钻豹K成功扩150!换缸和活塞!94楼更新油耗!99楼更新高速 ...

天海胖子

Originally posted by shangguan5 at 2009-1-23 12:42:
胖子，我把前齿从14改到15，正么觉得速度还没有以前快了呢？？？急需帮我解决一下！！！！14-43现在是15-43       车是EN-2A

你要是没有扩缸，还是在125的基础上改链盘，就会出现这样的状态！我前面帖子里介绍的改链盘比，是指扩了150后改装链盘的介绍。

在125上改链盘，极速会增加，但是这个加速过程会很慢的。没有改装排量的车，建议不要改链盘。如果要改。就改后链盘。如，现在是14-43，最多改成14-41。

真难搞

不懂也顶下先

qdcwd2008

顶一下！

老弓

看闹热哈！

insertdell

动力如何

全国十佳青年

胖子你改后，发动机声音有没有大的变化，比如说你的压缩比大了，缸头出现明显的金属敲击的声音，还有发动机温度上升，油耗我看变化不大，因你没改燃烧室

0度

我顶顶顶顶顶~~~~~~~~~~~~~~~

天海胖子

Originally posted by insertdell at 2009-1-26 13:47:
动力如何

起行的动力感觉，如：1挡起步时，如果猛拉油门，车头有离地的感觉（注意我自重200斤的），如果大家技术好，很好翘头的，我是不会。还有上坡很是爽，我前面说了，一个坡，原来125时，到中间要从3挡换2挡才好爬。改了后。用3挡4000转就可爬上。

[ Last edited by 天海胖子 on 2009-1-31 at 18:02 ]

天海胖子

Originally posted by 其实我不帅 at 2009-1-26 15:55:
胖子你改后，发动机声音有没有大的变化，比如说你的压缩比大了，缸头出现明显的金属敲击的声音，还有发动机温度上升，油耗我看变化不大，因你没改燃烧室

我改后，发动机的变化如下：
发动机声音变的稍大一点。排气筒发出低沉的声音。
压缩比，不用担心，这个的缸垫是加厚型的，相当于扩大燃烧室。
发动机温度确实比125时快一些。所以我改了油冷了。
震动，原车6000转是时最大点，现在扩了150，还是6000转是最大点。但是震动量也比原先大，但是震动的大小是可以接受的范围。


还有怎么上传声音，等有空了，我录下声音让大家听听看。

[ Last edited by 天海胖子 on 2009-1-31 at 18:02 ]

天海胖子

自己顶下

天海胖子

自己再顶下

寿春牛

顶了，等待骑行报告

天海胖子

Originally posted by 寿春牛 at 2009-1-29 16:54:
顶了，等待骑行报告

前面有骑行感受和油耗、极速等报告

xlh

还在关注中。。。。。

金诚

超强DIY,

我顶！

天海胖子

今天回工作地！里程120公里。时速80-90,相应转速7000-8000转。连着开了2个小时.车辆未出现异常.

[ Last edited by 天海胖子 on 2009-1-31 at 18:02 ]

qiyongjin

LZ是自己动手的吗？值得发扬啊

天海胖子

Originally posted by qiyongjin at 2009-1-31 17:05:
LZ是自己动手的吗？值得发扬啊

基本上算是. 我自己拆的,自己安的,就是在调小链正时上是别人帮搞得.

自己油手还得照像.手机给搞得油糊糊的.呵呵:D

[ Last edited by 天海胖子 on 2009-1-31 at 18:02 ]

只会改排气管

动手能力及强

jzf1972

[quote]Originally posted by 天海胖子 at 2009-1-22 21:04:
今天回老家！里程90公里。顶着6级大风骑车。发现还是排量大了好啊！就是在顶风状态下，骑到80时速，还是有加速的力。就是风大吹的车发飘，没有在骑快。

但是有一点路竟然是顺风。我油门拉啊，拉倒了10 ... [/quo、
你应该保持他一个小时的运行，要知道，我们经常是油门到底的跑高速，一点问题都没有，发动机的钢铁的，不是豆腐做的，没有问题的。重要的是要机油好！