摩托维修咨询,禁止灌水！

老刘忙啊

Originally posted by chencycm at 2009-5-19 19:05:
摩托档位齿轮怎么装 包括那几个垫片

拆散了我就不能分辨了，估计得找相同的主副轴比对了才能装。

追风铁骑

用牛皮纸做油封垫怎么样?见柴油机用过,好象还可以.
专业的油封垫纸没找到

老刘忙啊

Originally posted by 追风铁骑1 at 2009-5-20 14:34:
用牛皮纸做油封垫怎么样?见柴油机用过,好象还可以.
专业的油封垫纸没找到

牛皮纸可以做，不过装车的时候必须用密封胶抹平，注意厚度就行，水冷的缸套可靠性要差一点。

铁手

刘大侠好！在下有一事请教，我的车车在行驶中空档滑行时双手脱把的话车车就会马上偏向左边，而且感觉在烂路中行驶时方向不好控制，会是哪方面的原因？我的还是新车，买回来就有这个现象，现在行驶有5000公里，而且后面的避震感觉软硬不一，会不会是避震的问题？我该如何处理？请赐教，谢谢！

郭昊

老劉師父,你好!
    我的JL50-4騎式車15000多公里了!兩次換機油時都發現少了很多.當時加的時候是我自己加的,剛到油標尺中偏上位置.跑了一個多月約1200公里換油時發現已到標尺下限了!但卻沒看到排氣筒冒煙,加大油門沒有!啟動性能也很好,就是熱車後力會變小一點,但不明顯.不知道是啥原因?怎麼弄,我以前做過三年電工加機修.準備自己來弄,順便練練手.
     公司老板是個台灣人,我的電腦是繁體版的系統.看起來會費力一點,大家見諒!
    另.大家有電子類,特別是電磁爐方面的問題可以找我交流.QQ:305745655.本人目前在一家電磁爐公司任技術員.希望能幫上大家的忙!

XHDY

嘉陵125-19d,已行驶13000KM，从10000KM起有一个奇怪的现象。
冷车启动后振动明显。行驶3-4KM后，振动慢慢消失。也就是说冷车振动大，热车状态下跟新车差不多，振动很小。而且这个振动的时间有加大的趋势。一开始2KM左右就不振了，现在已经增加到4KM左右。螺丝全部拧紧过，无效果。
请问大概是什么地方的问题。

追风铁骑

Originally posted by 老刘忙啊 at 2009-5-20 20:20:

牛皮纸可以做，不过装车的时候必须用密封胶抹平，注意厚度就行，水冷的缸套可靠性要差一点。

效率真高啊,谢谢
今天就做一个看下

035603

请问老刘师傅:FMI157发动机编号左侧有个大号螺栓，请问打开螺栓里面有什么？机油滤网吗？不知道打开会有什么后果，准备下次换机油的时候打开，如果是滤网就清理清理，不是的话 别打开装不上了，特此一问。谢谢

老刘忙啊

Originally posted by 铁手 at 2009-5-20 20:54:
刘大侠好！在下有一事请教，我的车车在行驶中空档滑行时双手脱把的话车车就会马上偏向左边，而且感觉在烂路中行驶时方向不好控制，会是哪方面的原因？我的还是新车，买回来就有这个现象，现在行驶有5000公里，而且 ...

方向跑偏形成原因很多：减震器是一个方面，前后不同轴、轮胎气压不足、方向把高低不平，变形，后叉轴松动都可能导致，逐一检查即可。

老刘忙啊

Originally posted by 郭昊 at 2009-5-20 21:00:
老劉師父,你好!
    我的JL50-4騎式車15000多公里了!兩次換機油時都發現少了很多.當時加的時候是我自己加的,剛到油標尺中偏上位置.跑了一個多月約1200公里換油時發現已到標尺下限了!但卻沒看到排氣筒冒煙,加大油 ...

机油在高温下有一定损耗是正常的，不用管他，发动机过热时动力会下降，也是正常的，机油在行驶中从曲轴箱废气管也会跑掉一部分，你看看废气管口，是否有机油痕迹就清楚了，只要不缺油就行。


我的美的电磁炉在炒菜时，温度高一点点就会停机，非要等很久才可以，菜都炒老了。要不然把电源断开，重新开机就又好了，是怎么回事？？

老刘忙啊

Originally posted by XHDY at 2009-5-20 22:42:
嘉陵125-19d,已行驶13000KM，从10000KM起有一个奇怪的现象。
冷车启动后振动明显。行驶3-4KM后，振动慢慢消失。也就是说冷车振动大，热车状态下跟新车差不多，振动很小。而且这个振动的时间有加大的趋势。一开始 ...

这个估计是混合气或汽油的问题，冷启动后有爆燃现象，导致的震动加大，特别是混合气过稀时更严重。车跑热了燃烧就充分了，爆震消失后震动就没有了。如果点火时间过于提前也有可能。

老刘忙啊

Originally posted by 035603 at 2009-5-21 07:39:
请问老刘师傅:FMI157发动机编号左侧有个大号螺栓，请问打开螺栓里面有什么？机油滤网吗？不知道打开会有什么后果，准备下次换机油的时候打开，如果是滤网就清理清理，不是的话 别打开装不上了，特此一问。谢谢

这个是机油螺丝，打开后有一根弹簧先出来，然后就是金属丝网滤芯，每次换机油时都应该清理或更换这个滤芯，价格不超过1块钱一个。不过这种滤芯的效果不太好。

jiab546

我的是150的爱俊达风暴太子车，才行驶2万7千公里，我最近在摩托车启动线圈坏了后，换了一个35元的直流点火器，然后清洗了一下化油器后，在把原车的42齿后链盘换为38齿的，没想到油耗变的特别的高，以前100公里2.7个油，现在一百公里5个油，30元的油只能跑不到120公里。而且热车怠速非常容易熄火，冷车没有问题，问了几个修车的，有的说是直流点火器不好用，要我修好交流启动线圈后用交流点火，有的要我调化油器或者换新化油器，有的说是链盘的问题，传动比不对，低速费油，兄弟帮我仔细分析一下啊，多谢了啊？我到底该怎么办啊？

老刘忙啊

Originally posted by jiab546 at 2009-5-21 13:52:
我的是150的爱俊达风暴太子车，才行驶2万7千公里，我最近在摩托车启动线圈坏了后，换了一个35元的直流点火器，然后清洗了一下化油器后，在把原车的42齿后链盘换为38齿的，没想到油耗变的特别的高，以前100公里2.7 ...

肯定是化油器的问题，混合比太浓，火花塞肯定漆黑。需要调整，没必要换。

jiab546

哈哈。谢谢老刘了，火花塞我没有看，不知道呢，我还一直都怀疑是直流点火器的问题呢！

wjplddph

请问!我的EN125-2A想把动力跟SPEED都加大有什么办法.谢谢

郭昊

這是典型的過熱保護顯現,你需要從以下幾個方面來確認.
一:檢查風扇是否停轉.
二:在自動關機時,把鍋拿開(最好是換一口冷鍋)稍等一會兒看是否能開機?如果能,就是裏面線盤中間那個熱敏電阻壞了.應急辦法:在上面墊一個隔熱的東西,只是這樣就沒有空鍋幹燒保護功能了.
三:拆開機器,在裏面那個大散熱片上面會貼有一個熱開關(指甲蓋大小,一般是白色的)將其拆下放旁邊(注意跟電路其他部分絕緣問題)看情況是否好轉.如果好轉,
在你燒完一頓飯後,感覺一下散熱片上的溫度(注意:!此時要拔下電源插頭,不然可能會觸電.!!!)是否超過70℃.如未超過,說明此熱開關櫰,換一個或在下面墊一隔熱的東西.如超過70℃請檢查是否散熱不良或風扇轉速慢,如都正常請送修.
四:如未找到熱開關,那你就將在散熱片上的IGBT(外型跟大功率三極管一樣)的正下方看到一只用硅膠座墊起熱敏電阻.將其逕行隔熱處理後,其他方法與以上相同.五:如均不是以上原因,請送修.但如果不是專業修電磁爐的,此故障排除有一定難度!
根據經驗,一,二條的可能性較大.
希望對你有幫助!

铁手

Originally posted by 老刘忙啊 at 2009-5-21 08:36:

方向跑偏形成原因很多：减震器是一个方面，前后不同轴、轮胎气压不足、方向把高低不平，变形，后叉轴松动都可能导致，逐一检查即可。

谢谢！咱再仔细检查一下

松鼠摩托迷

刘兄你好，我的小踏板是CL50QT-2的春兰小松鼠，两冲程的，带电子风门的，99年的车，没怎么开过，到今天也就跑了一万五千多公里，目前状况良好，仍旧很有力，不过就是有一个毛病很是让我苦恼，就是车子刚启动很正常，一脚（至多三四脚）就能启动（有电启动，只是我怕费电），启动后怠速正常，如果此时关闭钥匙门，再启动，再灭火，再启动，重复个三五次也没有问题，如果继续如此（因为怠速低自动熄火或者再关闭钥匙门），就再也打不着火了，怎么也打不着，只能等个十分八分钟后或者更长时间，再启动才能启动着，而且每次都这样，这令我很苦恼，不知道这到底是什么毛病啊！救救我的小羊吧刘兄！！

小木田子

老刘你好，我的铃木GN125H这两天发现一个问题：踩档杆和放油螺丝口有点渗油，不过我前两天刚在链条上加过润滑油。麻烦你了！我想问一下这是什么原因造成的。谢谢！