---DD800E-6C--公路巡航--开始设计--全程讨论-

raggaebaby

其实最经典的车型哈雷已经占有绝大多数了。按照这个方向发展说难不难说简单也不简单。首先适合亚洲人的体形分出大中小型号。2一定要在每个零部件以及配件上面下功夫，哈雷随随便便能骑10年，国产车呢，“细节”和“质量"是每个产品成功的重要因素之一！3与其设计出来出来一款不伦不类的原创车型，还不如做一款国人的”哈雷“，不亲自体会设计制作高手的作品，自己永远不会做出好产品。
个人的一点点拙见

高歌猛进

要多听取经典建议，吸收别人的技术精华在加上自己的用心设计一定能造出好车。。。。。只要用心没有造不出的好车#003#

极速超越

还有二两年，慢慢等吧。

752714010

就立峰集团那技术！就个2n做得那么多技术性的故障 还做个350  不知还会整出个啥鸟来…总之国产的技术还不够成熟

兔子骑士

进来顶

自由@心

800研发的怎么样了？把电瓶弄得大些，加个疝气灯，350的等太暗了，夜里没法跑。继续期待中。

青岛鹰王fansite

建议 做V型6缸设计单缸才100CC左右 活塞小 竖机（三缸在左面三缸在右面）震动
是不是能小点
或者是直列4缸 加速性能好  
单缸排量在200左右 提速肯定能好点
不过公路巡航车 如果要设计800CC的我感觉还是V6缸好看
如果大地能解决V6缸设计难关 只要推出此款
你就瞧好吧  哈哈 卖的肯定火

苍海一舟

没有不会驾驿的人，就怕更懂行的人，不怕不识货，就怕货比货！关注600(f)

川野物

大地要走第二个哈雷。所谓美国哈雷。中国大地。(这个是我自己编的哈)所以不会是街车800了。楼上有朋友说样子像350。非也非也，我觉得别像350。所谓创新嘛。守旧版就不好了。350油箱小，车身不宽太细。发动机不饱满。我提几点意见。
1、前后轮胎要粗大。钢丝圈。油箱要大点平点，车身要宽别细。车一定要大气才配800。价格根据成本订。为什么不搞出中国大地的名气。国人那么多中意哈雷。而且那么多买哈雷车的。大地要能搞个像样的800太子。那确实是国人太子迷的福。
2、V缸发动机是必然的。或者要创新可以研法柴油机器。机器外观要长江750。宝马那样饱满。
3、仿说不上仿。举个例晓星650太子。他们说那车仿哈雷威路德，我个人觉得不算仿版。可以借鉴欧洲机车。
4、颜色一定要主流。我觉得国产车这点就真的太差了。GW250。外观那么漂亮。却给弄那么多难看的贴花。哎一眼就放低了档次。比如DD250街车。论坛有人改成白色。比原来的黑色好看了不少。


我就一直没有搞明白。为什么出口车比内销车要好看不少。

沂蒙人家

Originally posted by 全速前进 at 2011-10-9 23:02:
并列双缸没什么，大地的成熟技术。可以接受。但造成352楼那种，上川藏线骑游只有死了。必须拉力巡航。必须全地形。
最重要是结实、耐用。

[ Last edited by 全速前进 on 2011-10-9 at 23:04 ]

大哥人家是造巡航，拜托别整什么全地形车了吧，漏不漏怯！

潘永标

绝对支持  做车来看看

CVN77

Originally posted by 沂蒙人家 at 2011-10-21 09:15:

大哥人家是造巡航，拜托别整什么全地形车了吧，漏不漏怯！

真的能够好好的考虑一下352楼提供的方案就很好了，外形上能够仿制一下352楼提供的凯旋摩托的话，就是谢天谢地了。价格肯定下来不少，我绝对考虑！！
还要提醒说去西藏旅游的朋友，不是每辆车都要去西藏的！你根本不懂什么叫市场细分。。。

就按照这辆凯旋来吧，人家也是并列双缸的，一边一根排气的布局，多稳重大气啊！大地什么都别改，能够造出来就是我们太子车迷的福分了！

[ Last edited by CVN77 on 2011-10-22 at 18:59 ]

CVN77

就按照这个图的来吧:)

u5wj

做成大学柜的样子那种类型就好了。哈雷的旗舰巡航杨。金翼1800的都能借鉴。

铁骑踏江湖

雨点打雷声小

19860420

学学麻花疼，山寨之父！山寨得国人用过都说好。不要怕被指仿造，只要仿造得出质量和外形，大地就算成功了！

369713155a

怎么没消息了吗？一定要做漂亮点。

梦断蓝桥

好的鹰王啊，想买了

火奂

我 顶！（此回复虽有且仅有两个字，却深刻地表达了回复人的深深的祝福与刻骨的情感，可谓言简意赅，一字千金，字字扣人心弦，字字催人泪下，足可见回复人扎实的文字功底和信手拈来的写作技巧及惨绝人环的创新能力。实是佩服佩服！再加上以感叹号收尾，点睛之笔，妙笔生花，意境深远，照应前文，升华主题，把回复人的感情表达得淋漓尽致，给人无限感动和惆怅，有浑然天成之感，实乃回复中之极品，祝福中之绝笔。）

装扮

绝对支持