踏板摩托车骑行安全注意事项：下长坡、陡长坡（一）

骑车的萝卜

passwill 发表于 2020-10-5 20:06
你这完全没明白啊，下坡制动肯定是路好那种，这种急转弯肯定是越慢越好，谁还管牵引啊，出弯再给油啊靠发 ...

路好还要什么发动机制动？？不给油车都不跑，肯定是一直拧着油门，直到进弯前减速才收油。。。

下坡好路还需要拿出来讨论？？？

mtmwltid

有个问题还请楼主解惑，纵观踏板车使用手册，并无踏板车下坡时，需要“边加速边制动”的描述。
众所周知，离合器的作用，是输出或切断发动机的动力，对于大部分是皮带传动的踏板车来说，在下坡路段，即使丢掉发动机油门（仅怠速运转），在驱动轮（后轮）保持一定速度的情况下，通过皮带传动，依旧可以让发动机转速与行驶速度同步，使离合器保持结合状态，从而利用发动机阻力达到辅助制动的效果。
所以，楼主提出的踏板车下坡，不能减油门，反而要加油门以保持离合器接合，这种“边加油边刹车”的说法，纯粹是增加油耗，损伤发动机，是得不偿失的做法，有误导他人之嫌。
以上仅为个人理解，就事论事共同探讨，并无恶意，还请见谅。

passwill

mtmwltid 发表于 2020-10-06 13:04
有个问题还请楼主解惑，纵观踏板车使用手册，并无踏板车下坡时，需要“边加速边制动”的描述。
众所周知...

讨论都讨论极致了，就是一段长下坡，速度越来越快，利用发动机牵引滑行而不要空挡，该减速还得减速。如果转过弯又走了十米又是弯，这个弯还不得已只能骑10的速度，该怎么样就怎么样，所以老是讨论一些极端有毛用，咬文嚼字最没意思了。好路就不需要发动机牵引制动，什么逻辑？


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平安三石

老知青95 发表于 2020-10-5 12:07
刀客你的建议深有体会，小批量踏板车功率在那里，我骑的是小甲鱼，还带了老伴，车子上坡费劲，下坡还溜的 ...

叔,PCX150后轮鼓刹还没ABS,还是偏运动设计，你的老腰怕是受不了。车不是贵了就好的，出去玩跑跑山买甲虫、埋地雷、适合你。

老知青95

平安三石 发表于 2020-10-6 18:41
叔,PCX150后轮鼓刹还没ABS,还是偏运动设计，你的老腰怕是受不了。车不是贵了就好的，出去玩跑跑山买甲虫 ...

平安三石你好，感谢你的建议，有的车子重，有的坐垫高，不适合我。pcx150后轮虽然是鼓刹，还没有abs,但是排量在那里，对于我们岁数大的人来说，已经够用了。
以前出去玩，骑的摩托车都是110的排量，前后都是鼓刹，也周边到处跑。换了小甲鱼，今年五月份跑了趟安徽金寨县，六月份又去山东
沂蒙山跑跑，感觉110排量车子爬坡，旅游有点累。所以才又买了pcx150，趁现在腿脚好，身体好，再跑跑。

wdezzk

刀客. 发表于 2020-10-4 11:21
楼主主贴说的踏板车下长坡用发动机制动的方法，我个人认为没问题，我也没反对楼主的说法。我就是把我在大 ...

其实只要发动机在转，转向助力、电力系统、刹车泵什么的都在运行的，这个时候熄不熄火关系都不大的，以前开手动挡小车，下坡都是速度提起来然后熄火挂3挡，只要自己不去作死踩离合，刹车泵，转向助力泵和发电机都是跟着发动机一起转的，车子往下滑的动能通过变速箱带动发动机在转，虽然没点火，但是发动机被动在转，其实跟没熄火也没多大区别的，无非就是烧不烧油的区别，如果没熄火就是发动机转速降到怠速以下了，喷油嘴会自动补油维持怠速转速而已，当然对于电喷车来说不熄火反而是省油安全的。

xiaolue

sw51746 发表于 2020-10-1 12:34
摩托科目一考试明确下坡骑行不能遛空，要用发动机制动。另外还要用脚拖地增加摩擦制动，哈哈。

看到后半句不自觉笑了，跟小时候骑28单车一样。

Hancy

1、踏板确实是有发动机/离合制动的，但是效果非常感人，四舍五入等于没有，和档车完全不是一个效果。2、下陡坡长坡我肯定不会指望着踏板的发动机制动效果减速，该刹车还是刹车，该加速还是加速。

buwangmei

老知青95 发表于 2020-10-6 19:38
平安三石你好，感谢你的建议，有的车子重，有的坐垫高，不适合我。pcx150后轮虽然是鼓刹，还没有abs,但是 ...

可以加单道请abs。

老知青95

buwangmei 发表于 2020-10-11 00:31
可以加单道请abs。

楼上朋友建议先谢谢哈。pcx150车子虽然前面是碟刹，后面是鼓刹，一般速度60码左右到70码，还是能刹住车子的。
我岁数大，正常骑行速度大多在60到70码，没人没车子时候，也能拉个90，100。只要思想集中，提前预判，头脑不开小差，
相信大家都能做到平平安安回家。

passwill

我车加了abs，除了测试出来过，这么久硬是没用上一次，哪怕急刹轮胎也没打滑，可见轮胎的重要性。我才加装好abs，单前刹60一下捏死，捏不出来abs，后来去湿滑路面才有效果。轮胎是半热熔的玛吉斯，


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satanainy

明明如玉 发表于 2020-9-13 21:31
不能关了电门直接滑行吗？靠碟刹与手刹控制不了吗？

你是没遇到过长坡。。。 楼主这个提醒是很有必要的。

我有一次耍彪，2公里左右30度左右的长坡，不用制动直接滑行下去最高时速120 还是我点刹控制了速度。。。 125的光阳凌丽，油门拧到底表显最高95。你自己考虑120是个什么概念。
重点是我没慌神是故意滑行的。那段坡路也没有急转弯。
如果是不经意的滑行把速度带到100 然后慌神了 急刹 那是肯定要失控的。

satanainy

passwill 发表于 2020-10-11 14:02
我车加了abs，除了测试出来过，这么久硬是没用上一次，哪怕急刹轮胎也没打滑，可见轮胎的重要性。我才加装 ...

确实啊，升级轮胎比升级ABS、刹车系实在多了。 如果轮胎没有抓地力 神马都是白扯。

ablaze0000

为了防止刹车片过热衰竭。

中医骨科医生

巡弋第91个瑕疵，传动箱新车掉漆

qcxy515

骑车的萝卜 发表于 2020-10-05 16:31
不至于哈，几年前我们专程从重庆连夜跑到西安。为的就是跑秦岭的山路。下山后我们直接用刹车盘点烟，也没有...

负责人得告诉你，太危险。刹车系统最怕的就是热。


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俏西阳

好建议，涨知识。骑行注意事项。谢谢

骑车的萝卜

wdezzk 发表于 2020-10-9 12:45
其实只要发动机在转，转向助力、电力系统、刹车泵什么的都在运行的，这个时候熄不熄火关系都不大的，以前 ...

你说的那是上个世纪的车吧？
现在稍微好点的车都是电子助力+自动挡。你去找个车熄火滑行试试。看是不是如你所说还有助力

骑车的萝卜

qcxy515 发表于 2020-10-24 22:08
负责人得告诉你，太危险。刹车系统最怕的就是热。

谢谢关心，其实你没做过的事，你只是凭你想象。所以你所说的，并不是负责任的话。
况且-----专程跑几千公里去跑山，你觉得我们是为了安全而去的？躺在家里哪里都不去，岂不是最安全？




我用的刹车虽然不是什么多高级的刹车，但刹车油含水量1%以下，0-450度刹车皮，通风碟，等热衰出现的时候只需要减速过几个弯就好了，并不会出现刹车失灵的情况

中医骨科医生

qcxy515 发表于 2020-10-24 22:08
负责人得告诉你，太危险。刹车系统最怕的就是热。

分析的很对，