豪爵弯梁-HJ110-A个人感受，要买此车的可做个参考

林风3000

愿楼主再接再厉

咕噜鸡

楼主发张全车图啊，不知道此车长什么样

muyu263

Originally posted by 咕噜鸡 at 2010-12-30 20:25:
楼主发张全车图啊，不知道此车长什么样

好的，今天车放家里，拍的话背景乱，改天拉出去外面多拍几张整车图，车的外型确实是和威武差不多的很相似。 双离合的。

这图是我在拧开机油杆时发现很难拧，最后拧开后发现标杆下端弯了，才决定拍些照片上来的。

[ Last edited by muyu263 on 2010-12-30 at 20:58 ]

王者之车

感觉喜运和威武很像，楼主的勇气可嘉啊那些天天吵着的小鸟给楼主解释一下啊。支持楼主。

lianglubz

Originally posted by muyu263 at 2010-12-30 20:05:


我动千里马的意思，是你没明白我的回复的意思。

难道你愿意每次要脚启动的时候，还得去先把后脚踏立起来，不麻烦吗？为什么要多这么一个步骤呢？

建议楼主去看看别的，
有多少车子踩启动杆是要立起后脚踏板的
别只知道一味的埋怨
毕竟豪爵的车子启动性能是很优异的
现实生活中脚踩启动杆用的很少
电启正常的情况下我相信没几个人还喜欢用脚去踩的

muyu263

Originally posted by lianglubz at 2010-12-30 21:16:

建议楼主去看看别的，
有多少车子踩启动杆是要立起后脚踏板的
别只知道一味的埋怨
毕竟豪爵的车子启动性能是很优异的
现实生活中脚踩启动杆用的很少
电启正常的情况下我相信没几个人还喜欢用脚去踩的

很明显仙子没看帖子出现的先后，又不是我先说脚启动时要立起后脚踏板的，我是说2个脚踏板距离很短，用脚启时，是很容易碰到脚的。然后有人建议脚启时要立起脚踏板。

别扯那些电启好的，你终归还是要有用到脚启的时候，可是这样是很容易碰到脚的，既然设计的这个就要设计好，一味的说好有什么用，无法提高自己的。

当然我的脚是穿43码的鞋，可你看图中是穿拖鞋的，也许你会说好多人的脚小于43 ，可是穿皮鞋后就差不多了吧，也是很容易碰到的。

提这个建议也是希望厂家能综合考虑大家使用人群的情况，设计这个脚启不是摆设也不是看的，是要用的。当然厂家也可以完全不理睬。

台北看海

理不辨不明，很好。

消失的弯梁

Originally posted by 吉林老鬼 at 2010-12-30 15:56:
这应该是一款不错的车！车不好又贵楼主会买吗？这么多问题买车时干什么了？为什么油尺弄变型了？因为那是你人为的原因！你还需要多学点东西！

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消失的弯梁

Originally posted by muyu263 at 2010-12-30 16:27:
说到5中的机油标杆的问题，你通过附件3就可以看到了，标杆拧进去的时候，垂直下去是不可能的，一不小心装进去的时候就歪了，很容易就被脚启动杆拧弯了。
这个是设计细节的问题，如果能改进些，相信能更贴心

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威武的也是相当不好拧   我哥的被我拧断滑丝两个了

行思绪

豪爵弯梁还是不错滴，我骑过几次。而且在我们这占有量第一

行思绪

豪爵弯梁还是不错滴，我骑过几次。而且在我们这占有量第一

大漠的鹰

楼主~~~你 买的 是 特价车 ，   你 的 车  在 我们 这里 是 做特价的 ，  我 12月26号 买了 辆是 国3的    我们 这里  0下5度  拉开风门  用电启动 就 可以 了 ，  本人骑了 几天，感觉110-A可以 ，告诉下，我买的 是 不 是 特价车，我们 这里也 有特价车，  要价是 4700  ，  我 买的是 5200《砍过的 价格》

fbxc360

轻骑找枪手拜托也找个有点水准的好不好？死抓住一个点不放在这里鸡蛋里面挑骨头，也太不专业，建议你先去枪手学校去学习培训好了再来。大家可以搜索下他的帖子。

fbxc360

知道你的这篇文章哪里出破绽了吗？就不说给你，也免得你害人！大家提防此人，都别搭理他。

大漠的鹰

脚启动杆，都应该设计上，但是基本用不 到   呵呵  告诉您我 的 脚是 47码的 踹了 几下   也 没有 感觉不 方便，不 要说 我 是 托   我 说的 是 事实，以为我 看 了 好多牌子的 摩托车，实体店好 网上  都 比较了 ，感觉HJ110-A性价比 很高

追忆往日

马甲很多,LZ小心了

muyu263

Originally posted by fbxc360 at 2010-12-31 06:49:
轻骑找枪手拜托也找个有点水准的好不好？死抓住一个点不放在这里鸡蛋里面挑骨头，也太不专业，建议你先去枪手学校去学习培训好了再来。大家可以搜索下他的帖子。

你可真能扯，我自己开的天剑，用的着做轻骑的枪手，拜托，挣开眼睛看看。还看我的帖子，你好好看我的帖子，几个车系的车我都根据个人的感受提出了设计细节方面的问题了，

我自己家里好几辆车，有新本威猛，有隆鑫，有国产小踏板，现在又多了豪爵的，

果然体验了前辈们说的砖头的感觉，给厂家针对设计方面的提些个人意见，印来一大堆如此回复。

也许枪手会感觉我拘泥于某个方面大作文章，确实也就这么几个细节方面的问题。

muyu263

来几张整车图，外型嘛，中轨中距，的确和威武的非常相似，坐垫看着能轻松坐3个人，

另外后减的轴距是33厘米左右，可以用上我从网上买的那对天剑后减了，网上问过新本售后说威武的后减距离也在33左右，不过简单看了HJ110的后减2段固定螺丝点，周围有点窄，不知道YBR的后减（比较粗点）能不能装上，过段时间再看下。

另外请教下春风老师和各位高手，附件4中的，正中间那2个螺丝都是调什么的吗？哪个是调怠速或者是混合比呢？

穿上皮鞋后要脚踩的话，必须把脚歪向外侧，以前没注意到，呵呵

jincheng90

还不错的