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如何理解和选用汽车机油 汽车机油是汽车机械的润滑剂，是必不可少的物质。所谓汽车保养的重要内容之一就是更换汽车机油。优质的机油可以为汽车带来良好的润滑性能，降低机件磨损，降低油耗。保证发动机的动力和良好的性能，延长发动机的寿命。 一、机油的种类： 通常发动机的机油种类可分为：普通矿物机油、半合成机油、合成机油三种，从价格上说，一个比一个高，最便宜的是矿物机油，最贵的是合成机油，半合成机油价格居中。我们可以根据自己对机油的理解和经济承受能力来选择机油种类。 普通矿物机油想必大家都有所了解，那么我们就来介绍一下合成机油的问题，以便大家了解。 普通机油是由天然石油中冶炼提取的，合成机油改变了机油的配方。通俗来讲就是把矿物基础油用酯类(Easter)或聚烯类(PAO:Poly-Alfa-Olefine)来取代,再和添加剂按比例调配,就成了合成机油,如若是基础油全用酯类或聚烯类取代,便称为全合成机油 (Fully-Synthetic Oil)，若只有用部分则称为半合成机油(Partial-Synthetic Oil)。 二、合成油的原料构成： 是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO（聚烯物质）即称为合成机油。目前市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin聚α-烯烃)为基础油及添加剂调配而成。 合成机油中的主要成分聚烯物质的生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达国家和地区，这些高档润滑油基础油原料我国还不能生产，我国的原油是蜡下油(我国原油的特点：蜡含量高)裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分高档润滑剂都在淘汰之列。近几年来我国每年须高价从国外进口高档润滑油基础油300~500 kt，(也就是说目前市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的)开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。 三、合成机油的优异特性： A、全合成机油极其稳定的分子结构组成，使油品具有超强氧化稳定性； B、超凡的抗磨损性能，有效延长发动机使用寿命； C、通过高科技手段合成的基础油成份，即使车辆停放较长时间，在合成油分的作用下形成的润滑油膜紧贴在金属部件表面，从而使启动容易，并极大减低甚至是重负荷下的磨损。保证机油在发动机内高温环境下极低的挥发损失； D、独特的减摩剂保证油品极佳的润滑性能，合成基础油的低挥发性和热稳定性减低挥发性能能够显著降低油耗； E、全天候用油，在-30℃--- 50℃的环境温度下均可使用，对低温和高温的汽车启动有帮助； F、独特的微磷含量配方，保护三元催化转换器； G、它在极低温下也不会变稠，耐热性也比天然机油高，而且合成机油的换油间隔较矿物油长，减少保养次数； H、合成油分在超长时间行驶后仍能保持粘度和润滑，加上它独一无二的抗磨损性能，延长所有运动部件的使用寿命，极大减少发动机维修保养和大修的必要。 I、实验室和路测都表明，这种全合成机油将粘度、润滑、挥发性和洁净性能做了理想的组合，使对发动机的保护达到最大，摩擦和油耗达到最小。 四、何时使用合成机油好： 使用合成机油有如下要求： A、从道理上讲越早使用越好，新车首保开始使用最好，因为，合成机油中含有的抗磨剂可以降低机件的磨损。越早使用越好，可以弥补由于驾驶不良造成的磨合期间的磨合缺陷。从而保持发动机的良好性能。 B、一但使用了合成机油就不能换回普通矿物机油了，最好继续使用合成机油，因为两种机油的化学物质不同，对发动机的作用也不相同，不要来回换使。 C、如果汽车已经跑了7、8万公里，建议就别再使用合成机油了，因为普通机油会在很多位置留下焦质物质，使用了矿物机油会把这些焦质物质清洗下来，会造成油路的堵塞，反而会是发动机出现异常。 |
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楼主: QJ110-10C
发表于 天津市 2011-4-28 05:24
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