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首先是油耗，论坛里都说这车省油，低的能跑的1.9以下。甚至有朋友一箱油续航360+公里。对此，我只能是羡慕嫉妒恨。我加2次油，60块钱的油也跑不了360公里。。 体重90公斤，通勤都是单人骑行。
红线到加满30块钱的油，近4L，只能跑150公里，卡着150公里去加油，30还能加满，跑一百六七十公里30块钱就加不满了。而且开始出现第一次打着火立马熄火的情况，再打就好了。
算下来基本是2.6L/100公里。可能我买的是假UU。
提车跑了1100多公里了，一直这个油耗，堵城济南，走非机动车道，一般不超过60公里车速40-50公里居多。一天通勤里程10公里左右。
原来骑的山寨的迅鹰 原厂动力那种。。20块钱的油跑80公里左右，uu30块钱油150公里左右。几乎一样的路况。骑的不温柔，但是也不是太暴力。电瓶车还是得超的。但是也不超60一般。
再就是异响，时有时无的哒哒声。安静的时候提速很好听，高速巡航的时候机会都是风噪盖住发动机声音。吵的时候跟炒田螺一样，噼里啪啦的。
一般热车比冷车出现的概率大的多。基本排除气门摇臂异响的可能，声音应该是普利盘发出来的。同事有一辆赛鹰，跑了1万3了。都是原厂专用油伺候，打着火起步的声音真是太干净，太好听了。。再看看我这1000公里的新车，起步噼里啪啦，真是让人汗颜。。如果能接受这异响，可以买。
机油问题，换过2桶原厂的铃木专用SJ10w-40 现在用的灰壳U能量。。油耗上没区别。噪音抑制也没啥区别。总体来说想通过换机油改善异响的朋友就别花这个冤枉钱了。声音不是润滑系统的。是传动部分的。钱多的可以上全合成。
这车好处是从来都是一把就能打着火。不用第二下。
后鼓刹有异响，跟电动车一样那种摩擦的吱吱的高频哨叫。
有朋友反映松油门再加油门顿挫，这个是正常的。当松油门后发动机制动，转速低到一定程度离合甩块会分离，这时候如果下坡车速会加快，再加油门在甩块跟碗公结合的一瞬间会顿挫一下，因为车速高，离合结合转速低。跟手动档的车抵挡下午踩离合车速加快再松离合顿挫一个道理。
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发表于 山东省 2018-8-14 07:23
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