漠视安全性能的三轮车行业，还能糊弄消费者多久

悍马摩托

61259639 发表于 2019-08-07 03:04
465发动机水温多少合适

多数水冷发动机的工作水温是90度，高了或者过低对发动机都是有害的。


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沧海微尘

61259639 发表于 2019-08-07 03:04
465发动机水温多少合适

90。左右吧，用72。的节温器就行。


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61259639

这个是微信上某公众号的留言被采纳后被删除

61259639

已经改装成功了我还没有提车工时费人家要1500，经过讨价还价1350再加上1200的发动机费用，共计2550的费用

61259639

今天我在微信三某车公众号发现新某鸽在大量招人就发留言了～曾经某人给某企业研发一款刹车系统，后来种种原因员工辞职企业也没有得到实际利益！先被采纳公式后被删除

61259639

悍马摩托 发表于 2019-8-7 09:11
多数水冷发动机的工作水温是90度，高了或者过低对发动机都是有害的。

用多少℃的温控开关？90℃？还是88℃

悍马摩托

61259639 发表于 2019-08-08 04:01
用多少℃的温控开关？90℃？还是88℃

我还真不清楚有这个2度差别的温控器，尽量参考原车使用说明书，如果找不到，就选用90度的。


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61259639

今天试了一会水温稳定在80左右

61259639

根本上不了90℃发动机是462的长安面包车发动机老款

61259639

堵车时试了试发现温度很高可以加装个水箱吗

61259639

正常行驶温度正常

61259639

一般四缸三轮车后桥速比多少？我试了一下低速四档都可以跑90多，高速应该可以起飞了

61259639

悍马老哥您好传动轴的伸缩间隙多大合适

suq23

61259639 发表于 2019-8-10 13:10
一般四缸三轮车后桥速比多少？我试了一下低速四档都可以跑90多，高速应该可以起飞了

你这是要跑坏齿轮的节奏呀，要说起飞，飞机还基本都是三轮呢，照样要跑到300公里左右再飞起

suq23

Dragon_cx 发表于 2019-7-19 09:01
呵呵，真是一朝被蛇咬十年怕井绳呀。我打算听从老哥的建议，买辆电动三轮棚车代步得了，反正去远处有汽车 ...

电动棚车我就有，油动棚车我也有，都是家里老人以前买的又闲置了，他老人家开车技术不行，老是换车，这电动棚车他开也翻过几次了终于承认不行不再开了（我开从来没翻过，关键是他不会用脚刹减速，而左手前闸他又不会调紧——拧拧螺丝的事，还不管转不转弯都开得很快，这样的驾驶，就是4个轱辘也得翻，买来有8-9辆三轮了，现在基本就剩这两辆了，其它拆得拆扔得扔，他超级好拆改，这也是那些车短命的原因之一，便宜卖车和收废品的了，现在我是尽量把改动部分恢复回来了），车子太多，喜欢要的可以考虑，行驶都没问题的，不带锂电池出

悍马摩托

61259639 发表于 2019-8-31 07:44
悍马老哥您好传动轴的伸缩间隙多大合适

传动轴花键配合的间隙在保证自由滑动的条件下越小越好。花键轴的伸缩活动尽量的小一点，保证花键与花键槽配合长度尽量的长一点，以减小磨损增加可靠性，小三轮花键的配合长度至少保留70毫米，你那个大车要尽量的长一点。

suq23

胡洲 发表于 2019-7-18 11:02
三轮棚车本无罪，是因为人心坏了，奸商心黑了，官老爷们心不仁了，所以谁买谁遭罪。我的富路L17三轮棚车从 ...

我这两辆自己拾到了好久，现在感觉关键性部件，比如刹车，只要换了好点的配件，30公里车速还是能刹得挺好（指我那油棚车，三轮碟刹，因为它车重不像后来出的那些仿轿车那种那么重，所以靠油碟，没有真空助力，速度不快时也不错，我很少开快车，40+的基本没有）。我那电三轮是鼓刹，不如碟刹灵，但由于我都是及时提前采取措施，再加上脚刹比较容易使上劲，也是能轻松刹住，就是它的前轮鼓刹也可调整螺丝调灵，甚至如果有必要可以淘宝上买套件改成液压碟刹也不办不到的，所以没有楼主说得那么邪乎，因此我还是有信在车流中穿行的，我的大灯是网上买的LED的，蛮亮的，您这肯定是碰上冒牌或者质量差富路L17了，毕竟三蹦子不同于汽车，都是手工装配的，质量难保稳定（本身质量监测可能就缺失），这种车包括我这种白洋淀也是小毛病挺多，设计简陋，各网店的配件质量真的是相差很大，比如我刹车油泵，有的（具体店名我就不提了）那真是价格比别家贵好多，但质量居然是我在排气阶段就失效了（还没正式使用），而且他家的还不是一个这样（2个刹车油泵都这样短命，还有油门开关，还有其它配件，因为他标榜是专卖此种品牌的，又是本地的，所以我买得多，发现的问题很多，最后直接弃用这新买不久的两个油泵，都改用四川一卖家的，这回才让我找回三轮油碟应有的制动效果），至于电三，因为它都有刹车断电装置，即使我的前刹还没调紧（原来我老怕刹车调过紧会蹭，就暂时主要靠后脚刹，左手上是前鼓刹，右脚是后鼓刹），网上看到过换油刹套件，如果它调紧后还不灵（应该不会），那就会果断采取措施换套件，鼓刹也有整个换内部套件的，我的一部两轮电动车可能就需要换

suq23

我看到一些拉货的大宽电三轮（非棚车，敞篷的），非常新，是我们一个公家单位统一为下属单位配发的，轮子比我的棚车宽不少，货斗也大，且油漆很好，崭新的车，我跟他们聊天，凑近一看果真如我猜想的没有前刹车（根本就没设计前刹车），车主的回答也印证了我的猜想，原来不仔细看真不会想到这么外观标准、正规、漂亮的货车竟然没设计前刹车（手刹都设计了，它长宽都超过了快递三轮，只是都是敞篷的，包括驾驶座那也没棚，就是机关单位上级为方便下属单位运输分发物资统一配置的，外观相当标准化的），楼主说的可能就是这类车吧，不过，看它这种车设计，刹车力道也不应该小——后刹脚刹（钢棍传力非油碟，钢棍也蛮粗的），加驻车的手拉手刹，国家单位配的，看上去很正规（全一样外观，货斗钢板及车架钢梁看上去也很平整、厚实（钢板像工厂的冲压件，比较厚实），不是棚车那种手工敲打平整度不高的薄铁皮），所以当时我会为我的发现感到惊奇，后来一想，也是啊！可能厂家认为拉货的敞篷电动车（速度不会很快），又基本只是单位园区内使用不怎么上大马路，有这样粗壮后刹就行了，所以没配前刹，不像咱棚车要考虑上马路，上液压碟刹还能增加卖点

suq23

鄂DTN533 发表于 2019-5-21 10:13
不知道有没有厂家想出正五轮摩托车，1。2。2的轮胎布局设计，后四轮驱动，前两驱随前轮转向。发动机用性能 ...

5个轮太招摇了吧（低调些省得吸引交警注意力好吧）？4个轮跟普通车没两样就行，也不需要太大排量（油耗和价格高呀），就奇瑞那双缸就行，变速箱要汽车那种的手动排挡就行呀

61259639

悍马摩托 发表于 2019-8-31 13:11
传动轴花键配合的间隙在保证自由滑动的条件下越小越好。花键轴的伸缩活动尽量的小一点，保证花键与花键槽 ...

老哥您好变速箱输出轴总共只有7.7CM滑动量是不是有点高了吧