～ 钱江 QJ110-10C ～ 购车过程～骑行随笔～随里程而更 ...

QJ110-10C

Originally posted by 真急眼了 at 2011-5-27 14:23:

还不如我照的清楚:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::titter::titter::titter:

呵呵 ～ 彼此彼此 ！ 我的也是旧手机照的，一个专门当照相机用的旧手机。:D

QJ110-10C

大礼拜去市里找车子用工具，车子的随车工具太少，太不给力了。

扳手：紧固用的、放油用的、、、、、、
起子：大型硬度高的十字起，不能太短。
打气筒，胎压表，3/4的头盔，防摔手套，报警器，转向优先的双闪。。。。。。

太多东西要准备了，还得在去保养的时候学点套路。

机油还在纠结，还要去新发现的中石油加油站察看昆仑机油。。。。。。

#002##002##002#

cuifeng1977

Originally posted by QJ110-10C at 2011-5-28 00:39:
大礼拜去市里找车子用工具，车子的随车工具太少，太不给力了。

扳手：紧固用的、放油用的、、、、、、
起子：大型硬度高的十字起，不能太短。
打气筒，胎压表，3/4的头盔，防摔手套，报 ...

随车工具确实是很少，几乎都没怎么用，我也准备买一套完整的工具平时自己维护，只是不知价格怎样。我这次也很认真看了怎么换机油，下次也试着自己换。

QJ110-10C

昨天预计的目标完成了不少。

买到：
一个 脚踩式打气筒，带个不知道准不准的气压表。
三把扳手，一把十字起。
一个很大的军用水壶。（是不是军品我不知道，失手落地的时候瘪了一块。）
一瓶 ～  中石化加油站专销 ‘飞速 300 SG MA ’  15W-40 摩托车机油。

999.9公里的时候拍了照片，然后跑几公里到售后那里保养了一下（真的就一下下！）。

找了个摩托配件店，预订了转向优先的双闪，明天去安装。
同一店买了个HID灯泡，装双闪的时候、换掉前大灯的灯泡。
买了手套，反光贴。

有点累，就先这些吧。

工具在车子的尾箱里，晚上就懒得拍照了。上几张PP应付下，明天再打字记录。

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上几张pp

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上几张pp

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本来以为需要买一整套的工具（箱），结果在现场比对车子上的螺帽（丝）之后，
只买了～：
一把三叉扳手，口径是10、12、14 。（足以应对大部分螺丝）
两把双头扳手。其中17的那把算是专为放油螺帽买的，嗯～后轮那里的大螺帽也能用上。
一把十字起。可能在动各个面板的时候要用上。

打气筒是特意买的脚踩式，整个五金市场就这一个了。#002#
现场仔细察看前后轮胎的形状，并打气对比。确信气能打进去，气压表也有反应。:D
表准不准就不管了，反正自己记住对应的刻度就行。
昨天傍晚的时候，经过一段烂路，感觉到轮胎气压比之前没打气的时候要足。
通过踏脚和手把反馈回来的感觉～比没打气时‘硬’了些。

为了看看昆仑便利店的机油，特意跑了一趟。
结果下午两点的时候门还是锁着的。#002##002#
找加油妹打听，说是要我晚点来。我说我头天下午6点多来已经关门了。#031#
然后问小妹：便利店挨着的那家无名称机油铺是不是属于加油站开的？
小妹回答：不是。 （这里面绝对有猫腻！:cool:）

便利店隔壁的机油铺子里全是昆仑机油，和此行有关的我看到了：
F5000  F6000  F7000，没看到摩友说的 F8000 。
透过便利店的玻璃门，看到里面有～淡蓝色贴纸 SJ 等级 4L 装 机油，具体是什么看不清楚。
标签好像是13X 元。
放弃以后考虑昆仑机油的念头，调头去摩托车市场找售后。

到了售后，问了句黑机油多少钱。XX回答：有50的，有60的（计量单位：RMB 元）。
#045##045#
再问：车子现在1000公里了，这是第一次来保养检验，要不要换机油？
XX回答：不用，5000公里或者一年再来换。
拿出说明书又问：说明书写了～500公里要过滤机油。
XX回答：说明书写的是旧发动机（以前的发动机），现在车子的发动机不用。

刚去的时候只要我把车推进操作间，等了几分钟才有个小师傅过来。
（个人猜度：可能是想车子稍微凉一点。）
小师父打开电门，电起动了三次，三次都OK。然后试了下转向灯，OK。
轰了几次油门后熄火拿来套筒扳手，在右脚踏板附近紧了两个螺丝。
（自己上午买了工具后，中午在家把能够得着的都紧过一次#009#。看样子自己太小心了）
紧完螺丝后，小师父再次启动车子，轰了两下油门就收工了。:D

我拿出保修手册（两张纸的单子），问：要不要填点什么？
小师父回答：不用。（又问过另外一个看上去像是头儿的美女，也说不用填。）

（期间与之后）比较委婉、隐晦的暗中问些机油的事，小师父和车行老板（离开后去车行问的）
也比较隐晦的回答了我。#009#
我的提问是：如果出去旅游，路上需要换机油，
能不能在随处可见的中石化加油站买机油自己换，SG级别的。
小师父的‘暗示’回答～最好是不，比较倾向与我自己说的‘带瓶黑机油’。
而车行老板在我说出是SG的长城品牌，中石化加油站买，老板说那样还是可以的，
但是换油的里程就不要和黑机油一样，2000公里左右就应该要换了。

QJ110-10C

在去中石油加油站看昆仑机油的途中，无意发现里程表快1000公里了，于是。。。
慢慢的溜车，一直溜到999.9公里时停在路边，拿出索爱的K750 旧手机拍照。
昨晚已经上了PP在上面楼层。:laugh:
这层楼就发水壶、手套的PP。

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买军用水壶是1L的饮料瓶装汽油时，因为温差太大导致饮料瓶内凹变形。#030#
所以参考某摩友那样，准备在需要的时候用水壶带备用油。
平时就不备、不带了。

昨天从保养完，在市场预订了双闪和灯泡，顺带买了手套和反光贴。
上个反光贴的PP。

傍晚去装双闪和灯泡。

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昨天有次过十字路口的时候，没怎么注意油门，过完路口几十米后。。。
眼光飘向表盘的那瞬间，发现自己是三档、50码！#002#
虽然当时车子的动静并没有什么特别的，心里也不太在意和担心，
只是以后要注意不再出现这种低档高速的情况。

下某个不怎么高的路边坎时，车子发生了点小摩擦，可能是保护杠下面碰了下。
拍了PP，貌似并无大障。

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如果不改变主意的话，今天会把机油换了。
不知道是不是给自己找理由～还没找到装换下来机油的容器。

1000公里小计：

严格的说：整个一千公里磨合期中，机油的表现好像没什么变化。
当然最近也没有连续奔行一个小时以上的时间，也没有一次跑上100公里以上的出动。
所以黑机油也没什么能说的。

磨合期基本上算完成了。换档的时候还是会声音，换档过程既不艰难，也不随心所欲。
没什么值得称道的，也没什么需要费心去琢磨的。

动力方面～近期其实已经没有为磨合而去溜车，也没有再去跑超过80码的时速。
人和车之间的默契有了不少进步。
除了起步的一档，不管是二档的渐行渐进，还是三档的东瞄西瞅，放松喘息，
又或是四档的35、40、55、60码等等速度的变幻穿行，油门与动力都还行，
也没什么可说的，谈不上汹涌澎湃的爆发（推背感），也不会怏不拉机的绵软。
嘿嘿～虽然绿灯亮了之后从不主动跑第一个，
但是短距离加速度方面还是非常 HI ~ 的! （是人和车的默契越来越好了）

表盘：油表刚到红色区域时，继续跑二三十公里是绝对有保障的，
指针到底后再跑五六公里也是有把握的。可以放心的到红色区域中段后再考虑加不加油。
不知道下图中红色箭头指的是不是调教油表灵敏度的，手头也没工具去旋开。
谢谢高人指点！

里程表在刚停车时，如果不熄火、空档轰油门，
末尾那位‘米’单位的数字可能会往前走一点点。#002#

逛五金市场的时候，第一次在外面离开车子很久，也是第一次付费托管（1元）。
看车的人对我停车后～前轮抱柱锁上，同时把后轮也上了锁表示了极大的赞赏！:titter:

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对减震器目前的软硬状态没有个对比，心里总想着要体验一下。
手里没工具，去装双闪的时候要车行老板动下试试。

:laugh:

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自己动手换了机油，里程1100公里。留个印记备查。

换下来的黑机油的确比较黑，目前还在静置，等装瓶后再看瓶底有什么东西。
长城飞速 300 SG 的机油用手粘了点，默记了机油的粘度。
气味不知道算不算有轻微的芬芳，反正不难闻。换之前着力摇匀了。
放油螺丝的旋转方向和一般的饮料瓶盖子是一样的，不过是把饮料瓶子倒立着旋开就是。
（这里谢谢论坛分享、指导的各位摩友。(f)）

放油之前去跑了几公里吃早餐，回来后大概是休息等待了20分钟左右。
不等还不行，用手去摸放油螺丝附近，温度虽然不是很高，但是里面的油温可能会烫手。
支大脚架放油（拧松加油口螺丝透气），自然放至无油滴下来，
将车子左右微侧（往左侧时基本上无油流出），等余油放尽，静置、用手摇动脚启动杆，
有些许余油出来。再一次左右侧摇车身，直至无油流出。

用‘手’拧紧放油螺丝，然后用扳手‘带’一下。
加入新机油至上标志线，拧上加油口螺丝，启动车子怠速2分钟后熄火，补加机油至上标志线。

【新机油要慢慢体会了。】

装了转向优先的双闪。老板动手，线剪得一塌糊涂，回家后返工两小时。
搂清楚线路，确认各螺丝拧紧并无缺失。
基本熟悉了车子面板下各个部位的‘内涵’（还是头一次见到内部）。
好像还挺结实的，各部位的面板主要固定位都是焊有螺帽的，使用的是柱状螺丝。
也有几个位置是用尖头螺丝固定的，有对折的加强铁片？（不知道是什么学术名称）

买了个‘废’前灯灯泡，光线比原车的散，而且不比原车的亮。（灯泡丢一边备用了）
这么摆弄一回才知道自己的车子前大灯是三爪的灯泡。
看来如果不弄一整套的话，光换灯泡不会让车子‘亮’眼了。

重新调整了怠速，油门线的松紧，暂时没有录音，用段时间再说。

车子距上次加油后跑了150多公里时，将备用的1L油加进去了。
以后不出远门就不再备油了。军用水壶暂时闲置。

碰上了小雨，赶紧试了下朋友送的雨衣，雨衣挺好的。
需要再备个鞋套，或者一些小塑料袋。

把以前锻炼身体时的护膝、护踝找出来了，运动式防护的，不是摩托车专用的那种。
预防染上寒气、风湿。

目前看来还缺个头盔，趁着小雨带上车行送的瓜瓢，感觉夏盔还是算了。
买个3/4盔可能比较好。虽然网购的话选择多些，却怕尺寸不合适。#002#

QJ110-10C

调了下油浮子。用厚毛巾包着一字起，轻轻敲击、松开盖子。
揭开后有弯折的钢丝连接一个浮子，稍微往上弯了点。
油表的指针显示油少了些。:titter:

cuifeng1977

楼主更新得好快呀，我都快赶不上你的进度了。

QJ110-10C

Originally posted by cuifeng1977 at 2011-5-31 22:45:
楼主更新得好快呀，我都快赶不上你的进度了。

呵呵～  是这些折腾赶在一块弄了，做记录是懒得去记忆。

好记性不如烂笔头。:D

QJ110-10C

刚才处理了下昨天开始静置的黑机油。

先用一只未用过的短丝袜蒙在小漏斗上，
然后把静置中的黑机油通过漏斗装入另外一个洗净晾干的瓶子。
倒完之后先仔细看了空出来的静置用瓶子，然后小心的用水和抹布把此瓶外表面弄干净
（便于观看），察看瓶内后，倒入少量清水后～静置，慢慢的倒出清水，再次察看，
确信基本上已经透明的瓶子里～没有杂质物体。

把漏斗放在室外凉置，等过滤丝网上的油基本变干后观看：
找到一个弯曲状的微小金属屑，两小片的金属状屑子，还有一片略大一点的黑色片状物。
一小陀黄褐色鼻屎状石头？#002#

闻了下回收瓶内的黑机油，气味和刚换下来时基本上是一样，没有什么怪味。
不难闻，也不比新换上去的机油好闻。没什么需要特别说的。
颜色嘛～呜漆吗黑的。:D

个人总结：
抛开机油的成分变化等复杂的内涵，自己目测的结果是还行。
感觉上1000公里的磨合，发动机没有折腾出多少碎屑。（别怀疑我的磨合力度:P）
看来现在的国产发动机，别的不知道，就拿自己的车子来说～还行吧。
因为以前的印象是：磨合期能折腾出不少金属碎屑，要换几次机油才能折腾完。

现在换机油其实也是受以前的印象影响，比较担心发动机会折腾出不少碎屑。
至于磨合期机油的品质变化，说实在的本人比较大条，不怎么在意的。
毕竟骑车的时候多少会有感觉的，这1000公里车子的表现不说变多好，起码没感觉变坏。

这次加进去的长城机油现在准备用1000～1500公里就换，
是考虑到黑机油与长城机油是不同品牌的缘故，这次算是清除前一品牌机油残余了。
下次换完后就不那么娇贵的养了，没别的因由以后就用加油站的长城飞速300 SG了。

原本考虑过的汽车机油，综合各种情况之后暂时不考虑了，原因如下：
一、按每3000公里换一次机油算，4L机油足够我用一万两千公里。
    看过机油储存的要求信息后，担心开瓶盖（密封膜）后机油保质不便。
    现在还不知道自己一年能不能跑六千公里，更别说一万公里了。:D
二、本地汽车机油方便购买并中意的只有 长城福星SG 4L装的，94～98元。
    平均每升只比飞速300便宜1～2元。如果想用金吉星SJ 4升装的，需要网购，
    每升就是29元了。  还难得麻烦。
三、论坛里用汽车机油的有相当一部分是因为不需要花钱、白得的，#002#
      还有相当一部分是因为购买方便，级别、品牌中意。

对于用不用汽车机油来讲～本人既不是摩托派，也不是汽车派。随自己的心意 #040#）

QJ110-10C

拍了很多，大多数都因为手不稳模糊了。只剩下不多的几张比较清晰。
参照物是牙签:P

QJ110-10C

近期在骑车的时候，比较注意自己身体的姿势。
每个人因为生活环境、习惯、工作需要，等等原因～
很多人的身体姿势是不自然、不对称的。
反应在肩膀就是一高一低，只用一边牙齿的反应在脸上就是不一样长........
在路上看到过不少骑车的，很明显的肩膀不一样高，甚至看到过脖子有点歪的。

感觉自己的身形还好，没有上面说的那些现象。#032#

平时在放松身体的时候，照照镜子，侧面看看是否挺直了胸膛，
正面需要看的就更多了～
身体是否正直（脊柱正直），
肩膀是不是一样高，（经常背包的注意了）
脖子是否有点歪，
两腿及髋部是否对称平直。

因为以前、包括现在，自己都比较注意～
所以在前些天看到一个歪着身子骑摩托的超车过去时，差点笑喷了。:D

各位可以去注意观察一下别人，说不定会发现比较明显的。#040#

QJ110-10C

本以为860g的机油剩余的那点会浪费掉，车子放一晚后机油窗显示油面在上限的下面。
把剩余的那点机油加进去后，正好到上限那里。(y)

现在有参照了，以后～放机油、加机油的过程和细节都心中有数了。