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刚改完，有点悲剧。
半波整流改全波后，不开灯，充电一切正常。但是一看大灯（35W普通灯泡），打压下降到电瓶电压以下。测量充电电流发现，怠速的时候，大灯由电瓶供电2.5A,油门开到3000转，可以充电0.5A 电压可以达到13.5V.
看来这样改完后，会有点小问题，那就是开大灯后怠速的时间不能太长，否则会有馈电的危险。我认为新大洲本田为什么不直接设计直流，可能和这个有关系的。否则的话，成本是一样的，本田没有必要非设计交流不可。
请问一下楼主，你能否测一下你开大灯后的充电电流？
测量方法如下：
最准确的测量方法，是用万用表直流电流大电流（10A档），在启动车子后，断开电瓶正极线，红表笔接电瓶线，黑表笔接电瓶，这个时候的读数正数就是充电电流，负数则说明电瓶在放电，电流为零表示供电平衡，电瓶不充电也不放电。一般可以打开大灯测试，慢慢加油，读数变成正数就说明供电平衡了
[ Last edited by toby1840 on 2011-2-27 at 13:41 ] |
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楼主: 江河湖海
发表于 广东省 2011-2-26 03:50
发表于 江苏省 2011-5-4 13:11
