这里有多少人是降档补油的？

我爱二轮 · 发表于江苏省 2022-9-3 08:11

现在的汽油这么贵，降档补油太费油，别补油了

SS上校 · 发表于上海市 2022-9-4 23:43

又不是比赛，补啥油…

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扫地森 · 发表于北京市 2022-9-5 00:28

本帖最后由扫地森于 2022-9-5 08:29 编辑

实用，没必要；玩乐，可以偶尔试试

我主要是和不捏离合降档配合使用，那个非得补油不可（高手除外）

风剑波 · 发表于北京市 2022-9-7 09:33

不懂

256886 · 发表于湖北省 2022-9-9 14:27

降挡补油这个习惯是被动养成的，不然有顿挫

多难兴邦 · 发表于北京市 2022-9-10 09:43

经常高档动力不足可能会烧机油

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zhou338 · 发表于上海市 2022-11-22 11:47

现在都是滑动离合了而且新手居多开了慢所以并不需要

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苏CF008 · 发表于安徽省 2022-11-27 12:15

降档补油是为了让发动机转速和车速匹配，防止顿挫。很简单，我摩托车和手动挡汽车都使用降档补油

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wenzhi0757 · 发表于广东省 2023-3-1 15:56

qizhi 发表于 2017-8-31 13:55
高档换到低档

原先的高档的低转速不适应车速

看不明白为什么要高档变低档而顿挫，如果明知转速不一致就没必要切换档位，如果明知切换档位因转速不一致而顿挫，刻意降低档位，你是要高转速超车吗？那确实应该加油门，但你的标题让我想起旧式货车的两脚离合，因为没有同步器。所以降档补油，旨在看哪种情况适用，事实上能把档位车开出自动挡没有顿挫感的，才是高手

Chankalam · 发表于广东省 2023-3-2 03:45

只有以前开125时候降档不补油。。。现在不补有滑离都顿挫

Val3ntin12 · 发表于广东省 2023-3-2 05:36

本帖最后由 Val3ntin12 于 2023-3-2 13:43 编辑

可以补油降档也可以减速降档，前者适合开车风格激进，喜欢拉高转速，喜欢利用发动机制动的车友，后者适合佛系温柔骑行，习惯降档先降速的车友。

个人而言，我是习惯低档高转+降档补油，我认为同样的速度，在合理的范围内用更低的档位行驶，遇到紧急情况的时候，松油门/降档补油会获得更强的发动机制动效果，配合刹车，减速效果更好。举个例子，250排量，70的速度，可以用4/5/6挡行驶，很明显，当你4挡70行驶的时候，遇到紧急情况松油门+降档补油+刹车制动，会比你6挡70行驶松油门+刹车降速降档的情况获得的制动效果更好，某种意义上来说，是更安全的，唯一的坏处就是油耗增高。

扫地森 · 发表于北京市 2023-3-2 09:45

wenzhi0757 发表于 2023-3-1 23:56
看不明白为什么要高档变低档而顿挫，如果明知转速不一致就没必要切换档位，如果明知切换档位因转速不一致 ...

类似于两脚油门是对的

转速是连贯的，在某个档位下如果速度过低(而且必定转速较低)就需要换到较低的档位，而原来较高档位对应的转速会比切换成较低档位对应的转速低，需要补油来提高发动机转速，来保证前后两个档位对应的速度基本一致，车辆行驶相对平稳

但现在有同步器了，不补油也没事，为了乐趣为了好玩，尤其是不捏离合就降档，这样做还有意义有意思的

飘雪的世界 · 发表于山东省 2023-3-3 08:05

哪位大仙顶出来的

害我又看了下

louqm9532 · 发表于北京市 2023-3-6 14:58

不补油会熄火，新入手老车嘉陵600

属七和弦 · 发表于山东省 2023-3-31 12:59

不会。以前也不知道。不想学。我明白这技术是干什么的，是为了更快过弯的。但是我不压弯。

xzhao007 · 发表于北京市 2023-4-3 04:57

最近练习了几次，觉得乐趣无穷