GW的车重到底是优点还是缺点

flower1357

250的排量，500的重量。有点扮猪吃老虎的感觉。

健壮哥

喜欢了，丑的你看着也是漂亮的，更何况质量杠杠的，重有重的道理，轻有轻的道理，说白了，就是动力小点否则车重算不了什么，个人看法勿喷。


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Medley

当然是缺点了


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07733828

yifeng0898 发表于 2017-06-21 09:30
原来是车轻稳定性就好啊，长见识了

奥迪r8这车了解下。800公斤。稳定性靠的是空气动力学。不是车重。


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聆风123

肯定是缺点了，不过价格在那放着哩。


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16637763556

你们两个杠精，死一边去


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时间有泪

1重  2油箱小

西门雪涯

asmallapple 发表于 2017-06-21 09:33
GW的稳定性肯定不是车重造成的吧，它减个几十公斤，高速一样稳定，你信吗？

遇到横风的时候车重还是有优势的，车轻了遇到横风，就算不倒也吓一哆嗦


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BeyondS

对骑行稳定性来说是好处，骑豪爵250系列再去骑轻装250就知道了，重量轻的250加速比豪爵的250加速猛一点，但速度起来稳定性不如


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擦枪走火入摩

死了都要飙 发表于 2017-6-21 03:16
作为GW车主，我表示非常欣赏这个重量和块头

厂家表示已为减重做了最大努力，你没见辐条都卸掉了两根么！还要求那么多，真是的！

intervest

哪来的稳定性？重量导致惯性，物理学原理

intervest

重量越重，惯性越大，操控越迟钝；重量越轻，惯性越小，操控越灵敏。不能妥善操控重量轻的摩托车手，反应速度肯定相对迟钝。

大晚才懂

intervest 发表于 2020-08-04 01:08
重量越重，惯性越大，操控越迟钝；重量越轻，惯性越小，操控越灵敏。不能妥善操控重量轻的摩托车手，反应速...

不不不，在这个论坛只能说豪爵是完美的，要不然水军过来骂死你。


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空山无人

哪有那么多水军，就像一个神经质的人，总感觉有人在害他，满世界都是他的敌人。我想百分之九十九的人不过是发表了自己对摩托车的看法而已。可有些人看到和自己不同观点的就不舒服了，开始怼，越怼话越多，越怼越 生气，于是喷子和水军到处都是。当你眼中有很多水军的同时，也就把自己贴上了喷子的标签。人都是以自我为中心，总认为自己的观点永远都是客观理性的。这本身就是一个笑话。

发工资

gw换的ninja400，跑长途野外遇到5~6级横风，车把稍一放松就刮到另一车道上去了，有点吓人。同一路段风力骑gw没感觉这么恐怖，这么心里没底过。

大晚才懂

空山无人 发表于 2020-8-4 08:32
哪有那么多水军，就像一个神经质的人，总感觉有人在害他，满世界都是他的敌人。我想百分之九十九的人不过是 ...

你高兴就行。

摩托迷7236870

发工资 发表于 2020-08-04 13:04
gw换的ninja400，跑长途野外遇到5~6级横风，车把稍一放松就刮到另一车道上去了，有点吓人。同...

喜欢nija400，但我只够买gw的钱。你能留下联系方式吗？我想和你换。


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齐五岭基艾斯

我就知道肯定有人会说车重跑高速稳，我就想说，ninja400比gw250轻了那么多，这两个车高速哪个稳？春风的650国宾比宝马1200rt更重，那么到底哪个高速更稳？

摩托迷7236870

看过F1赛事没有？那么轻的车身能以那么快的速度转弯，左右变道就像瞬移。看过高速公路上的货柜车事故没有？那么重的车，要么直直一路撞，要么一摆方向整条车翻滚。重车高速稳？

且不用四个轮打比喻，跑高速，160公斤的moto gp稳还是300公斤的哈雷稳？


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大晚才懂

在水军眼里豪爵车都是完美的，其它车都没用必须生产。


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