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刚才在一个说备用油箱的帖子里准备回帖，结果写得太长了。
心的话～不如便宜自己呢。:titter: 略作修改后：
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这里说说摩托车自备【备用油箱】。根据用途来准备相应的【备用油箱】，
个人觉得有两种用途：
一、超过200公里以上的长途，又或者可能出现 露宿、野营 等情况的旅途。
这种情况下的【备用油箱】，应该是预防找不到正规加油站时的备用，
也可以是在需要把汽油当做普通燃料时的备用。
二、平时出于各种原因，不喜欢、不愿意、又或者干脆就是懒得惦记油箱的剩油。
这时的【备用油箱】应该是能让自己在几十公里距离内找到加油站的备用。
有了用途考量，再就根据自己车型来准备～～～（车子的本身油箱容积、油耗。）
【容量超过车子自身油箱容积的备用是不符号国情和普通需要的。累赘！】
国内的道路上，以加油站的分布密度，能骑行100公里的备用油料就足够了。
长途中～每天车子自身的油量肯定是心里有数的。
谁 ？！～ 是谁在路上油料尽了～才发现自己两天没看油量表了？#002##002#
这里以 110CC 弯梁车的普通油耗 2升以下/百公里 做考虑：
第一种情况下，弯梁车有 2L 的备用油料，足够了。另类打算不计。
第二种情况下，大多是城郊几十公里的活动范围需要。500ml～1L 的备用油料，
绰绰有余而且不占地方。
【关键词：若干距离内找到加油站。】
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本来不想说油箱安全、材料等问题，又不想说半截后不上不下的，继续无责任丢砖等玉：
目前本人是用透明的饮料瓶子做备用的，因为～容易得到、成本低、不需要考验动手能力。
只是装上汽油后，在拧紧瓶盖时～捏着，使瓶子剩余空间里的空气跑出来一些。
这样，即使瓶内汽油有些许的膨胀，瓶子也不会硬邦邦的了有崩裂危险。
平时瓶子就放在 工程塑料材质的尾箱里，理论上讲不会有尾箱外部的因素引发危险。
呃～至于～ ： 汽油与静电不得不说的关系，汽油与腐蚀的绯闻... 等等，#045##045#
就不是我知道的了，咱继续去别处猫着学习受教......#040# |
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楼主: QJ110-10C
发表于 安徽省 2011-5-21 11:18
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