摩托维修咨询,禁止灌水！

铁手

Originally posted by 老刘忙啊 at 2009-5-21 08:36:

方向跑偏形成原因很多：减震器是一个方面，前后不同轴、轮胎气压不足、方向把高低不平，变形，后叉轴松动都可能导致，逐一检查即可。

谢谢！咱再仔细检查一下

松鼠摩托迷

刘兄你好，我的小踏板是CL50QT-2的春兰小松鼠，两冲程的，带电子风门的，99年的车，没怎么开过，到今天也就跑了一万五千多公里，目前状况良好，仍旧很有力，不过就是有一个毛病很是让我苦恼，就是车子刚启动很正常，一脚（至多三四脚）就能启动（有电启动，只是我怕费电），启动后怠速正常，如果此时关闭钥匙门，再启动，再灭火，再启动，重复个三五次也没有问题，如果继续如此（因为怠速低自动熄火或者再关闭钥匙门），就再也打不着火了，怎么也打不着，只能等个十分八分钟后或者更长时间，再启动才能启动着，而且每次都这样，这令我很苦恼，不知道这到底是什么毛病啊！救救我的小羊吧刘兄！！

小木田子

老刘你好，我的铃木GN125H这两天发现一个问题：踩档杆和放油螺丝口有点渗油，不过我前两天刚在链条上加过润滑油。麻烦你了！我想问一下这是什么原因造成的。谢谢！

chencycm

安装完了发动机怎么就是不来火 请老刘分析下问题出在哪

夏风

老刘师傅你好，我的嘉陵110车子，最近不知怎么的，跑50码大概两三公里就会顿的厉害，这是只要稍松油门，再加也无效了，必需一两分钟后才能启动，请问这样的毛病能修吗？谢谢

方向灯

刘师傅，我这有个问题你一定没经历过，一部豪迈125，高速丢油门放炮，怠速不稳，电子 、高压包、火花塞都换了，点火非常的强，大家都说是化油器的问题，但是化油器换了三只，混合气不管你怎么调，问题还是在，

老刘忙啊

Originally posted by wjplddph at 2009-5-21 16:17:
请问!我的EN125-2A想把动力跟SPEED都加大有什么办法.谢谢

换加大口径的化油器和排气管。

老刘忙啊

Originally posted by 郭昊 at 2009-5-21 21:28:
這是典型的過熱保護顯現,你需要從以下幾個方面來確認.
一:檢查風扇是否停轉.
二:在自動關機時,把鍋拿開(最好是換一口冷鍋)稍等一會兒看是否能開機?如果能,就是裏面線盤中間那個熱敏電阻壞了.應急辦法:在上面墊一 ...

收到，谢谢。很详细。回去对照检查。

老刘忙啊

Originally posted by 松鼠摩托迷 at 2009-5-21 21:41:
刘兄你好，我的小踏板是CL50QT-2的春兰小松鼠，两冲程的，带电子风门的，99年的车，没怎么开过，到今天也就跑了一万五千多公里，目前状况良好，仍旧很有力，不过就是有一个毛病很是让我苦恼，就是车子刚启动很正常 ...

淹缸导致的问题，本身是没有问题的，反复熄火启动后进入汽缸的油气混合物就会增多而淹缸。

老刘忙啊

Originally posted by 小木田子 at 2009-5-21 22:32:
老刘你好，我的铃木GN125H这两天发现一个问题：踩档杆和放油螺丝口有点渗油，不过我前两天刚在链条上加过润滑油。麻烦你了！我想问一下这是什么原因造成的。谢谢！

档杆漏油和放油螺丝漏油都存在着密封不良的问题，检查相应的油封，还有检查发动机废气管是否畅通

老刘忙啊

Originally posted by 夏风 at 2009-5-22 09:46:
老刘师傅你好，我的嘉陵110车子，最近不知怎么的，跑50码大概两三公里就会顿的厉害，这是只要稍松油门，再加也无效了，必需一两分钟后才能启动，请问这样的毛病能修吗？谢谢

油路堵塞，比较简单。

老刘忙啊

Originally posted by 方向灯 at 2009-5-22 12:38:
刘师傅，我这有个问题你一定没经历过，一部豪迈125，高速丢油门放炮，怠速不稳，电子 、高压包、火花塞都换了，点火非常的强，大家都说是化油器的问题，但是化油器换了三只，混合气不管你怎么调，问题还是在，

排气门没有间隙，还有就是排气管本身的因素。

东邪

刘师父救救我老婆!我的老婆是金城铃木的GX125前段时间因为怠速不稳!我把混合比调浓了!也不知道调浓了多少!调浓了以后基本上可以稳定怠速!但调浓了以后!现在车子回油的时候有放炮声!(也就是车子以30公里以上的速度不抓离合松开油门)冷热车都有!请问刘师父是怎么回事哦!
　

ZHENGQINGMOPEI

我有一辆钻豹125-A是个老车了，买过来时14000公里，可是感觉温度很高，机油换的长城的SJ的机油，消音器后面能烤熟地瓜了。很好启动，加速也行，四档能上105，五档加油门就加不上了，越加速度就越慢，链盘还是原车的前15后43.发动机声音很好听。毕竟才14000公里，车是我朋友的，很底实。正常空加油门能到12000转，可是挂上挡走的时候4档最高9500转跑105，五档就加不上了，感觉好像发动机功率不够用的。刘师傅帮我分析分析是哪里的毛病啊。

carl1211

刘师傅你好,我的是EN2车3300公里了,和同一辆EN2也3000公里交换骑,发现我的车杂音大,对方说骑我车感觉车声音没什么力气的,请问是什么原因?还没过保修期,是不是缸头问题?谢谢您

松鼠摩托迷

Originally posted by 老刘忙啊 at 2009-5-22 15:58:

淹缸导致的问题，本身是没有问题的，反复熄火启动后进入汽缸的油气混合物就会增多而淹缸。

谢谢刘兄啊，如有问题我会再问，不要嫌我烦啊呵呵
谢谢！

老刘忙啊

Originally posted by 东邪 at 2009-5-22 17:17:
刘师父救救我老婆!我的老婆是金城铃木的GX125前段时间因为怠速不稳!我把混合比调浓了!也不知道调浓了多少!调浓了以后基本上可以稳定怠速!但调浓了以后!现在车子回油的时候有放炮声!(也就是车子以30公里以上的速度 ...

混合气过浓引起的燃气在排气管内二次燃烧，适当调稀混合比即可。

老刘忙啊

Originally posted by ZHENGQINGMOPEI at 2009-5-22 17:37:
我有一辆钻豹125-A是个老车了，买过来时14000公里，可是感觉温度很高，机油换的长城的SJ的机油，消音器后面能烤熟地瓜了。很好启动，加速也行，四档能上105，五档加油门就加不上了，越加速度就越慢，链盘还是原车 ...

发动机开始显现老化的迹象了，缸压不足，或进排气门漏气，离合器片磨损，动力传输率不够。

老刘忙啊

Originally posted by carl1211 at 2009-5-22 19:52:
刘师傅你好,我的是EN2车3300公里了,和同一辆EN2也3000公里交换骑,发现我的车杂音大,对方说骑我车感觉车声音没什么力气的,请问是什么原因?还没过保修期,是不是缸头问题?谢谢您

你先对比两个车的火花塞燃烧状态，估计有明显差别，这样就能轻易的找到问题所在了。

老刘忙啊

Originally posted by 松鼠摩托迷 at 2009-5-22 21:18:

谢谢刘兄啊，如有问题我会再问，不要嫌我烦啊呵呵
谢谢！

能为您服务我很高兴，哪来烦的道理。