011-9-13 22:50:

哈哈!可以理解.但我想大家应该有清晰的认识,

我还是认为,民用125,250,在普通四轮轿车前没有优势;

水平好的在60-70被超,水平高可能在70-100还是被超,那1秒拿捏很费力啊,

其实我们摩托车爱好 ...

呵呵，比赛嘛，当然是先规定比到多少很重要，比如说比60码以下的加速，或是60米以内的加速。不能没限制，没限制了就是要比极速了，那150的摩托车肯定不是轿车的对手。
所以，不能说水平高的到了70-100还是被超。
摩托车能在起步中领先，已经可以了。

[ Last edited by maikeju on 2011-9-17 at 17:45 ]

拉风老汉 · 发表于广东省 2011-9-17 14:42

Originally posted by jiaohan123 at 2011-9-13 16:49:
这个摩托起步太业余了，不过那个说比 z4快的那个人说说的，有幸试驾z4，那个根本不是一个加速级别的

同感----

BAIWEI · 发表于上海市 2011-9-17 15:15

前二天。在嘉定平城路我用2.0T自动挡车追一辆在飙的雅马哈125踏板路况很好。我油门踩到底涡轮发动机都咆哮了。跟了1000米左右雅马哈后来二个一晃没影了。我想原因踏板车无极变速起步快。减速也快。汽车车身重起步慢。买车的时候不说0-100公里几秒的。另有可能是全进口雅马哈125踏板要2.5万。性能本来就好。还有摩托车变道快灵活。汽车因红绿灯多。性能没有发挥出来。我看我车速在60--90之间短时间内拉不起来.以彼之长比己短。无可比性。都是普通车只是玩玩而已

BAIWEI · 发表于上海市 2011-9-17 15:25

这个月我买的雅马哈天剑王250可以拿了。以后开摩托车就能体会和汽车之间的差别。是差别不是差距。二者各有所长。不是一个级别。无可比性。

BAIWEI · 发表于上海市 2011-9-17 15:40

还有开车技术。敢不敢飙也是一个因素。我追的那辆黑色雅马哈是沪A黄牌。开的那么快。也是一玩家高手

YBR125K,CBF150和CAMRY2.4起步加速测试报告

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