漠视安全性能的三轮车行业，还能糊弄消费者多久

悍马摩托

61259639 发表于 2019-07-11 19:38
悍马老哥方向盘单杠发动机的改装四缸465的可行性有多高，我们这里的修汽车的用事故车的动力总成和后桥改...

如果用单缸车的底盘换用465发动机没有可行性。
   你们那里用事故车的发动机和底4000元价钱还是可以的，但不知事故车是什么车，可能是四轮货车，不能继续使用四轮了吧，若改成三轮前部结构是否合计可靠，这个属于大马力车型了，前面就一个轮子，一定要可靠。


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胡洲

Dragon_cx 发表于 2019-7-19 09:01
呵呵，真是一朝被蛇咬十年怕井绳呀。我打算听从老哥的建议，买辆电动三轮棚车代步得了，反正去远处有汽车 ...

你那个嘉陵50车还是不错的，以后可以当个备胎，虽然无棚，但小巧方便，说走就走，直达门口。远走有汽车。你才是最需要电动车的人，不要太大但尽量宽，电流容量续航别小于70公里，电动车不用修，从此可以穿的干干净净的坐在里面，充电麻烦点，可省钱，省心啊，永远不当修理工

Dragon_cx

胡洲 发表于 2019-07-31 00:16
你那个嘉陵50车还是不错的，以后可以当个备胎，虽然无棚，但小巧方便，说走就走，直达门口。远走有汽车。...

是的，想买电动车就是图其省心，但可靠性能有我的小嘉陵好就满意了。担心的一点就是电池的安全可靠，怕短路自燃或使用寿命不长，用几年就要换电池，成本也不会低。


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胡洲

Dragon_cx 发表于 2019-7-31 11:40
是的，想买电动车就是图其省心，但可靠性能有我的小嘉陵好就满意了。担心的一点就是电池的安全可靠，怕短 ...

电动车绝对省心，称得上免维护，静敲敲的来也去，从此不用风尘仆仆灰头土脸的跟着吃灰，续航大于70公里，充个满电生活圈内啥事都能办。电池坏了都是收旧折价，我的32A电池组才600块，用了5年才换，还是夏天热充电忘拔充鼓包了，人为因素，锂电池要贵一倍，但锂电真好，网上有卖备用锂电池，到哪去怕回不来就带上，体积小重量轻，我都动心了，主要我这电动车没棚没处放，还有人装烧油增程器的也挺好，我们这边很多人买四轮小电动，方向盘的，改成手驾更美，也小巧玲珑的，

胡洲

现在电池都质保，买大厂正规大品牌，找人可靠老板问题不大，夏天不管充不充满，灯跳不跳过来，只充6个小时，天热温度高防鼓包，着火的都可能是图便宜购劣质

Dragon_cx

胡洲 发表于 2019-07-31 18:00
现在电池都质保，买大厂正规大品牌，找人可靠老板问题不大，夏天不管充不充满，灯跳不跳过来，只充6个小时...

电池充鼓包是过充了。手机充电器都有防过充功能，电动车配的充电器还这么low,电池可算电动车的大件了，充坏了换起来不便宜哦。


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胡洲

你说的很对，充电器很关键，因为我买车时嫌电池容量小就扩容，厚装充电器没用了就随便市场上拿了一个，电池32A，可充电器是30A，造成充满就需更长时间，这个小问题到天热就变成大问题，大家应该注意这点。所以夏天温度高，不管充满与否，都不要超过8小时，特别热就别超6小时，这是经验，不要过亏电，那怕勤快点

长街听风

胡洲 发表于 2019-07-18 11:02
三轮棚车本无罪，是因为人心坏了，奸商心黑了，官老爷们心不仁了，所以谁买谁遭罪。我的富路L17三轮棚车...

哇我红蚂蚁三轮半年都跑了两千多公里了，大毛病没有，刚刚换了个气管


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Dragon_cx

胡洲 发表于 2019-07-31 17:51
电动车绝对省心，称得上免维护，静敲敲的来也去，从此不用风尘仆仆灰头土脸的跟着吃灰，续航大于70公里，...

是的，现在主流的几家送快递用的和送罐装水也是三轮电动车，每天在城区跑来跑去的，一年下来也要跑个15000公里左右吧。我观察好多送快递的电动车轮胎都磨成光头胎了，还不是照样跑，也没见坏。个人使用远没有这些工具车的强度大，由此可见电动车的可靠性还是有的，后期最大的成本就是更换电池了。


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胡洲

电动车主要好处就是兔维护，燃油车也就新车时的2、3年过过幸福日子，然后就是和修理部挂勾了，如果是燃油棚车，恐怕搞不好从买回家起，培养修理技师就开学了。

Dragon_cx

胡洲 发表于 2019-08-02 10:01
电动车主要好处就是兔维护，燃油车也就新车时的2、3年过过幸福日子，然后就是和修理部挂勾了，如果是燃油...

不然，我的嘉陵燃油车快20年了，除易损件正常更换外没出现过任何质量问题，日常除了加油和定期换机油外，基本上也是免维护。漆水、克罗米（镀锟件）也还铮亮，洗干净比市面上用了2、3年的老年代步车还新。


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王二的二

呼市老刘 发表于 2019-05-13 20:40
国产的产品     有什么能让人放心的？

国产地沟油质量很好


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胡洲

Dragon_cx 发表于 2019-8-2 11:13
不然，我的嘉陵燃油车快20年了，除易损件正常更换外没出现过任何质量问题，日常除了加油和定期换机油外， ...

你的嘉陵50车是四冲程发动机，确实好。2001年西安残疾人指定车两款，正宗的就是你这种，还有一种贴牌，当时我去买时正宗的只剩几辆，反光镜等小件缺失，要等1个月才到货，后来被忽悠就买了贴牌的。结果是，正宗的和你车一样到现在还在跑，而贴牌的几乎5年内绝迹，我的车无配件只能自制坚持了10年。但是，你千万别以为残疾车质量都和你的正宗嘉陵50一样，你的经验更不敢往残疾棚车上套

Dragon_cx

嗯，嘉陵50-2a确实是残车中的标杆，质量可以跟当年2轮的嘉陵70和天虹90相媲美。若现在的残疾棚车也做到那个水平的话，肯定毫不犹豫地买燃油棚车了而不是电动棚车。有时也幻想，如白洋淀做了这么多年的残车不论从技术储备沉淀、机械制造水平，还是管理体系上讲，也应该造得出一辆像嘉陵50那样皮实耐用的车子出来才对呀。我没实际接触过白洋淀棚车，但网上吐槽的真不少，吓住了。


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suq23

fjcxm 发表于 2019-7-19 14:14
我们这不禁两轮摩，但禁国产三轮，根本不许国产三轮车上路，正规厂生产的都不行（进口高端品牌可以），外 ...

是呀，国产的不争气，也让地方管理嫌贫爱富有了理由，其实自己上点心勤维护着，路上慢慢开不要抢行应该也没事的，我这三蹦子还是三轮油碟呢，还有档位指示，很多轿车都没有呀

胡洲

网传日本铃木摩托车88万公里无大修，一般车跑个10万20万公里都理应什么都不坏才正常，如果燃油三轮棚车能达到10万公里不修，电动车再好我也不看，毕竟电动车充电麻烦，不能说走就走。可惜的是我的富路L17，应该算是棚车里的老大，才跑了1千公里都各种坏，所以然呢，棚车维修根本不是一般人能干的活，更不是残疾人能干的活，就算是小毛病不停折腾你，谁受得了，别的事不干了，除了闲人有此癖好的人

61259639

悍马摩托 发表于 2019-7-30 21:46
如果用单缸车的底盘换用465发动机没有可行性。
   你们那里用事故车的发动机和底4000元价钱还是可以的， ...

我某宝1200带运费，购买了462发动机，新启动电机，新变速箱，新发电机，新电子油泵，可以启动还带水箱。改装的费用估计在1000了一共2200改装好！我们这里改装的人说我这个应该是四缸的车架配的单杠发动机，后桥比四缸机都粗，车大梁和四缸机不相上下，方向机用的是五征三轮的！另外他说四缸的容易高温，还说温度超过95了就要停车休息，这也太那啥了吧我看水箱内部有铁锈肯定是经常加水，这个可以用水箱清洗剂洗吗有效果吗？这个发动机是用皮带轮带风扇真会高温吗？这种发动机高温是什么原因引起的？

61259639

传动轴会这样偏一点影响大吗

61259639

悍马摩托 发表于 2019-7-30 21:46
如果用单缸车的底盘换用465发动机没有可行性。
   你们那里用事故车的发动机和底4000元价钱还是可以的， ...

谢谢老哥提醒我，上路不会跑高速的。单杠发动机振动太大，没办法解决后来用加橡胶垫的办法解决了一点不是太理想，后来换上富路隆鑫175发动机试了试噪音振动在能接受的范围内！这几天太热了脑壳疼就想着装四缸机配空调了

61259639

465发动机水温多少合适