感觉网上水军很多，都是吹豪爵的，

伍哥哥--E63

看过一篇评价豪爵虎鲨的文章，全文差不多3千字，几乎没有该车的缺点，还列举了1，2，3等等。

看完后感觉你不买一台回家就是你的损失，至于文章里的轮胎偏硬，他说骑慢点，预防刹车什么的，大灯是卤素灯，非要说现在城市里到处都很亮，大灯亮不亮无所谓，实在不行改个LED也就几十块钱，看到这里就知道他啥也不懂了。

玫瑰金手镯

我们这就认豪爵铃木 和雅马哈，其次是豪爵，十有八九豪爵铃木，是知一二是雅马哈，因为它太贵，150以下跨骑就这样。250没有，250以上就品牌杂得不行。豪爵和豪爵铃木价格低，能骑住，这是优点，不是说发动机和漆水有多好，买得起，买来不用修不操心。

cjy1976

感觉好极了 发表于 2023-6-14 11:04
老实说，豪爵用料只在外壳，内在部件质量不太靠谱。轮胎质量差，方向一定里程后容易偏摆。不要问为啥知道， ...

一针见血！精辟！

lifjt

伍哥哥--E63 发表于 2023-6-14 23:11
看过一篇评价豪爵虎鲨的文章，全文差不多3千字，几乎没有该车的缺点，还列举了1，2，3等等。

看完后感觉 ...

我才买的虎鲨，三个月了，三个字“不后悔”。

lifjt

年年销售量第一，水军吹不出来这销售量吧。反观同行眼红，可能会有不少水军。

水风老摩迷

lifjt 发表于 2023-6-15 05:01
年年销售量第一，水军吹不出来这销售量吧。反观同行眼红，可能会有不少水军。

那是。我想买车的大部分是不上摩托车迷的。大部分人是用真金白银投票的。豪爵车好、豪爵车卖得多是实实在在看得见的，发动机也没他们说的那么差就我多年的经验来看。我就搞不懂承认它好那么难吗？

3411766906

我自己觉得，可以粉某款型号
但是粉品牌，不管啥啊，不管是豪爵还是本田雅马哈三阳等等

品牌粉都要不得

-------------------------------------------------------------------------

我的豪爵UCR125我感觉还好，因为做外卖跑腿的，同行也有很多铃木UY UU或者本田雅马哈

他们跟我公里数接近的，大几万公里数那种，我快8万里程了，就我最省心，日常都没什么小毛病

缺点我都有在论坛这里说过的，坐垫硬灯光暗前减震软后减震硬

单独对UCR125这个型号我买了没后悔，别人说的丑不丑的我一点不在意，比UU更宽大的脚踏位置和更长的斜放脚位，放脚是真舒适啊

我还搞了个腰靠，接下来要是找到改坐垫的，那坐起来就完美了

3411766906

3411766906 发表于 2023-6-16 03:21
我自己觉得，可以粉某款型号
但是粉品牌，不管啥啊，不管是豪爵还是本田雅马哈三阳等等

至今依然能跑到表显93GPS大概88左右

如果把箱子都去掉，极速看高德GPS还能上90以上

lifjt

3411766906 发表于 2023-6-16 11:21
我自己觉得，可以粉某款型号
但是粉品牌，不管啥啊，不管是豪爵还是本田雅马哈三阳等等

你这个评价很中恳，不黑不粉。其实我在买虎鲨之前也看过这款，有个先决必要条件，脚踏必须是斜的。然后就是你说到的，平时不要有这样那样的小毛病，包括外壳覆盖件哗哗啦响这些闹心的事。后减震我那VX125目前还是原厂的中间段，三段没调过，中间段一个人骑或者载个人骑都能兼顾，还好俩人都不是很胖的那种。产品还是由市场和用户决定才是最好的，买的人多肯定有买的道理。UY,AFR外观在大多数人眼里确实要好看那么一点点，买了虎鲨后越看越顺眼，甚至觉得比AFR胖胖的前脸更好看一点了。VX转向很灵活，平时市区也好，小长途跑个山也好，目前三个月了，跑了两个小长途，一个来回200多公里那种，油耗1.8左右。市区没仔细算过，大概在2出头，油耗这个没法比较，骑行风格不同，驾驶人体格不同，路况不同都会有影响，我说的只代表我自己骑行的油耗真实有效。

macrossplus

b站一堆说uy耗油3.5还有上5的, 加的该不是二锅头吧.
我95#加满, 240km以上没问题

1486

国产车我只信赖豪爵，至少质量让人放心。

cy19900218

豪爵 其实也就那样了   我在B站说了 豪爵前置杯架不好用不实用 不如直接敞开尽量做大 B站 有个吊毛跟我吵了几天了  还有很多实用的设计 比如台系用的 前置邮箱 大马桶 豪爵就没学一下 前后碟刹那么多年了 豪爵125就一辆都没有 甚至 双后减震 都没见过一个

神经过的国度

萝卜白菜韭菜


各有所爱

伍哥哥--E63

cy19900218 发表于 2023-6-17 17:58
豪爵 其实也就那样了   我在B站说了 豪爵前置杯架不好用不实用 不如直接敞开尽量做大 B站 有个吊毛跟我吵了 ...

零几年最早一批的悦星就是双后减震的，后来的改款就取消了。

你说的前置开放手套箱，早几年也是反对声一片，到后来不都安排上了，虽然是仿人家车型的杯架，但是像你说的，完全可以做大一些，更实用。

神经过的国度

很多东西是可以并存的

waterpang

• 以你这个帖子为例，根本没什么豪爵水军，只有几个真车主自发反馈自己车子的情况，侧面说明豪爵车子不错、并且不怎么雇水军。豪爵的销售车型，主力还是8000以下的踏板、跨骑，工具车，那些车的用户主要诉求是价格便宜、皮实耐用、使用成本低，你从操控这种好不好骑的角度抨击豪爵很难得到那些用户的共鸣。
• 
  
• 据我多年观察，豪爵前些年还是以在传统媒体投放广告为主，网络营销也是请头部的几个大V发评测（比如小丙），至于什么无痕测车、阿东机车、XX更新、一分钟速评之类的纯属硬蹭豪爵流量，捧或踩根本入不了豪爵高层的法眼。印象中只有无痕有一次云评测豪爵车型，他买车本地车行老板被当地代理商警告，硬蹭到豪爵的瓜。当然，这两年（大概以AFR上市时间节点）豪爵也开始注重网络营销了，雇水军仍不多见，发动经销商、买流量倒是屡见不鲜。
• 
  
• 反倒是轻骑铃木，前几年找到网络营销高手，趁着豪爵放弃铃木小排量机会，借铃木的势，在网上各路出击，打了一个漂亮的翻身仗，从落魄不堪，到现在压过建设雅马哈，在小排量市场与合资本田、豪爵三足鼎立。常混这个论坛的，应该能看出来前几年这个论坛轻骑铃木的水军多么猖獗。这一两年雇水军的现象有所消减，因为轻骑铃木的产能有限，在不扩建新厂、不找代工的情况下，目前40~50万的年销量，已经吃得饱饱的，再花钱雇水军起不到原来的效果了。
  

getinfo

waterpang 发表于 2023-6-17 13:58

以你这个帖子为例，根本没什么豪爵水军，只有几个真车主自发反馈自己车子的情况，侧面说明豪爵车子不 ...

一针见血，济南铃木的水军那是相当专业的。

皋城10

豪爵外壳的确不错

qiangxits

waterpang 发表于 2023-6-17 21:58

以你这个帖子为例，根本没什么豪爵水军，只有几个真车主自发反馈自己车子的情况，侧面说明豪爵车子不 ...

轻骑铃木没有四五十 销量···撑死三十多点···  2022前十排名 倒数第一 是40万入榜单··

神经过的国度

悲吹的车市
好车都在海外
叶叶障目