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楼主: 夜猫子PS
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感觉网上水军很多,都是吹豪爵的,

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41#
发表于 北京市 2023-6-18 16:53 | 只看该作者
我现在有三辆车都是豪爵的,因为质量好,不操心。
第一辆,HJ125-8K,到今年四月已经满六年,需要上线验车了。因为自己换过轮胎,还有其他一些小改装,再上线验车非常麻烦,而且已经12万公里,目前是脱审状态。就在小区车棚搁着了。车况良好,电瓶都没换过(加过蒸馏水),一枪着车。油耗一直在1.9升--2.1升/百公里,发动机没问题(顶杆机就是皮实)。
第二辆,豪爵M-BOY。冲着它自带LED大灯和长轴距买的,目前两万公里,状态良好,从没坏过。油耗2.13升/百公里。
第三辆。豪爵NK150,今年三月份才买的,刚两千公里,因为到处走林道玩穿越,已摔过五次。车没毛病,就是右边牛角摔折了前半截(很多玩越野的还故意把左牛角锯一半,可惜我这个是右边的折了,也没换。)油耗1.79升/百公里。
这三辆车都是我自己动手保养,就在京东商城上买的卡尔沃机油,之前的两辆车一直买最普通的,一般19.9/瓶。去年有全合成的出来了,20多元一瓶(有优惠活动时买),目前就用卡尔沃全合成的。反正车子一直没问题。
连续三辆都是豪爵的车,就是为了省心。可以说主要是第一辆豪爵给了我信心。我都是最便宜的机油自己保养,而且是每4000公里才保养。从没坏过,油耗也一直很稳定。
另外豪爵的车相比其他合资车(新大洲本田CRF190L、建设雅马哈巡鹰125  以上两辆车跟朋友换着骑 有点发言权),从做工、质量上对比更胜一筹,而且性价比还是挺高的。
我在群里了解豪爵这个品牌在南方很硬,几乎没有优惠,甚至不良商家还会加价。北京这边还行,我都是在优惠时入手的。
HJ125-8K       ¥5500元
M-BOY           ¥8500元
NK150           ¥9000元(NK150我买的是库存车,虽是新车,但行驶证上强制报废年限只有11年)
以上价格都是带京B私户、保险,车辆落地后的价格。
而豪爵这个品牌如果是跟国产品牌相比,绝对一哥。
我两个朋友,甲买了豪爵新悦星125踏板  ¥4900元。乙图便宜买了另一国产一线品牌125踏板(在这里我不说品牌了 就是总掉螺丝的那个)¥4500元。
一年后两个人都想换车,找了几家车行问二手价格。甲的车二手价格¥3000元—¥3500元。乙的车就没有人愿意收,没人报价。这就是差别。


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42#
发表于 北京市 2023-6-18 17:09 | 只看该作者
照片有点乱

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一线天2

一线天2

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京西古道

京西古道

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合影

合影

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NK150油耗

NK150油耗

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一线天

一线天

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机油

机油

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合影2

合影2

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M-BOY油耗

M-BOY油耗

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栖隐寺

栖隐寺
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43#
发表于 河北省 2023-6-19 02:48 | 只看该作者
豪爵省心,稳定,适合做工具车。

我骑过的国产有力帆、中裕、嘉陵、豪爵。合资有雅马哈、本田。

豪爵的骑行品质(发动机平顺性,骑乘稳定性舒适性)上,豪爵我骑的两款的车型是要比合资差点(我买的豪爵dm125跨骑ug110弯梁,其他豪爵车型不了解)。
但是豪爵质量太好了,几乎没怎么修过车,太省心了。代步首选。
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44#
发表于 河南省 2023-6-19 05:06 | 只看该作者

此地什么好去处
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45#
发表于 北京市 2023-6-19 14:35 | 只看该作者

照片底下有备注,就两个地方。一线天和栖隐寺。都在北京门头沟。
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46#
发表于 河南省 2023-6-20 11:12 | 只看该作者
谢谢回复提醒
看到了
京郊好风光啊
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47#
发表于 山东省 2023-6-21 02:34 | 只看该作者
豪爵主打做工用料和品控,耐用度没得说;日系合资主打技术,正常保养用13年也不是问题,但用料做工明显不及豪爵。说一下题外话,现在中大排量车子越来越多,都在强调动力、配置,极少敢说整车调教的,综合性能跟以前的老幻影、飞致、锐爽、天剑甚至后来的极客飒155等车型相比,实际是下降的,至少现阶段没得比。铃木三兄弟出来那么久一直大卖,即使现在性价比不高了,照样有市场,原因就在这里。当然,三兄弟也顶不住,开始降价突围了
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48#
发表于 河南省 2023-6-21 06:20 | 只看该作者
皋城10 发表于 2023-6-18 12:56
豪爵外壳的确不错

不止是外壳,车架,大线,各个附件用料都是很不错的,甚至可以说比国内的两本都要强的多。
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49#
发表于 安徽省 2023-6-22 14:45 | 只看该作者
开封悟空 发表于 2023-6-21 06:20
不止是外壳,车架,大线,各个附件用料都是很不错的,甚至可以说比国内的两本都要强的多。

附件质量不错我相信,豪爵发动机都是老掉牙的技术,美名其曰省油,我相信抽烟的人眼里根本不在乎油耗,难道比轿车高?
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50#
发表于 河南省 2023-6-22 15:47 | 只看该作者
国内有技术么
真有的话请举栗
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51#
发表于 广东省 2023-6-23 01:05 | 只看该作者
皋城10 发表于 2023-6-22 14:45
附件质量不错我相信,豪爵发动机都是老掉牙的技术,美名其曰省油,我相信抽烟的人眼里根本不在乎油耗,难 ...

话说,ESS发动机不管是多老掉牙,动力参数和油耗就摆在那里

国产本田那么多125小踏板换壳都用着NSC发动机,动力以及油耗都不见得比ESS好

ESS就一直被人喷,NSC就因为是本田的所以没人喷?

疑惑呢


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52#
发表于 河南省 2023-6-23 01:22 | 只看该作者
皋城10 发表于 2023-6-22 22:45
附件质量不错我相信,豪爵发动机都是老掉牙的技术,美名其曰省油,我相信抽烟的人眼里根本不在乎油耗,难 ...

豪爵ESS发动机还是不错的,比国内两本125的发动机要强,国内两本125踏板发动机才是非常老旧,依然是30年前的启动方式,启动时候咔咔的响,豪爵的启动那叫一个安静,另外机油容量豪爵的也多,毕竟是在铃木UA的机器上改进而来的,机油容量多了还是好的。
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53#
发表于 河南省 2023-6-23 01:23 | 只看该作者
3411766906 发表于 2023-6-23 09:05
话说,ESS发动机不管是多老掉牙,动力参数和油耗就摆在那里

国产本田那么多125小踏板换壳都用着NSC发 ...

国内两本125踏板的发动机非常非常老旧了,那启动声音叫一个大,咔咔的响。30年前就是这样的启动方式
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54#
发表于 北京市 2023-6-23 03:27 | 只看该作者
皋城10 发表于 2023-6-22 14:45
附件质量不错我相信,豪爵发动机都是老掉牙的技术,美名其曰省油,我相信抽烟的人眼里根本不在乎油耗,难 ...

又有动力又省油不是好发动机什么才是好发动机?
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55#
发表于 河南省 2023-6-23 03:36 | 只看该作者
好与不好都是相对的
好车都在海外
所以更要面对现实
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56#
发表于 安徽省 2023-6-28 12:02 | 只看该作者
本帖最后由 皋城10 于 2023-6-28 12:51 编辑
开封悟空 发表于 2023-6-23 01:22
豪爵ESS发动机还是不错的,比国内两本125的发动机要强,国内两本125踏板发动机才是非常老旧,依然是30年 ...

我早对两气门玩厌倦了,以前那辆光阳原厂威风发动机增加机油喷射孔,活塞进气侧润滑,缸体引油孔,曲轴配重,加大机油泵系列魔改后一直到报废也没大修过现在的凯越500X换静音飞轮和铜瓦使负载性更强,下步准备给150换雷霆王曲轴和中缸

现在自己两辆车,一辆光阳RKS150,一辆凯越500X

对于发动机构造改装和维修技能,我相信比论坛里大多数人都懂得多,请别杠

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IMG_20200718_195250.jpg

Screenshot_20190624-144339.jpg (57.82 KB, 下载次数: 30)

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57#
发表于 安徽省 2023-6-28 12:15 | 只看该作者
水风老摩迷 发表于 2023-6-23 03:27
又有动力又省油不是好发动机什么才是好发动机?

我两天一包香烟还在乎这点油耗?笑死,动力充沛线性才是我追求的
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58#
发表于 北京市 2023-6-28 13:13 | 只看该作者
皋城10 发表于 2023-6-28 12:15
我两天一包香烟还在乎这点油耗?笑死,动力充沛线性才是我追求的

但是如果有一款发动机动力和你的一样,但比你的还省油呢?
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59#
发表于 河南省 2023-6-29 00:37 | 只看该作者
水风老摩迷 发表于 2023-6-28 21:13
但是如果有一款发动机动力和你的一样,但比你的还省油呢?

都两天一包烟了,不差钱,这点油算啥!
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60#
发表于 江苏省 2023-6-29 00:56 | 只看该作者
这么多说豪爵好,反而将信将疑
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