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路过松柏镇,时隔四年多了,2018年10月1日曾经到过这里,感觉那时的松柏镇真是一个休闲小镇,一点也不热闹,而现在的松柏镇显得格外的繁华,人口稠密,不敢在这里停车,匆匆忙忙的穿过松柏镇,上午9:40分,我到达阳日镇高速公路入口外,在这里我必须给车加满油,因为后面的高速公路路程是350公里左右,摩托车跑高速是很费油的,加油站不准用油枪给摩托车加油,只能用油桶加油,浪费了20块钱左右,加油站的工作人员对我说,这里不准摩托车进入高速,啥?!摩托车不准走高速,那么后面的路程将是很难走的,我至少需要两天的时间才能回到孝感家里,搞不好还有可能真的会因为疫情而被隔离在一个不知名的地方,不管怎样,先到入口看看情况吧!加油站距离入口很近,我发动摩托车,来到入口的最右手(超宽道),摩托车的前面有一辆大型车正在领卡,而我想闯入高速的想法只能是消失在萌芽了,事情也并不像那个加油站的工作人员所说的一样复杂,在电脑上登记了我的行车证和车牌号,给了我一个高速公路交费的智能电子卡,很客气的说了一句:祝您一路平安!打开栏杆,就不再理睬我了......
车上高速,蓝牙提示我,沿途我会经过保神高速,麻安高速和福银高速,沿途有六个服务区,总里程大约是354公里,车上高速没有多长时间,我就经过了第一个服务区--神农架服务区,由于我是刚上高速,所以没有进入,但是后面全部是隧道群,简直是在山洞里修出来的高速公路,有的隧道竟然有十多公里,车在隧道里骑行,虽然没有冷的感觉,但是车在隧道里竟然会有13公里的长下坡,不过,高速公路上真没有很多车辆,所以在这条高速路上骑行心情是特别放松的,2018年10月我曾骑着GZ--150在这条路上跑过,当时的路线是宜城--保康县后坪镇,蓝牙里不断提示我,这条公路限速80,所以我认为在这条公路上骑行心情是很舒畅的,车到南漳县,隧道群才基本消失,而我在进入第二个服务区--黄堡服务区时,发现服务区里空无一人......
(车停空无一人的黄堡服务区)
短暂的休息了10多分钟,继续骑行,车到第三个服务区,还是空无一人,我只能在房屋后面去解决放水的问题,车到第四个服务区,看见可以吃饭了,赶紧买了几个包子,两杯红米粥,吃完饭后继续赶路,车到安陆服务区,我给摩托车再次加满了油,下午三点整,我到达孝感北高速公路的出口,交费233元,查验了手机上的健康码和行程码之后,我顺利的回到家中,彻底结束了2022年的神农架寻秋之旅......至此,这篇帖子也彻底杀青,没有烂尾!最后衷心的感谢大家对我的期待和关心,我们青山不改,真情永存!来日方长,江湖再见!
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