雅马哈XJR400长期用车心得报告(原创)(车已改嫁个好人家 ...

佳句

Originally posted by sz22333 at 2008-10-26 20:33:
楼主你好.看了你的贴子,也就给了我动力.前天我也买回了一辆XJR400.也是00年的,看了你的贴子真是受益非浅.只有和你一样的爱车人.我们的论坛才有活力!!

好啊，又多了一个XJR400同党，看来咱们的队伍越来越壮大了。欢迎看帖指正!!!

佳句

对了，有个消息忘记告诉大家了。就是我决定这个月底与海南车友去趟碣石看看车的行情。计划在30号出发。

wangnetking

XJR
我心怡的车啊,

佳句

Originally posted by wangnetking at 2008-10-26 23:40:
XJR
我心怡的车啊,

心动不如行动呀

佳句

http://www.lingchenmoto.com/index.asp?boardid=8零尘车道馆 → XJR同乐会

佳句

这里有是清一色的XJR车主，XJR的同学们快去看看吧

中华民

哇~~ LZ 有回复我~~ 呵呵。。我都准备被你拍了。。~真是小人之心了。。~~也许我没开过大排。某知道它的乐趣~~某好意思啦~~  防城都好多人开大排，中有只机车俱乐部~~ 不过买D都系94  #93 年个款，，换一次机油300几 ~~~  又某舍得象LZ一样  搞新去~~开出来象拖拉机一样。。所以我有D讨厌，，某好意思。。~我以为都是一样~~   怪错啦~~~对某起~~ 睇来要改变我看法正得``~

佳句

Originally posted by 中华民 at 2008-10-27 11:35:
哇~~ LZ 有回复我~~ 呵呵。。我都准备被你拍了。。~真是小人之心了。。~~也许我没开过大排。某知道它的乐趣~~某好意思啦~~  防城都好多人开大排，中有只机车俱乐部~~ 不过买D都系94  #93 年个款，，换一次机油300 ...

我干什么要拍你砖呢？我要感谢你对帖子的关注与支持
我们茂名也有不少大排的，也有一个大排组织，名曰“油城动力”。我不是这个队的成员。但其中的成员有不少人我都认识，而且比较要好的。
我们经常聚在一起聊车，谈改装等与摩托车相关的知识。不错的。希望你也来茂名作客。

大漠飚客

[size=2]十分感谢热心的佳句，还好继续向您请教啊，他还说“我最高跑过140.转速7500-8000。
估计点火器的点火限速就是8000了。我一个玩大排很多年的朋友说换个国产的不限速的点火器马上爆表。但是我没试过。”这种说法不知是否有道理

皖风

佳句大哥说说小黄蜂的使用和维护费用。。。和XJR哪个高些。。

虚心求教，谢谢。。

佳句

Originally posted by 大漠飚客 at 2008-10-27 13:58:
[size=2]十分感谢热心的佳句，还好继续向您请教啊，他还说“我最高跑过140.转速7500-8000。
估计点火器的点火限速就是8000了。我一个玩大排很多年的朋友说换个国产 ...

我个人觉得不会这样的，我也只跑过170，也不敢爆表。国产的点火器更无法爆表了。我的原则是只要车车油耗不大，稳定性还不错的就可以了。

佳句

Originally posted by 皖风 at 2008-10-27 15:07:
佳句大哥说说小黄蜂的使用和维护费用。。。和XJR哪个高些。。

虚心求教，谢谢。。

关于保养成本：
机油：XJR是2000毫升；小黄蜂是2500

轮胎：XJR前是110-70-17，后是150-17-17；小黄蜂前轮胎与XJR一样，而后轮是180-55-17。胎越宽越贵。从型号看，实在没有钱的话，XJR可以用国产后胎的，而国产胎中却没有180的后胎。

刹车片：XJR是鲍鱼钳，比小黄贵点

冷却：XJR风油+油冷。此方面它没有什么成本；小黄蜂是水冷，冷却液是一个成本。

油耗：我的XJR平均维持在0.25至0.3元一公里；小黄蜂也大概是这个数。因为小黄是高转车。但也可能稍小点的油耗。

[ Last edited by 佳句 on 2008-10-27 at 16:42 ]

佳句

Originally posted by 大漠飚客 at 2008-10-27 13:58:
[size=2]十分感谢热心的佳句，还好继续向您请教啊，他还说“我最高跑过140.转速7500-8000。
估计点火器的点火限速就是8000了。我一个玩大排很多年的朋友说换个国产 ...

不要太强求是否爆表了，厂家本身在机车的安全与最佳设计也没有设计成爆表的。爆表与否也不是衡量一辆车的性能的标准。从来就没有哪个工业标准把速度放在第一位的。安全才是最佳的性能表现。

一路绿灯

顶起来，前几天老看大哥贴，现在换了名，原来密码忘了

佳句

Originally posted by 一路绿灯 at 2008-10-27 23:12:
顶起来，前几天老看大哥贴，现在换了名，原来密码忘了

哇，换了马甲仍来支持我，非常感谢

[ Last edited by 佳句 on 2008-10-27 at 23:19 ]

天鹅

路过在顶,XJR也是我心仪的车,还有FZ400

鄞县书生

车好心得也写的好，顶！！

大漠骑士

两天没看帖子，有增加新朋友了 啊！呵呵！
佳句大哥再没凌晨发帖子了啊！
嘿嘿 ！

特爱摩托车

Originally posted by 佳句 at 2008-10-27 16:51:

不要太强求是否爆表了，厂家本身在机车的安全与最佳设计也没有设计成爆表的。爆表与否也不是衡量一辆车的性能的标准。从来就没有哪个工业标准把速度放在第一位的。安全才是最佳的性能表现。

(y)(y)(y)(y)(y)

佳句

任何机车如果走向极限的话，机车的各项性能都是呈倍增下降的。安全性也是无从谈起了。
可是矛盾在于，车友们不断追求这种极限，甚至以极限为衡量机车的的唯一标准。例如，就有很多车友一看到我的车就问可以爆表否。我当时不知如何答与否。这其实是对机车认识一大误区。
在我个人看来，在机车各项性能是最佳情况下运转才是真正的乐趣所在。